Détails du produit
Le GE IS215UCVEH2AE, également répertorié sous la référence IS215UCVEH2 en tant que carte contrôleur CPU VME à emplacement unique, fonctionne comme un composant matériel dédié à l’exécution du contrôle booléen en temps réel et au traitement du fond de panier au sein de l’architecture réseau Mark VIe.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | IS215UCVEH2AE |
| Marque | GE (General Electric) |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 0,91 kg (2 lb) |
| Dimensions | 8,26 cm de hauteur x 4,19 cm de largeur |
| Température de fonctionnement | -30 à 65 °C |
| Consommation électrique | 30 W (+5 VDC à 6 A typiques, 8 A maximum) |
| Série du système | Mark VIe / Mark VI |
| Type de produit | Processeurs CPU |
| Processeur | Intel Celeron 300 MHz |
| Système d’exploitation | Système d’exploitation temps réel QNX |
| Mémoire embarquée | 32 Mo de DRAM, 16 Mo de mémoire Flash |
| Réseau principal | 1x Ethernet 10BaseT/100BaseTX (RJ-45) |
| Interface série | 1x port COM1 |
| Interface de rack | Format VMEbus à emplacement unique |
Communication sur le bus de fond de panier et traitement déterministe
Le module contrôle les opérations continues du système via l’interface de rack VMEbus, au moyen d’un processeur Intel Celeron 300 MHz intégré associé au système d’exploitation temps réel déterministe QNX. Le micrologiciel du système et les routines logiques actives résident dans les ensembles de mémoire Flash de 16 Mo et de DRAM de 32 Mo afin de garantir une vitesse élevée de communication sur le bus de fond de panier pendant l’exécution des séquences.
La mise à l’échelle de la densité des E/S et la synchronisation des dispositifs dans l’architecture de contrôle Mark VI sont assurées par un transfert de données non bloquant sur le fond de panier. Les échanges réseau avec les IHM opérateur et les systèmes de supervision transitent par l’interface RJ-45 principale à paire torsadée, directement connectée au Unit Data Highway (UDH), ce qui préserve l’intégrité du signal dans les environnements de contrôle industriel à forte densité.
Foire aux questions
Q : Quels sont les paramètres de consommation électrique du module sur le fond de panier ?
R : La carte est alimentée directement par le bus +5 VDC du fond de panier VME. Elle nécessite 6 A dans des conditions de fonctionnement typiques et jusqu’à 8 A en charge opérationnelle maximale.
Q : Le remplacement à chaud est-il pris en charge pour le module IS215UCVEH2AE pendant le fonctionnement du système ?
R : Non. L’alimentation du système vers le fond de panier du châssis VME doit être complètement coupée avant de retirer ou d’insérer le module, afin d’éviter d’endommager électriquement les connecteurs de la carte et de perturber les signaux sur le bus parallèle.
Q : Comment la communication Ethernet principale est-elle gérée sur la carte contrôleur ?
R : La communication Ethernet passe par un unique connecteur RJ-45 10BaseT/100BaseTX (Ethernet 1), dédié à la transmission des données de contrôle vers le Unit Data Highway (UDH).
Consignes d’installation sur site
- Déconnexion de l’alimentation : Mettez hors tension toutes les alimentations principales du fond de panier du châssis VME avant d’insérer ou de retirer la carte.
- Protection contre les décharges électrostatiques : Reliez un bracelet antistatique à une surface métallique non peinte du rack système mis à la terre avant de manipuler le module.
- Alignement de la carte : Alignez les bords supérieur et inférieur de la carte à emplacement unique avec les guides de carte de l’emplacement VME désigné.
- Engagement des connecteurs : Faites glisser doucement la carte dans l’emplacement jusqu’à ce que les connecteurs multipoints arrière entrent en contact avec le fond de panier. Appuyez fermement sur les poignées d’extraction vers l’intérieur pour positionner la carte, puis serrez les vis de fixation supérieure et inférieure.
- Câblage réseau : Branchez le câble RJ-45 à paire torsadée sur le port Ethernet du panneau avant pour la communication UDH, en veillant à ce que le serre-câble soit fixé à distance des chemins de câblage haute tension.
Informations supplémentaires
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