Passer au contenu

Que cherchez-vous ?


Vous aimerez aussi

Carte d'interface Profibus DP VE4022 M-Series | EmersonCarte d'interface Profibus DP VE4022 M-Series | EmersonCarte d'interface Profibus DP VE4022 M-Series | Emerson
Carte d'interface Profibus DP VE4022 M-Series | Emerson
Carte d'interface Profibus DP VE4022 M-Series | Emerson
Carte d'interface Profibus DP VE4022 M-Series | Emerson

Carte d'interface Profibus DP VE4022 M-Series | Emerson


Il ne reste que 10 - Vente rapide

RÉFÉRENCE PRODUIT : VE4022

TYPE DE PRODUIT : Module de communication

FOURNISSEUR DU PRODUIT : EMERSON


  • Pièces 100 % d'origine – Retours sans risque sous 30 jours
  • Garantie d'un an et support expert pour chaque commande

Détails du produit

Configurée pour l'intégration de bus de terrain dans les réseaux de contrôle DeltaV, la Emerson VE4022 (VE4022 Carte d'interface Profibus DP) assure l'exécution physique/électrique directe de la communication déterministe Profibus DP sur les plateformes M-Series.

Spécifications matérielles

Paramètre Spécification
Modèle VE4022
Marque Emerson
Origine USA
Poids 0,91 kg (2,00 lbs)
Dimensions Format de module M-Series
Température de fonctionnement Non spécifiée
Consommation électrique Alimenté par le système via le backplane
Connectivité Protocole Profibus DP
Terminaison Bloc de terminaison simplex

Contrôle des processus : connectivité Profibus DP

La VE4022 sert de passerelle de communication dédiée, facilitant l'intégration des appareils de terrain compatibles Profibus DP dans l'architecture de contrôle DeltaV. Cette carte gère l'échange cyclique déterministe des données de processus et permet la paramétrisation acyclique des instruments de terrain. L'interface de bus interne est isolée du port de communication de terrain, garantissant que les boucles de masse potentielles ou les surtensions électriques sur le segment réseau Profibus n'interfèrent pas avec la communication du backplane du contrôleur. Le module prend en charge la synchronisation à haute vitesse du débit en bauds et applique un timing conforme au protocole, maintenant des cycles de communication maître-esclave stricts.

Questions fréquemment posées (FAQ)

Q : La carte VE4022 supporte-t-elle une opération redondante ?

R : La VE4022 est fournie avec un bloc de terminaison simplex, destiné aux configurations maître Profibus DP non redondantes. Pour des exigences de bus de terrain redondant, une configuration carte et support double redondante doit être utilisée.

Q : Le port Profibus DP est-il électriquement isolé ?

R : Oui. Le port Profibus sur la VE4022 est galvanquement isolé du backplane M-Series. Cette isolation est obligatoire pour protéger la logique interne du contrôleur contre les interférences électriques fréquentes dans les segments étendus du bus de terrain Profibus.

Directives d'installation sur site

  • Montage : Installez la VE4022 dans l'emplacement désigné sur le support d'E/S M-Series. Assurez-vous que le bloc de terminaison simplex est bien en place pour maintenir l'intégrité du chemin du signal et la mise à la terre mécanique du boîtier du module.

  • Terminaison du bus : Les réseaux Profibus DP nécessitent une terminaison active aux deux extrémités du segment physique. Veillez à ce que les segments de bus connectés à la VE4022 soient terminés conformément à la norme Profibus (avec des résistances de polarisation de 220 Ohms) pour éviter les réflexions de signal.

  • Blindage : Terminez la gaine du câble Profibus au point d'entrée du coffret en utilisant une barre de mise à la terre à faible impédance. Un blindage continu est obligatoire pour maintenir l'intégrité des données sur le bus à haute vitesse.

  • Vérification : Après l'installation, vérifiez la configuration du réseau dans la station d'ingénierie DeltaV et effectuez un scan diagnostic des appareils de terrain pour confirmer l'état de la communication et l'absence d'erreurs de trame.

Informations supplémentaires

  • Pièces 100 % d'origine : Tous les produits sont originaux et authentiques, garantissant des performances industrielles fiables.
  • Garantie de remboursement de 30 jours : Retournez tout article en stock dans les 30 jours dans son emballage d'origine non ouvert pour un remboursement complet (hors frais de port et frais).
  • Garantie de 12 mois : Couvre les défauts de matériaux ou de fabrication ; exclut les mauvais usages, l'usure normale ou les modifications non autorisées.
  • Expédition mondiale : Nous expédions via USPS, UPS, FedEx et DHL. Les délais de livraison varient selon le pays et peuvent être soumis à des frais de douane ou d'importation.
  • Assistance & Contact : Une assistance technique et garantie est disponible à tout moment. Contactez-nous ici : Contact.
  • Conseils d'achat : Vérifiez attentivement les spécifications et la compatibilité du produit avant de commander pour assurer une application correcte.




Produits récemment consultés

Guide technique et d'achat

Aperçus techniques, guides d'installation et conseils d'achat
Understanding Marshalling Cabinets in Industrial Control Systems Architecture

Comprendre les armoires de brassage dans l’architecture des systèmes de contrôle industriels

Les déploiements de systèmes de contrôle industriel reposent sur une distribution structurée des signaux pour relier l’instrumentation de terrain au matériel de traitement central. Une armoire de brassage constitue le point de connexion intermédiaire essentiel entre les câbles multipaires lourds de liaison directe provenant du terrain et les modules d’entrée/sortie (E/S) sensibles installés dans les coffrets d’automates programmables (PLC) ou de systèmes de contrôle distribué (DCS). En séparant les terminaisons des câbles de terrain du matériel de contrôle, les ingénieurs préservent la flexibilité du système, protègent les composants de l’automate et simplifient les opérations de mise en service.

En savoir plus
FAT vs SAT in Industrial Control Systems: Key Differences and Execution Guide

FAT vs SAT dans les systèmes de contrôle industriels : principales différences et guide d’exécution

Le déploiement d’un système de contrôle industriel repose sur des protocoles de vérification rigoureux afin de garantir la sécurité opérationnelle, la stabilité du système et la conformité réglementaire. La mise en service de racks complexes de contrôleurs logiques programmables (PLC), de systèmes de contrôle-commande distribués (DCS) et de systèmes instrumentés de sécurité (SIS) nécessite deux étapes clés : les tests d’acceptation en usine (FAT) et les tests d’acceptation sur site (SAT). Ces deux procédures vérifient que l’automatisation du système respecte les spécifications de conception, mais elles interviennent à des étapes différentes de l’exécution du projet et visent des risques opérationnels distincts.

En savoir plus
Hub vs Switch vs Router in Industrial Automation Architecture

Concentrateur vs commutateur vs routeur dans l’architecture de l’automatisation industrielle

L’automatisation industrielle moderne repose sur une infrastructure réseau industrielle fiable pour échanger des données de terrain en temps réel entre les systèmes de technologie opérationnelle. Les ingénieurs sont souvent amenés à utiliser des équipements réseau tels que des concentrateurs, des commutateurs et des routeurs lors de l’intégration d’automates programmables, de systèmes de contrôle-commande distribués et de nœuds de supervision SCADA. Bien que ces appareils partagent des ports physiques, ils fonctionnent à différents niveaux du modèle de référence d’interconnexion des systèmes ouverts et offrent des capacités distinctes de gestion du trafic.

En savoir plus