Détails du produit
Configuré pour l'interverrouillage mécanique et le contrôle d'accès de sécurité machine dans les réseaux industriels, le Allen Bradley 440T-MRKSE11AA (interverrouillage à clé captive 440T-MRKSE11AA) assure l'exécution physique directe de l'isolement d'accès du personnel via un mécanisme de commutateur rotatif.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 440T-MRKSE11AA |
| Marque | Allen Bradley |
| Origine | Soumis à la documentation d'expédition d'usine |
| Poids | 0,5 kg (1,10 lbs) |
| Dimensions | Empreinte standard pour montage en boîtier |
| Température de fonctionnement | -10 °C à 60 °C |
| Consommation électrique | Dispositif mécanique passif |
| Configuration des contacts | 2 N.O. et 2 N.C. |
| Courant nominal | 20 A |
| Type de montage | Montage en boîtier |
Réseaux déterministes Profinet / EtherNet/IP
L'implémentation du 440T-MRKSE11AA nécessite une intégration avec des systèmes d'E/S certifiés sécurité capables de gérer l'échange de données déterministe, comme ceux utilisés dans les environnements Profinet ou EtherNet/IP. L'état mécanique du commutateur rotatif doit être capté de manière fiable par l'automate de sécurité pour valider l'état d'isolement avant l'exécution du processus. Assurez-vous que les rebonds de contact lors de la rotation manuelle soient supprimés via un filtrage du signal au niveau de l'interface E/S afin d'éviter les faux positifs dans la logique de sécurité. La latence temporelle entre l'action mécanique et la transmission du paquet réseau doit être prise en compte dans le calcul du temps de réponse de sécurité de la machine.
Questions fréquemment posées
Q : Le 440T-MRKSE11AA supporte-t-il la modification sur site du code de la clé ?
R : Non. L'unité est configurée en usine avec le code primaire AA. Les composants mécaniques sont codés spécifiquement pour empêcher toute interchangeabilité, ce qui est une exigence fondamentale pour maintenir l'intégrité de l'interverrouillage de sécurité.
Q : Y a-t-il des restrictions spécifiques sur la charge de courant des contacts ?
R : Les contacts sont conçus pour un maximum de 20 A. Veillez à ce que la charge connectée ne dépasse pas cette intensité et intégrez des dispositifs de protection contre les surintensités appropriés dans le circuit de commande pour protéger les contacts du commutateur.
Consignes d'installation sur site
- Montage mécanique : Installez le commutateur sur un panneau rigide et résistant aux vibrations. Assurez-vous que les boulons de fixation soient serrés au couple spécifié pour éviter tout déplacement structurel lors de l'opération manuelle de la clé.
- Raccordement des contacts : Utilisez des conducteurs de taille appropriée et des embouts isolés pour toutes les connexions aux bornes. Maintenez un espacement adéquat entre les blocs de contacts pour éviter les courts-circuits dans les installations à haute densité.
- Étanchéité environnementale : Utilisez des raccords de conduit appropriés pour préserver le degré de protection du boîtier. Une étanchéité inadéquate peut entraîner l'infiltration de contaminants, ce qui pourrait perturber le mécanisme de came rotative.
- Mise en service : Effectuez un test fonctionnel de la séquence de clé captive. Assurez-vous que la clé soit solidement maintenue (capturée) en position opérationnelle et libérée uniquement lorsque les contacts atteignent l'état de sécurité désigné.
- Mise à la terre : Reliez le boîtier et tous les composants métalliques à la terre de protection (PE) du système pour garantir une élimination efficace des défauts et une immunité aux perturbations électromagnétiques.
Informations supplémentaires
- Pièces 100 % d'origine : Tous les produits sont originaux et authentiques, garantissant des performances industrielles fiables.
- Garantie de remboursement de 30 jours : Retournez tout article en stock dans les 30 jours dans son emballage d'origine non ouvert pour un remboursement complet (hors frais de port et frais).
- Garantie de 12 mois : Couvre les défauts de matériaux ou de fabrication ; exclut les mauvais usages, l'usure normale ou les modifications non autorisées.
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