Passer au contenu

Que cherchez-vous ?


Vous aimerez aussi

Module système Safety Manager Honeywell | FE-USI-0002 CC V1.0Module système Safety Manager Honeywell | FE-USI-0002 CC V1.0Module système Safety Manager Honeywell | FE-USI-0002 CC V1.0
Module système Safety Manager Honeywell | FE-USI-0002 CC V1.0
Module système Safety Manager Honeywell | FE-USI-0002 CC V1.0
Module système Safety Manager Honeywell | FE-USI-0002 CC V1.0

Module système Safety Manager Honeywell | FE-USI-0002 CC V1.0


Il ne reste que 10 - Vente rapide

RÉFÉRENCE PRODUIT : FE-USI-0002 CC V1.0

TYPE DE PRODUIT : Modules d’E/S de sécurité

FOURNISSEUR DU PRODUIT : Honeywell


  • Pièces 100 % d'origine – Retours sans risque sous 30 jours
  • Garantie d'un an et support expert pour chaque commande

Détails du produit

Le Honeywell FE-USI-0002 CC V1.0, également catalogué comme module système de gestion de sécurité FE-USI-0002, fonctionne comme un composant matériel dédié à l’intégration de dispositifs de sécurité multiprotocoles au sein des plateformes Honeywell Safety Manager. Il prend en charge jusqu’à 16 canaux d’entrée et 16 canaux de sortie fonctionnant à une tension nominale de 24 VDC, en assurant le traitement bidirectionnel des signaux et la conversion logique sur les architectures de fond de panier Safety Manager.

Spécifications matérielles

Paramètre Spécification
Modèle FE-USI-0002 CC V1.0
Marque Honeywell
Origine Assemblage conforme aux normes industrielles
Poids 2.5 kg
Dimensions 2 x 19 x 12.8 cm
Température de fonctionnement -20 à +60 deg C
Consommation électrique Alimentation logique 5 VDC, 1.2 A
Points d’entrée/sortie 16 canaux d’entrée / 16 canaux de sortie
Tension d’entrée terrain 24 VDC nominal
Courant nominal par canal 2 A par canal
Indice de protection du boîtier IP66

Protocole de boucle HART 4-20 mA et intégration DCS

Le FE-USI-0002 CC V1.0 utilise des paramètres d’isolation internes entre les canaux afin d’isoler les signaux de sécurité TOR 24 VDC du terrain des bus de traitement logique. Cette barrière galvanique supprime le bruit électrique en mode commun et les transitoires haute tension présents sur le câblage de terrain, préservant ainsi la précision des signaux des instruments utilisant le protocole de boucle HART 4-20 mA installés à proximité et des transmetteurs analogiques critiques pour la sécurité. Le module maintient un échange déterministe des données d’état tout en protégeant la logique du fond de panier DCS contre les différences de potentiel des boucles de terre.

Foire aux questions

Q : Quelles sont les exigences principales en matière d’alimentation logique et de tension de terrain pour le FE-USI-0002 CC V1.0 ?

R : Le module nécessite une alimentation logique de 5 VDC consommant jusqu’à 1.2 A depuis le fond de panier du système, tandis que les canaux côté terrain fonctionnent à une tension nominale de 24 VDC avec un courant maximal de 2 A par canal.

Q : Le module FE-USI-0002 CC V1.0 peut-il être installé dans des châssis de sécurité redondants à haute densité ?

R : Oui, son architecture modulaire prend en charge les configurations redondantes à plusieurs modules sur les fonds de panier Honeywell Safety Manager compatibles, permettant une commutation tolérante aux pannes.

Q : Quel est l’impact de l’indice IP66 sur les exigences d’installation en armoire pour ce module ?

R : L’indice de protection IP66 du boîtier assure une protection contre la pénétration de poussière et les jets d’eau haute pression, permettant une installation dans des environnements industriels difficiles lorsqu’il est monté dans des armoires de terrain appropriées.

Directives d’installation sur site

  1. Mettre hors tension l’alimentation du fond de panier du système et les boucles d’alimentation externes de terrain 24 VDC avant d’insérer ou de retirer l’ensemble FE-USI-0002 CC V1.0.
  2. Aligner le connecteur de bord du module avec la rainure de guidage de la carte dans le rack et pousser fermement jusqu’à l’enclenchement des mécanismes de verrouillage.
  3. Raccorder toutes les lignes de signaux de terrain aux 16 bornes d’entrée et aux 16 bornes de sortie désignées, en veillant à ce que le courant total par canal ne dépasse pas 2 A.
  4. Relier en continu tous les blindages de câbles à la barre de terre dédiée de l’armoire afin d’éviter les interférences dues au bruit électrique.

Informations supplémentaires

  • Pièces 100 % d'origine : Tous les produits sont originaux et authentiques, garantissant des performances industrielles fiables.
  • Garantie de remboursement de 30 jours : Retournez tout article en stock dans les 30 jours dans son emballage d'origine non ouvert pour un remboursement complet (hors frais de port et frais).
  • Garantie de 12 mois : Couvre les défauts de matériaux ou de fabrication ; exclut les mauvais usages, l'usure normale ou les modifications non autorisées.
  • Expédition mondiale : Nous expédions via USPS, UPS, FedEx et DHL. Les délais de livraison varient selon le pays et peuvent être soumis à des frais de douane ou d'importation.
  • Assistance & Contact : Une assistance technique et garantie est disponible à tout moment. Contactez-nous ici : Contact.
  • Conseils d'achat : Vérifiez attentivement les spécifications et la compatibilité du produit avant de commander pour assurer une application correcte.




Produits récemment consultés

Guide technique et d'achat

Aperçus techniques, guides d'installation et conseils d'achat
Understanding Marshalling Cabinets in Industrial Control Systems Architecture

Comprendre les armoires de brassage dans l’architecture des systèmes de contrôle industriels

Les déploiements de systèmes de contrôle industriel reposent sur une distribution structurée des signaux pour relier l’instrumentation de terrain au matériel de traitement central. Une armoire de brassage constitue le point de connexion intermédiaire essentiel entre les câbles multipaires lourds de liaison directe provenant du terrain et les modules d’entrée/sortie (E/S) sensibles installés dans les coffrets d’automates programmables (PLC) ou de systèmes de contrôle distribué (DCS). En séparant les terminaisons des câbles de terrain du matériel de contrôle, les ingénieurs préservent la flexibilité du système, protègent les composants de l’automate et simplifient les opérations de mise en service.

En savoir plus
FAT vs SAT in Industrial Control Systems: Key Differences and Execution Guide

FAT vs SAT dans les systèmes de contrôle industriels : principales différences et guide d’exécution

Le déploiement d’un système de contrôle industriel repose sur des protocoles de vérification rigoureux afin de garantir la sécurité opérationnelle, la stabilité du système et la conformité réglementaire. La mise en service de racks complexes de contrôleurs logiques programmables (PLC), de systèmes de contrôle-commande distribués (DCS) et de systèmes instrumentés de sécurité (SIS) nécessite deux étapes clés : les tests d’acceptation en usine (FAT) et les tests d’acceptation sur site (SAT). Ces deux procédures vérifient que l’automatisation du système respecte les spécifications de conception, mais elles interviennent à des étapes différentes de l’exécution du projet et visent des risques opérationnels distincts.

En savoir plus
Hub vs Switch vs Router in Industrial Automation Architecture

Concentrateur vs commutateur vs routeur dans l’architecture de l’automatisation industrielle

L’automatisation industrielle moderne repose sur une infrastructure réseau industrielle fiable pour échanger des données de terrain en temps réel entre les systèmes de technologie opérationnelle. Les ingénieurs sont souvent amenés à utiliser des équipements réseau tels que des concentrateurs, des commutateurs et des routeurs lors de l’intégration d’automates programmables, de systèmes de contrôle-commande distribués et de nœuds de supervision SCADA. Bien que ces appareils partagent des ports physiques, ils fonctionnent à différents niveaux du modèle de référence d’interconnexion des systèmes ouverts et offrent des capacités distinctes de gestion du trafic.

En savoir plus