Détails du produit
Présentation du produit
L’Allen-Bradley 193-EC3PB offre une protection avancée des moteurs à semi-conducteurs au sein de la robuste famille de relais E1 Plus. Ce dispositif de protection compact dispose d’une plage précise de réglage du courant de 0,4 à 2,0 A, protégeant les moteurs contre les surcharges dommageables, les pertes de phase et les défauts à la terre. Il fonctionne avec une tension de commande de 11 à 25 V CC et fournit des diagnostics visuels clairs grâce à des voyants LED dédiés Trip et Communication. Nous fournissons cet article à l’état 100 % neuf, dans son emballage d’usine scellé.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Fabricant | Allen-Bradley (Rockwell Automation) |
| Gamme de produits | Relais E1 Plus |
| Type de produit | Relais de protection moteur |
| Plage de réglage du courant | 0,4 – 2,0 A |
| Tension assignée d’isolement | 690 V CA |
| Tension de commande | 11 à 25 V CC |
| Plage de fréquences | 50 - 250 Hz |
| Nombre de canaux | 6 au total (4 entrées / 2 sorties) |
| Indicateurs d’état | Voyants LED Trip et Communication |
| Température de fonctionnement | -20 °C à +55 °C |
Avantages techniques
Réglage précis du courant et protection
Les ingénieurs peuvent régler précisément le 193-EC3PB pour l’adapter aux caractéristiques exactes indiquées sur la plaque signalétique du moteur grâce à sa plage de réglage du courant de 0,4 à 2,0 A. Cette précision évite les déclenchements intempestifs tout en garantissant une coupure immédiate lors de dangereuses surintensités. La conception à semi-conducteurs du relais offre des temps de réponse plus rapides et plus précis que ceux des relais traditionnels de surcharge thermiques bimétalliques.
Isolation haute tension et sécurité
Conçu pour les systèmes industriels d’alimentation exigeants, ce relais de protection moteur possède une tension assignée d’isolement de 690 V CA. Cette rigidité diélectrique élevée lui permet de fonctionner en toute sécurité dans les centres de commande de moteurs (MCC) triphasés standard de 480 V et 600 V, sans risque de claquage de l’isolement, garantissant ainsi une sécurité durable pour le personnel et les équipements connectés.
Diagnostics visuels clairs et intégration
Les voyants LED Trip et Communication situés sur le panneau avant fournissent un retour visuel instantané sur l’état du relais. Les techniciens peuvent immédiatement déterminer si un moteur s’est déclenché en raison d’un défaut ou s’il existe des interruptions de communication, ce qui réduit considérablement le temps de dépannage. Avec 4 canaux d’entrée et 2 canaux de sortie, il s’intègre parfaitement aux systèmes de commande d’automatisation plus vastes.
FAQ
Q : Quelle est la plage de réglage du courant du 193-EC3PB ?
R : Ce relais offre une plage de réglage du courant de 0,4 à 2,0 A. Cela vous permet de calibrer précisément le seuil de protection afin de l’adapter à l’intensité à pleine charge (FLA) de votre moteur.
Q : Quelle est la tension assignée d’isolement de ce relais de protection moteur ?
R : Le 193-EC3PB possède une tension assignée d’isolement de 690 V CA, ce qui le rend particulièrement adapté aux applications industrielles standard de commande de moteurs en 480 V et 600 V.
Q : Quelle tension de commande le relais E1 Plus nécessite-t-il ?
R : Le relais fonctionne avec une tension de commande CC comprise entre 11 et 25 V. Vérifiez que votre circuit de commande fournit une alimentation CC stable dans cette plage afin d’assurer le bon fonctionnement de la logique et des communications du relais.
Q : Comment puis-je savoir si le relais s’est déclenché ?
R : Le dispositif comporte des indicateurs d’état dédiés sur le panneau avant. Un voyant LED Trip allumé signale immédiatement que le relais s’est activé pour protéger le moteur contre une surcharge ou un défaut électrique.
Informations supplémentaires
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