Détails du produit
Le ABB LPS01, également référencé comme le module de position LVDT LPS01, fonctionne comme un composant matériel dédié au traitement du signal des capteurs LVDT (Transformateur Différentiel Linéaire Variable) au sein des plateformes système ABB Bailey Infi 90.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | LPS01 |
| Marque | ABB (Bailey) |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 0,4 kg (0 lb 12,9 oz) |
| Dimensions | 33,0 cm x 5,1 cm x 17,8 cm (13,0" x 2,0" x 7,0") |
| Température de fonctionnement | 0 à +60 °C (paramètres standards pour rack industriel) |
| Consommation électrique | Alimenté via les lignes du bus arrière Infi 90 |
| Type de module | Module de position LVDT |
| Interface système | Compatibilité ETSI Bailey Infi 90 / Net 90 |
| Code tarifaire | 8538907080 |
Réseaux déterministes Profinet / EtherNet/IP et mise à l’échelle de la densité E/S
Le matériel de positionnement convertit les différences de tension alternative brutes provenant de capteurs inductifs de déplacement externes en variables de registre numériques. Cette traduction maintient la vitesse native de communication du bus arrière à travers le sous-ensemble du rack, protégeant les boucles processeur des décalages de phase analogiques. Le convertisseur de signal spécialisé permet des options précises de mise à l’échelle de la densité E/S dans les circuits de suivi des actionneurs de vannes hydrauliques tout en préservant la synchronisation temporelle et en équilibrant les marqueurs de compatibilité du firmware flash à travers les réseaux de communication liés.
Questions fréquemment posées
Q : Comment la tension d’excitation LVDT est-elle générée et contrôlée dans le module LPS01 ?
R : La fréquence d’excitation et la tension de référence sont dérivées de circuits intégrés directement sur la carte. Le système surveille l’alignement de phase du retour d’information via l’interface de connexion du bus arrière pour détecter toute dégradation de l’isolation de la bobine secondaire ou tout court-circuit.
Q : Ce module de positionnement peut-il être retiré sous tension du rack système en fonctionnement ?
R : Les contraintes de manipulation du module dépendent du châssis hôte spécifique. Pour éviter les défauts de suivi de boucle ou les variables d’arrêt non intentionnelles dans les registres du contrôleur maître, les boucles servo associées doivent être basculées en mode manuel ou contournées en toute sécurité avant le retrait du module.
Consignes d’installation sur site
- Insertion dans la cage à cartes du châssis : Alignez les bords du circuit imprimé dans les rails prévus à cet effet dans l’armoire du rack Infi 90. Poussez doucement l’unité vers l’intérieur jusqu’à ce que les broches arrière s’enclenchent complètement dans le connecteur du bus arrière.
- Blindage des câbles du transducteur : Terminez les lignes d’extension LVDT avec des paires torsadées blindées dédiées. Reliez la tresse extérieure en cuivre uniquement à la barre de terre du panneau de l’armoire pour bloquer les interférences magnétiques provenant des câbles d’alimentation locaux.
- Routage des câbles sur site : Séparez les câbles sensibles des capteurs AC des lignes haute puissance des moteurs et des chemins des solénoïdes de vannes inductives afin de maintenir la résolution du signal.
Informations supplémentaires
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