Avancée majeure dans la technologie de positionnement dynamique

ABB a présenté son nouveau système de contrôle de positionnement dynamique de classe 2 (DP2), vérifié lors des essais en mer sur le navire d'installation d'éoliennes offshore de DEME Norse Wind. Cette innovation marque une avancée significative dans l'automatisation industrielle et les systèmes de contrôle maritime. La solution élimine le mode veille, améliore la sécurité opérationnelle et renforce la prise de décision pour les opérations en mer.

Intégration du contrôle pilote maritime et de la propulsion Azipod®

En combinant ABB Ability™ Marine Pilot Control avec les unités de propulsion Azipod®, le navire atteint une intégration système fluide. Cette synergie unifie le positionnement dynamique, la manœuvre et les fonctions de transit en une interface intuitive unique. En conséquence, les opérateurs bénéficient d’un contrôle précis à toutes les étapes opérationnelles, renforçant la fiabilité dans des environnements offshore complexes.

Sécurité renforcée grâce à la modélisation en temps réel du navire

La solution DP2 exploite des modèles dynamiques du navire et des propulseurs qui se mettent à jour en continu. Ces modèles prennent en compte les variations hydrodynamiques causées par la vitesse du navire, garantissant des réponses précises lors des manœuvres critiques. De plus, les leviers AX Bridge d’ABB et l’interface utilisateur offrent aux opérateurs une vue claire de la situation, renforçant les normes de sécurité dans l’automatisation maritime.

Performance vérifiée lors des essais en mer

Les essais en mer à bord du Norse Wind ont confirmé la capacité de contrôle continu du système DP2. Intégrée au système de gestion de puissance et d’énergie PEMS™ d’ABB, la solution prend en charge les opérations en bus-tie fermé. Ainsi, les navires peuvent fonctionner avec une efficacité énergétique accrue tout en maintenant la redondance et la résilience dans la distribution électrique.

Perspective de DEME sur les bénéfices opérationnels

Selon Jeroen Vanden Branden, responsable de la flotte chez DEME, le système DP2 établit une nouvelle référence pour le contrôle des navires. Il a souligné son design intuitif, son interface moderne et sa capacité à fournir des informations en temps réel. De plus, le navire jumeau de DEME Norse Energi adoptera la même solution lors de sa mise en service début 2026, témoignant de la confiance de l’industrie dans la technologie ABB.

Engagement d’ABB pour le leadership en automatisation industrielle

Rune Braastad, responsable de la ligne métier chez ABB Marine Systems, a salué la collaboration avec DEME. Il a noté que l’intégration des fonctionnalités DP2 avec la propulsion Azipod® illustre la vision et le dévouement d’ABB pour des systèmes de contrôle plus sûrs et conviviaux. Cela s’aligne avec la mission plus large d’ABB dans l’automatisation industrielle, les solutions PLC et DCS—aidant les industries à atteindre des opérations plus efficaces et plus propres.

Contexte industriel et commentaire de l’auteur

Les systèmes de positionnement dynamique sont essentiels pour l’installation d’éoliennes offshore, l’exploration pétrolière et gazière, ainsi que l’automatisation avancée des usines en contexte maritime. La solution DP2 d’ABB reflète une tendance croissante vers des systèmes de contrôle intégrés combinant propulsion, gestion de l’énergie et automatisation. À mon avis, ce développement signale une évolution vers une automatisation holistique des navires, où sécurité et efficacité convergent. Les entreprises adoptant de telles solutions gagneront probablement des avantages compétitifs en fiabilité opérationnelle et durabilité.

Scénarios d’application et cas d’usage

• Installation d’éoliennes offshore : Un positionnement précis lors de l’installation des turbines réduit les temps d’arrêt et augmente la sécurité.

• Opérations écoénergétiques : L’intégration avec PEMS™ assure une distribution optimisée de l’énergie et une réduction de la consommation de carburant.

• Automatisation d’usine en mer : Les systèmes de contrôle unifiés reflètent les principes de l’automatisation industrielle, permettant aux navires de fonctionner comme des usines flottantes.

• Modernisation de la flotte : Les navires jumeaux adoptant DP2 soulignent la scalabilité et la standardisation au sein des flottes.