Zum Inhalt springen

Wonach suchen Sie?


Das könnte Ihnen auch gefallen

Yokogawa AAR181-S50 CENTUM VP 12-Kanal RTD-EingangsmodulYokogawa AAR181-S50 CENTUM VP 12-Kanal RTD-EingangsmodulYokogawa AAR181-S50 CENTUM VP 12-Kanal RTD-Eingangsmodul
Yokogawa AAR181-S50 CENTUM VP 12-Kanal RTD-Eingangsmodul
Yokogawa AAR181-S50 CENTUM VP 12-Kanal RTD-Eingangsmodul
Yokogawa AAR181-S50 CENTUM VP 12-Kanal RTD-Eingangsmodul

Yokogawa AAR181-S50 CENTUM VP 12-Kanal RTD-Eingangsmodul


Nur noch 10 übrig – Verkauft sich schnell

PRODUKT-SKU : AAR181-S50

PRODUKTTYP : RTD-Eingangsmodul

PRODUKTHERSTELLER : Yokogawa


  • 100% Originalteile – Risikofreie 30-Tage-Rückgabe
  • 1 Jahr Garantie & Expertenunterstützung für jede Bestellung

Produktdetails

Produktübersicht

Das Yokogawa AAR181-S50 dient als präzise Temperaturerfassungs-Schnittstelle für das CENTUM VP Integrierte Produktionsleitsystem. Dieses Modul verwaltet 12 isolierte Kanäle, die speziell zur Verarbeitung von Signalen von Widerstandstemperaturfühlern (RTDs) wie Pt100 oder JPt100 entwickelt wurden. Durch die Umwandlung von niederpegeligen Widerstandsänderungen in hochauflösende digitale Daten ermöglicht der AAR181-S50 dem Leitsystem, kritische thermische Variablen in komplexen Industrieprozessen mit außergewöhnlicher Genauigkeit zu überwachen.

Teilenummern-Aufschlüsselung

Yokogawa verwendet spezifische Suffix-Codes, um das funktionale und umgebungsbezogene Hardwareprofil zu definieren:

  • AAR181: RTD-Eingangsmodul (12-Kanal, isoliert)

  • -S: Standard-Funktionstyp für universelle Temperaturüberwachung

  • 5: Konfiguriert ohne Explosionsschutz (für Installation in sicheren Bereichen)

  • 0: Basistyp für Umgebung mit Standardbeschichtung

Technische Spezifikationen

Der AAR181-S50 gewährleistet eine strenge Signalqualität durch folgende Parameter:

  • Anzahl der Kanäle: 12 isolierte Kanäle

  • Eingangssignal: RTD (Pt100, JPt100, etc.)

  • Isolation: Robuste Kanal-zu-System- und Kanal-zu-Kanal-Isolation

  • Datenaktualisierungszyklus: Synchronisiert mit der CENTUM VP Bus-Kommunikation

  • Eingangstyp: 3-Draht- oder 4-Draht-Widerstandsmessung

  • Genauigkeit: Hochauflösende digitale Umwandlung mit minimalem Drift

  • Systemschnittstelle: FIO (Field network I/O) Bus

  • Montage: Rackmontage in ESB/ER Bus-Knoten-Einheiten

Technische Vorteile

  • Beseitigung von Signalstörungen: Die individuelle Kanalisolation verhindert Erdschleifen und elektrische Störgeräusche, die zwischen Feldsensoren oder in das System-Backplane übertragen werden könnten. Dies gewährleistet stabile Temperaturmessungen selbst in Umgebungen mit starker elektromagnetischer Störung (EMI).

  • Hohe Dichte bei der thermischen Erfassung: Die Verarbeitung von 12 RTD-Eingängen in einem einzigen Modulslot ermöglicht es Ingenieuren, die Rack-Dichte zu maximieren. Dies reduziert den gesamten Hardware-Fußabdruck in Schaltschrankanlagen und löst das Platzproblem auf Offshore-Plattformen oder modularen Raffinerien.

  • Vereinfachte Wartung: Das Modul ist direkt in die FIO-Architektur integriert und erlaubt den Hot-Swap-Austausch in redundanten Konfigurationen. Diese Fähigkeit verhindert Prozessunterbrechungen bei Hardwarewartungen oder System-Upgrades.

  • Präzise Signalaufbereitung: Fortschrittliche interne Kompensationslogik berücksichtigt den Leitungswiderstand bei 3-Draht-RTD-Konfigurationen. Dies eliminiert Messfehler, die durch lange Kabelstrecken zwischen Feldsensoren und dem Kontrollraum verursacht werden.

FAQs

Wird dieses AAR181-S50 Modul als fabrikneues Gerät geliefert?

Ja. Wir liefern das Yokogawa AAR181-S50 ausschließlich als 100% fabrikneues, originales Werksprodukt. Jedes Modul wird in seiner originalen Verpackung versendet, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Kann ich das AAR181-S50 für 2-Draht-RTDs verwenden?

Obwohl es für präzise 3-Draht- und 4-Draht-Messungen ausgelegt ist, kann das Modul für 2-Draht-Sensoren durch Installation externer Brücken am Anschlussblock angepasst werden. Dennoch bleibt die 3-Draht-Verbindung der Industriestandard, um die Leitungswiderstandskompensation sicherzustellen.

Was bedeutet das Suffix „5“?

Die „5“ zeigt an, dass diese Variante keine explosionsgeschützte Zertifizierung besitzt. Dieses Modul sollte in sicheren Bereichen oder in Gehäusen installiert werden, die den erforderlichen lokalen Sicherheitsanforderungen für nicht gefährdete Standorte entsprechen.

Wie schützt die Isolation mein System?

Der AAR181-S50 verfügt über eine Isolation zwischen den Feldeingängen und der internen 5V-Systemlogik. Tritt an der Feldseite eine Spannungsspitze auf – etwa durch Blitzschlag oder Geräteausfall – verhindert die Isolationsbarriere, dass die hohe Spannung den zentralen Controller oder andere I/O-Module im selben Bus beschädigt.

Zusätzliche Informationen

  • 100% Originalteile: Alle Produkte sind original und authentisch, was eine zuverlässige industrielle Leistung gewährleistet.
  • 30-Tage Rückgabegarantie: Rückgabe aller vorrätigen Artikel innerhalb von 30 Tagen in der originalen, ungeöffneten Verpackung für eine volle Rückerstattung (ohne Versandkosten und Gebühren).
  • 12 Monate Garantie: Deckt Material- oder Verarbeitungsfehler ab; schließt Missbrauch, normalen Verschleiß oder unautorisierte Änderungen aus.
  • Weltweiter Versand: Wir versenden über USPS, UPS, FedEx und DHL. Die Lieferzeiten variieren je nach Land und können Zoll- oder Einfuhrgebühren unterliegen.
  • Support & Kontakt: Technische und Garantieunterstützung ist jederzeit verfügbar. Kontaktieren Sie uns hier: Kontakt.
  • Kaufberatung: Überprüfen Sie vor der Bestellung sorgfältig die Produktspezifikationen und Kompatibilität, um eine korrekte Anwendung sicherzustellen.




Zuletzt angesehene Produkte

Technik- & Kaufberatung

Technische Einblicke, Installationsanleitungen und Kaufberatung
Understanding VFD Mechanical Brake Logic and Control in Industrial Automation

Verständnis der Logik und Steuerung mechanischer Bremsen bei Frequenzumrichtern in der industriellen Automatisierung

Frequenzumrichter (VFDs) spielen in der modernen industriellen Automatisierung eine entscheidende Rolle, da sie Drehzahl, Drehmoment und Beschleunigung von Motoren steuern. Bei Lasten mit hoher Trägheit und vertikalen Hebesystemen ist jedoch eine präzise mechanische Bremslogik erforderlich, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten und Schäden an der Ausrüstung zu verhindern.

Mehr lesen
Why Programmable Logic Controllers Drop into Stop Mode: An Expert Analysis

Warum speicherprogrammierbare Steuerungen in den Stoppmodus wechseln: Eine Expertenanalyse

Industrieautomatisierungssysteme sind in hohem Maße auf speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS) angewiesen, um eine unterbrechungsfreie Produktion aufrechtzuerhalten. Wenn eine SPS unerwartet vom Run- in den Stop-Modus wechselt, kommen ganze Fertigungslinien zum Stillstand.

Mit der Weiterentwicklung von Steuerungssystemen in der modernen Fabrikautomation hilft das Verständnis der Ursachen solcher Unterbrechungen Ingenieuren, kostspielige Ausfallzeiten zu minimieren. Dieser technische Leitfaden erläutert, warum SPS in den Stop-Modus wechseln, und bietet praktische Strategien zur Behebung von Systemfehlern.

Mehr lesen
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

Die Ursachen für den ungeplanten Stoppmodus von SPS in der industriellen Automatisierung verstehen

Moderne speicherprogrammierbare Steuerungen verwalten die Ausführung mithilfe klar abgegrenzter Betriebszustände: Run, Stop, Start-Up und Hold. Beim Einschalten initialisiert eine Steuerung die Speicherregister im Stop-Modus, bevor sie kurz in den Start-Up-Modus wechselt. In dieser Phase prüfen interne Selbstdiagnosen die Systemintegrität von Hardware und Anwenderprogrammen. Erkennt die Steuerung keine kritischen Fehler, wechselt sie in den Run-Modus und führt das Steuerungsprogramm kontinuierlich aus. Jede schwerwiegende Systemanomalie zwingt die CPU jedoch sofort zurück in den Stop-Modus, um unvorhersehbares Maschinenverhalten in der gesamten Anlage zu verhindern.

Mehr lesen