Produktdetails
Produktübersicht
Das Allen-Bradley 193-ECM-ETR dient als digitales Rückgrat für das E300 Elektronische Überlastrelais-System. Dieses Kommunikationsmodul ermöglicht die nahtlose Integration von Motorschutzdaten in die Logix-Steuerungsarchitektur über EtherNet/IP. Es bietet Echtzeitzugriff auf Diagnosedaten, einschließlich Strom-, Spannungs- und Leistungsparameter. Wir liefern dieses Gerät als 100% brandneu und original, damit Ihr Motorsteuerzentrum (MCC) von den neuesten Firmware-Revisionen und werkzertifizierten internen Komponenten profitiert.
Technische Spezifikationen
| Merkmal | Spezifikationsdetails |
| Teilenummer | 193-ECM-ETR |
| Systemkompatibilität | E300 Elektronisches Überlastrelais |
| Protokoll | EtherNet/IP |
| Port-Konfiguration | Dual-Port (integrierter Switch) |
| Netzwerktopologien | Linear, Stern und Device Level Ring (DLR) |
| Normenkonformität | IEC |
| Gewicht | 0,15 lbs (0,07 kg) |
| Montage | Aufsteckbar auf E300 Sensor-/Steuermodule |
Technische Vorteile
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DLR (Device Level Ring) Ausfallsicherheit: Das Dual-Port-Design unterstützt die DLR-Topologie. Diese Konfiguration gewährleistet die Netzwerkverbindung selbst bei einem einzelnen Ausfallpunkt im Ring und verhindert kostspielige Ausfallzeiten.
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Vereinfachte Inbetriebnahme und Werkzeugunterstützung: Das Modul nutzt einen integrierten Webserver und Studio 5000 Add-On Profiles (AOP). Diese Werkzeuge ermöglichen es Ingenieuren, Motorschutzparameter aus der Ferne zu konfigurieren.
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Integriertes Ethernet-Switching: Die integrierte Switch-Funktion erlaubt das „Daisy-Chaining“ mehrerer E300 Relais. Dieses Design reduziert die Gesamtanzahl der verwalteten Switch-Ports im Schaltschrank.
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Detailliertes Anlagenmonitoring: Dieses Modul sendet Hochgeschwindigkeits-Diagnosepakete an die SPS. Durch die Überwachung spezifischer Motorzustandsdaten können Wartungsteams vorausschauende Wartungsstrategien umsetzen.
FAQs
F: Unterstützt das 193-ECM-ETR Device Level Ring (DLR) für Netzwerkausfallsicherheit?
A: Ja. Die zwei Ethernet-Ports ermöglichen die Integration dieses Moduls in ein DLR-Netzwerk. Dies bietet Hardware-Redundanz; das Netzwerk leitet den Datenverkehr automatisch um, falls ein Kabelbruch auftritt, sodass das Motorrelais online bleibt.
F: Ist dies ein brandneues originales Allen-Bradley-Teil oder ein Überschussartikel?
A: Wir garantieren, dass jede 193-ECM-ETR-Einheit 100% brandneu ist und in originaler Werksverpackung geliefert wird. Wir verkaufen keine gebrauchten, generalüberholten oder „neuen Überschuss“-Artikel, sodass Ihre Anlage volle Herstellergarantie erhält.
F: Kann ich ein bestehendes 193-ECM-ETR ersetzen, ohne das gesamte SPS-System neu zu konfigurieren?
A: Ja, vorausgesetzt, die Firmware-Version stimmt überein. Das E300-System unterstützt die automatische Geräte-Konfiguration (ADC) in Verbindung mit Logix-Steuerungen, die vorhandene Einstellungen beim Einbau automatisch auf das neue Modul überträgt.
F: Was ist der Hauptvorteil des Dual-Port-Kommunikationsmoduls gegenüber einem Single-Port-Modul?
A: Die Dual-Port-Version eliminiert die Notwendigkeit externer Ethernet-Taps oder zusätzlicher Switches. Sie ermöglicht eine lineare oder Ring-Topologie, was erheblichen Schaltschrankplatz spart und die Gesamtkosten für Hardware in hochverdichteten Motorsteuerzentren reduziert.
Zusätzliche Informationen
- 100% Originalteile: Alle Produkte sind original und authentisch, was eine zuverlässige industrielle Leistung gewährleistet.
- 30-Tage Rückgabegarantie: Rückgabe aller vorrätigen Artikel innerhalb von 30 Tagen in der originalen, ungeöffneten Verpackung für eine volle Rückerstattung (ohne Versandkosten und Gebühren).
- 12 Monate Garantie: Deckt Material- oder Verarbeitungsfehler ab; schließt Missbrauch, normalen Verschleiß oder unautorisierte Änderungen aus.
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- Kaufberatung: Überprüfen Sie vor der Bestellung sorgfältig die Produktspezifikationen und Kompatibilität, um eine korrekte Anwendung sicherzustellen.
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