Produktdetails
Produktübersicht
Das Allen Bradley 1756-A10 bildet das physische und elektrische Rückgrat für jedes ControlLogix System. Dieses 10-Slot-Chassis ermöglicht einen Hochgeschwindigkeits-Datentransfer zwischen ControlLogix-Prozessoren, I/O-Modulen und Kommunikationsbrückenkarten über seine leistungsstarke Backplane. Es unterstützt verschiedene Systemarchitekturen, von eigenständigen lokalen Controllern bis hin zu verteilten I/O-Knoten. Wir liefern dieses Gerät als 100% nagelneues originales Werkslager, wodurch die vergoldeten Backplane-Steckverbinder und der Rahmen in einwandfreiem Zustand für kritische Einsätze bleiben.
Technische Spezifikationen
| Merkmal | Spezifikationsdetails |
| Modultyp | Chassis (Backplane) |
| Slot-Kapazität | 10 Slots |
| Kühlmethode | Natürliche Konvektion |
| Backplane-Strom (1,2 VDC) | 1,5 A |
| Backplane-Strom (3,3 VDC) | 4 A |
| Backplane-Strom (5,1 VDC) | 15 A |
| Backplane-Strom (24 VDC) | 2,8 A |
| Leistungsaufnahme | 5 Watt (6,1 BTU/h) |
| Abmessungen | 20 x 30 x 8 Zoll (50,8 x 76,2 x 20,3 cm) |
| Gewicht | 3,2 lbs (1,45 kg) |
Technische Vorteile
-
Hochgeschwindigkeits-Backplane-Durchsatz: Der 1756-A10 verwendet eine Hochgeschwindigkeits-Mehrbus-Backplane, die es mehreren Prozessoren ermöglicht, im selben Rack zu koexistieren und Daten zu teilen. Diese Architektur beseitigt Kommunikationsengpässe zwischen Hochgeschwindigkeits-Bewegungsmodulen und Standard-I/O.
-
Überlegene Stromverteilung: Mit einer 15-Ampere-Bewertung bei 5,1 VDC unterstützt dieses Chassis stromintensive Module wie Glasfaser-Kommunikationskarten und hochdichte Analogmodule, ohne Spannungseinbrüche, die zu unregelmäßigem Systemverhalten führen könnten.
-
Passive Konvektionskühlung: Das Chassis-Rahmendesign optimiert den Luftstrom um die Module. Diese konvektionsbasierte Kühlstrategie macht externe, ausfallanfällige Lüfter überflüssig und erhöht die mittlere Ausfallzeit (MTBF) des gesamten Schaltschrankes.
-
Robuste mechanische Ausrichtung: Der robuste Rahmen sorgt für präzise Modulausrichtung. Diese Stabilität verhindert intermittierende Verbindungsprobleme, die durch thermische Ausdehnung oder starke Vibrationen in industriellen Umgebungen verursacht werden, und schützt die teuren Goldkontaktstifte auf der Backplane.
FAQs
-
Kann ich jedes 1756-Serienmodul in jeden Slot des 1756-A10 einsetzen?
Ja. Der 1756-A10 bietet universelle Slot-Kompatibilität. Sie können Prozessoren, Netzteile (an der dafür vorgesehenen linken Position) und I/O-Module in jeder Konfiguration platzieren, die Ihren spezifischen Systemanforderungen an Stromversorgung und Kommunikation entspricht.
-
Benötigt dieses Chassis ein spezielles Netzteil?
Der 1756-A10 benötigt ein Netzteil der 1756-Serie (wie das 1756-PA72 oder 1756-PB72). Das Netzteil wird direkt an der linken Seite des Chassis-Rahmens montiert und wandelt die Anlagen-Wechsel- oder Gleichspannung in die für die Backplane benötigten geregelten Spannungen um.
-
Wie erde ich das Chassis bei der Installation richtig?
Montieren Sie das Chassis stets an einer geerdeten Rückwand. Für optimale elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) stellen Sie sicher, dass die Befestigungsschrauben direkten Metall-zu-Metall-Kontakt mit der Platte haben. Dies verhindert Erdungsschleifen und minimiert elektrische Störgeräusche in empfindlichen Analogsignalen.
-
Ist dieses Produkt werkseitig versiegelt?
Absolut. Dieses 1756-A10 ist 100% nagelneu und wird in der originalen, ungeöffneten Allen Bradley-Verpackung geliefert. Wir verkaufen keine gebrauchten, generalüberholten oder überschüssigen Artikel, sodass Sie ein Produkt ohne Betriebshistorie erhalten.
Zusätzliche Informationen
- 100% Originalteile: Alle Produkte sind original und authentisch, was eine zuverlässige industrielle Leistung gewährleistet.
- 30-Tage Rückgabegarantie: Rückgabe aller vorrätigen Artikel innerhalb von 30 Tagen in der originalen, ungeöffneten Verpackung für eine volle Rückerstattung (ohne Versandkosten und Gebühren).
- 12 Monate Garantie: Deckt Material- oder Verarbeitungsfehler ab; schließt Missbrauch, normalen Verschleiß oder unautorisierte Änderungen aus.
- Weltweiter Versand: Wir versenden über USPS, UPS, FedEx und DHL. Die Lieferzeiten variieren je nach Land und können Zoll- oder Einfuhrgebühren unterliegen.
- Support & Kontakt: Technische und Garantieunterstützung ist jederzeit verfügbar. Kontaktieren Sie uns hier: Kontakt.
- Kaufberatung: Überprüfen Sie vor der Bestellung sorgfältig die Produktspezifikationen und Kompatibilität, um eine korrekte Anwendung sicherzustellen.
Technik- & Kaufberatung
Hub vs. Switch vs. Router in der Architektur der industriellen Automatisierung
Die moderne Fabrikautomatisierung ist auf eine zuverlässige industrielle Netzwerkinfrastruktur angewiesen, um Echtzeit-Felddaten zwischen Systemen der Betriebstechnik auszutauschen. Bei der Integration von speicherprogrammierbaren Steuerungen, verteilten Leitsystemen und SCADA-Überwachungsknoten stoßen Ingenieure häufig auf Netzwerkgeräte wie Hubs, Switches und Router. Obwohl diese Geräte über physische Anschlüsse verfügen, arbeiten sie auf unterschiedlichen Schichten des Referenzmodells der Open Systems Interconnection und bieten verschiedene Funktionen zur Verkehrssteuerung.
Vorbeugende Wartung von Rangierschränken: Wesentliche Funktionsprüfungen für SPS-, DCS- und ESD-Systeme
Marshalling-Schränke dienen in modernen Prozessanlagen als wichtige Schnittstelle zwischen Feldinstrumentierung und der Elektronik im Leitstand. Eine regelmäßige vorbeugende Wartung dieser Schränke gewährleistet die Signalintegrität in speicherprogrammierbaren Steuerungen (SPS), verteilten Leitsystemen (DCS) und Notabschalt-(ESD-)Netzwerken. Systemtechniker müssen strukturierte Inspektionsprotokolle durchführen, um Umweltrisiken zu mindern, lose Verdrahtungen zu erkennen und die kontinuierliche Betriebsbereitschaft aufrechtzuerhalten.
Räumliches Computing in der industriellen Automatisierung: Verbesserung von SPS- und DCS-Abläufen mit AR und VR
Industrie 4.0 integriert digitale Intelligenz in den Betriebsablauf und verändert weltweit die Landschaft der Fabrikautomatisierung. Räumliche Technologien – insbesondere Augmented Reality (AR) und Virtual Reality (VR) – definieren neu, wie Ingenieure mit industriellen Steuerungssystemen interagieren. Durch die Verknüpfung computergenerierter CAD-Modelle mit Echtzeitdaten der Betriebstechnik (OT) ermöglichen immersive Darstellungen eine intuitive Überwachung, schnelle Diagnosen und sicherere Wartungsarbeiten in komplexen Prozessanlagen.