140M-C2T-B63 | Allen-Bradley | Bulletin 140M Motorschutz-Leistungsschalter

Produktübersicht

Der Allen-Bradley 140M-C2T-B63 fungiert als spezialisierter Motorschutz-Leistungsschalter (MPCB) der Baugröße C innerhalb der Bulletin 140M Familie. Dieses Gehäuse aus Kunststoff bietet eine lokale, nachgeschaltete Trennung und Schutz für einphasige oder dreiphasige Industriemotoren gegen schädliche Überlastungen und Kurzschlüsse mit hohem Strom.

Obwohl der ursprüngliche Hersteller diese spezielle Serie eingestellt hat, liefern wir diese wichtige Komponente ausschließlich als  100% nagelneues, original werkversiegeltes Gerät. Dies gewährleistet saubere, nicht angerostete Kontakte und eine intakte werkseitige Kalibrierung für Anlagenbetreiber, die direkte, passgenaue Ersatzteile für veraltete Steuerkreise suchen.

Technische Spezifikationen

Die folgende Tabelle zeigt die genauen Auslösewerte, die Baugrößenklassifikation und das physische Profil dieses Motorschutzschalters:

Technische Vorteile

• Kombiniert doppelten Schutz in einem Gehäuse: Die integrierte thermo-magnetische Bauweise vereint zwei wichtige Sicherheitsfunktionen. Der verstellbare Bimetallstreifen reagiert auf Wicklungserwärmung bei anhaltenden niedrigen Überlasten, während die feste Magnetspule bei hohen Kurzschlussströmen zwischen Phasen sofort auslöst und so wertvollen Platz auf der Hutschiene spart.

• Ermöglicht präzise Überstrom-Einstellung: Ein integriertes Einstellrad an der Vorderseite justiert die thermische Auslösung zwischen 4,0 A und 6,3 A. Ingenieure kalibrieren dieses Rad passend zum genauen Nennstrom (FLA) auf dem Typenschild des Motors, um Fehlauslösungen beim Anlauf zu vermeiden und gleichzeitig enge thermische Grenzen bei Volllast einzuhalten.

• Vereinfacht Nachrüstungen in Altanlagen: Das standardisierte Baugrößen-C-Design lässt sich direkt auf 35-mm-Hutschienen montieren oder mit alten 140M-Anschlussadaptern kombinieren. Dadurch entfällt das Nachbohren von Rückwänden, das Ändern von Kupfer-Sammelschienen oder das Umverdrahten bestehender Motorstarter bei Austausch eines defekten Altgeräts.

Häufig gestellte Fragen

• Kann ich diesen eingestellten 140M-C2T-B63 Leistungsschalter als Ersatz für neuere Allen-Bradley 140G oder 140MT Modelle verwenden?

  Dieser nagelneue 140M-C2T-B63 ist ein direkter Austausch für bestehende Bulletin 140M Steuerungen. Neuere 140MT Serien haben veränderte Abstände und Anschlusspositionen. Um Änderungen an Sammelschienen oder Abstandshaltern zu vermeiden, verwenden Sie dieses Original 140M Gerät, wenn Ihr Schaltschrank die alte Baugrößen-C-Abmessung nutzt.

• Wie bereite ich die Leitungen richtig vor, um zuverlässige Stromverbindungen an den Klemmen sicherzustellen?

  Isolieren Sie die Motorzuleitungen auf die werkseitig vorgegebene Länge ab, ohne Leiterlitzen zu beschädigen. Führen Sie den blanken Kupferleiter vollständig in die Klemmstellen ein, sodass keine Isolierung unter der Schraubklemme eingeklemmt wird. Ziehen Sie die Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment an, um Mikrolichtbögen bei hohen Anlaufströmen zu vermeiden.

• Schützt dieses Gerät dreiphasige Motoren vor Phasenausfall?

  Ja. Der interne Differenz-Auslöser erkennt asymmetrische Stromverläufe. Fällt eine Phase durch eine ausgelöste Sicherung aus, entriegeln interne Verbindungsstangen den Mechanismus schneller als ein Standard-Überlastschutz, trennen die Kontakte und verhindern so eine Überhitzung der Motorwicklungen durch ungleiche Ströme.