Zum Inhalt springen

Wonach suchen Sie?


Das könnte Ihnen auch gefallen

ADV551-P50/D5A00 | Yokogawa CENTUM VP DigitalausgabemodulADV551-P50/D5A00 | Yokogawa CENTUM VP DigitalausgabemodulADV551-P50/D5A00 | Yokogawa CENTUM VP Digitalausgabemodul
ADV551-P50/D5A00 | Yokogawa CENTUM VP Digitalausgabemodul
ADV551-P50/D5A00 | Yokogawa CENTUM VP Digitalausgabemodul
ADV551-P50/D5A00 | Yokogawa CENTUM VP Digitalausgabemodul

ADV551-P50/D5A00 | Yokogawa CENTUM VP Digitalausgabemodul


Nur noch 10 übrig – Verkauft sich schnell

PRODUKT-SKU : ADV551-P50/D5A00

PRODUKTTYP : Digitalausgabemodul

PRODUKTHERSTELLER : Yokogawa


  • 100% Originalteile – Risikofreie 30-Tage-Rückgabe
  • 1 Jahr Garantie & Expertenunterstützung für jede Bestellung

Produktdetails

Produktübersicht

Das Yokogawa ADV551-P50/D5A00 fungiert als ein hochdichtes Digitalausgangsmodul, das für das CENTUM VP Distributed Control System (DCS) entwickelt wurde. Dieses Modul steuert bis zu 32 Kanäle von Feldgeräten im Stromsenkenformat bei 24 V DC. Es überzeugt in Anwendungen, die nicht nur Standard-Statusausgänge, sondern auch anspruchsvolle Pulsweiten-Ausgang und zeitproportionale Ausgangsfunktionen erfordern. Wir liefern dieses Gerät als 100 % nagelneu und original, um sicherzustellen, dass es alle werkseitigen Leistungsstandards für Ihre kritischen Automationskreise erfüllt.

Teilenummern-Aufschlüsselung

Die Suffix- und Optionscodes der ADV551-Serie definieren ihre spezialisierten Steuerungsfunktionen und die physikalische Schnittstelle:

  • ADV551: 32-Kanal Digitalausgangsmodul (24 V DC, isoliert).

  • -P: Integriert Pulsweiten-Ausgangs- und zeitproportionale Ausgangsfunktionen.

  • 5: Standardtyp ohne Statusanzeige und ohne Explosionsschutz.

  • 0: Basis-Hardwarekonfiguration.

  • /D5A00: Beinhaltet den ATD5A-00 KS Kabelschnittstellenadapter für eine schnelle 32-Kanal-Anbindung.

Technische Spezifikationen

Das ADV551-P50/D5A00 bietet präzises Timing und elektrische Isolation für anspruchsvolle industrielle Lasten:

Merkmal Spezifikation
Ausgangskanäle 32 Kanäle, Stromsenke
Nennlastspannung 24 V DC
Max. Laststrom 50 mA pro Kanal
Externer Spannungsbereich 20,4 bis 26,4 V DC
Ansprechzeit ≤ 3 ms (Status) / ≤ 10 ms (Gemischt/Puls)
Pulsweitenbereich 8 ms bis 7200 Sekunden
Pulsauflösung 8 ms (mit max. 1 ms Verzögerung)
Spannungsfestigkeit 2 kV AC (Signal zum System)
Gemeinsame Isolation 500 V AC (je 16 Kanäle)

Technische Vorteile

  • Fortschrittliche Zeitsteuerung: Die Pulsweitenfunktion ermöglicht es dem Modul, komplexe Modulationsaufgaben direkt auf I/O-Ebene zu steuern. Ingenieure nutzen dies, um Geräte mit spezifischen EIN-Dauern zu regeln, die von Millisekunden bis zu mehreren Stunden reichen.

  • Hocheffiziente Integration: Der /D5A00 KS Kabelschnittstellenadapter vereinfacht die hochdichte Verkabelung. Durch den Einsatz vormontierter KS-Kabel entfallen einzelne Klemmstellen, was die Installationszeit um bis zu 70 % reduziert und Verdrahtungsfehler verhindert.

  • Überlegener elektrischer Schutz: Eine 2 kV AC Isolationsbarriere zwischen den Ausgangssignalen und dem Systembus schützt den DCS-Kern vor Überspannungen auf der Feldseite. Dieses robuste Design verhindert, dass lokale elektrische Fehler zu systemweiten Ausfällen führen.

  • Schnelles Ansprechverhalten: Mit einer Ansprechzeit des Statusausgangs von 3 ms oder weniger bewältigt dieses Modul Hochgeschwindigkeitsverriegelungen und Sequenzierungsaufgaben mit minimaler Latenz, was die Prozesssicherheit und den Durchsatz verbessert.

FAQs

  • Welche Lasten kann das ADV551-P50 direkt ansteuern?

    Das Modul steuert 24 V DC Lasten bis zu 50 mA pro Kanal. Typischerweise werden Schaltrelais, Magnetventile oder Statusanzeigelampen in einer Stromsenken-Konfiguration angesteuert.

  • Wie unterstützt der /D5A00 Adapter enge Schaltschrankräume?

    Der Adapter verlagert die Verdrahtungsschnittstelle von der Modulfront auf eine entfernte Anschlussplatte über ein einziges KS-Kabel. Dadurch wird die Vorderseite des Racks frei, was für bessere Luftzirkulation und einfachere Wartung in beengten Gehäusen sorgt.

  • Bedeutet das Suffix „5“, dass das Modul weniger robust ist als andere Modelle?

    Nein. Das Suffix „5“ zeigt lediglich das Fehlen einer integrierten Status-LED-Anzeige an der Frontplatte und das Fehlen spezieller Explosionsschutz-Zertifizierungen an. Die interne elektronische Robustheit ist identisch mit anderen ADV551-Varianten.

  • Beeinflusst die Systemlast die Pulsweitenauflösung?

    Das Modul hält eine Auflösung von 8 ms mit einer maximalen Hardwareverzögerung von nur 1 ms ein, was eine konstante Pulsgenauigkeit unabhängig von der Kommunikationslast im DCS-Netzwerk gewährleistet.

Zusätzliche Informationen

  • 100% Originalteile: Alle Produkte sind original und authentisch, was eine zuverlässige industrielle Leistung gewährleistet.
  • 30-Tage Rückgabegarantie: Rückgabe aller vorrätigen Artikel innerhalb von 30 Tagen in der originalen, ungeöffneten Verpackung für eine volle Rückerstattung (ohne Versandkosten und Gebühren).
  • 12 Monate Garantie: Deckt Material- oder Verarbeitungsfehler ab; schließt Missbrauch, normalen Verschleiß oder unautorisierte Änderungen aus.
  • Weltweiter Versand: Wir versenden über USPS, UPS, FedEx und DHL. Die Lieferzeiten variieren je nach Land und können Zoll- oder Einfuhrgebühren unterliegen.
  • Support & Kontakt: Technische und Garantieunterstützung ist jederzeit verfügbar. Kontaktieren Sie uns hier: Kontakt.
  • Kaufberatung: Überprüfen Sie vor der Bestellung sorgfältig die Produktspezifikationen und Kompatibilität, um eine korrekte Anwendung sicherzustellen.




Zuletzt angesehene Produkte

Technik- & Kaufberatung

Technische Einblicke, Installationsanleitungen und Kaufberatung
Understanding Marshalling Cabinets in Industrial Control Systems Architecture

Verständnis von Rangierschränken in der Architektur industrieller Steuerungssysteme

Industrielle Leitsysteminstallationen setzen auf eine strukturierte Signalverteilung, um die Feldinstrumentierung mit zentraler Verarbeitungshardware zu verbinden. Ein Rangier- oder Klemmenschrank dient als wichtiger Zwischenanschlusspunkt zwischen den schweren, direkt vom Feld kommenden Mehrfachkabeln und den empfindlichen Eingabe-/Ausgabemodulen (I/O), die in Schaltschränken mit speicherprogrammierbaren Steuerungen (SPS) oder Distributed-Control-Systemen (DCS) untergebracht sind. Durch die Trennung der Feldkabelanschlüsse von der Steuerungshardware bewahren Ingenieure die Flexibilität des Systems, schützen die Controller-Komponenten und vereinfachen die Inbetriebnahme.

Mehr lesen
FAT vs SAT in Industrial Control Systems: Key Differences and Execution Guide

FAT vs. SAT in industriellen Steuerungssystemen: Wesentliche Unterschiede und Leitfaden zur Durchführung

Die Implementierung industrieller Steuerungssysteme basiert auf strengen Verifizierungsprotokollen, um Betriebssicherheit, Systemstabilität und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zu gewährleisten. Die Inbetriebnahme komplexer Racks mit speicherprogrammierbaren Steuerungen (SPS), Prozessleitsystemen (DCS) und sicherheitsgerichteten Systemen (SIS) erfordert zwei wichtige Meilensteine: den Factory Acceptance Test (FAT) und den Site Acceptance Test (SAT). Beide Verfahren überprüfen, ob die Systemautomatisierung den Designspezifikationen entspricht. Sie finden jedoch in unterschiedlichen Phasen der Projektdurchführung statt und zielen auf verschiedene Betriebsrisiken ab.

Mehr lesen
Hub vs Switch vs Router in Industrial Automation Architecture

Hub vs. Switch vs. Router in der Architektur der industriellen Automatisierung

Die moderne Fabrikautomatisierung ist auf eine zuverlässige industrielle Netzwerkinfrastruktur angewiesen, um Echtzeit-Felddaten zwischen Systemen der Betriebstechnik auszutauschen. Bei der Integration von speicherprogrammierbaren Steuerungen, verteilten Leitsystemen und SCADA-Überwachungsknoten stoßen Ingenieure häufig auf Netzwerkgeräte wie Hubs, Switches und Router. Obwohl diese Geräte über physische Anschlüsse verfügen, arbeiten sie auf unterschiedlichen Schichten des Referenzmodells der Open Systems Interconnection und bieten verschiedene Funktionen zur Verkehrssteuerung.

Mehr lesen