Zum Inhalt springen

Wonach suchen Sie?


Das könnte Ihnen auch gefallen

51403896-100 | Honeywell | TDC 3000 Stromverteilungsbus-Komponente51403896-100 | Honeywell | TDC 3000 Stromverteilungsbus-Komponente51403896-100 | Honeywell | TDC 3000 Stromverteilungsbus-Komponente
51403896-100 | Honeywell | TDC 3000 Stromverteilungsbus-Komponente
51403896-100 | Honeywell | TDC 3000 Stromverteilungsbus-Komponente
51403896-100 | Honeywell | TDC 3000 Stromverteilungsbus-Komponente

51403896-100 | Honeywell | TDC 3000 Stromverteilungsbus-Komponente


Nur noch 10 übrig – Verkauft sich schnell

PRODUKT-SKU : 51403896-100

PRODUKTTYP : Stromverteilungsmodule

PRODUKTHERSTELLER : Honeywell


  • 100% Originalteile – Risikofreie 30-Tage-Rückgabe
  • 1 Jahr Garantie & Expertenunterstützung für jede Bestellung

Produktdetails

Der Honeywell 51403896-100, auch als 51403896-100-Stromverteilungsbus-Komponente katalogisiert, dient als dedizierte Hardwarekomponente für die horizontale Führung des Gleichstromversorgungsbusses und die verlustarme Verteilung von Stromzweigen innerhalb der Honeywell-TDC-3000-Steuerschrank-Chassis. Die Baugruppe akzeptiert eine nominale Eingangsspannung von 24 VDC und verteilt die Leistung über interne Backplane-Schienen mit Stromkapazitäten von bis zu 20 A. Die 2,00 kg schwere Platine ist in einem 30 cm x 20 cm x 20 cm großen Strukturrahmen von Eldre Corp untergebracht und gewährleistet die kontinuierliche Verteilung eines Potenzials von 24 VDC auf angeschlossene Controllerkarten und Systemunterbaugruppen.

Hardwarespezifikationen

Parameter Spezifikation
Modell 51403896-100
Marke Honeywell
Herkunft USA
Gewicht 2,00 kg (4,4 lbs)
Abmessungen 30 cm x 20 cm x 20 cm (11,8 Zoll x 7,9 Zoll x 7,9 Zoll)
Betriebstemperatur -20 bis +60 Grad C
Leistungsaufnahme Passive Verteilung (Lastkapazität bis zu 20 A)
Eingangsspannung 24 VDC (typisch)
Ausgangsspannung 24 VDC
Maximale Stromstärke Bis zu 20 A (konfigurationsabhängig)
Hersteller-Unterbaugruppe Eldre Corp
Systemkompatibilität Honeywell TDC 3000 / Process-Manager-Schränke

4-20-mA-HART-Schleifenprotokoll und Kanal-zu-Kanal-Isolierung

Die Stromverteilungsbaugruppe 51403896-100 verfügt über niederohmige Kupferbusstrukturen, die darauf ausgelegt sind, Erdschleifenverschiebungen über interne 24-VDC-Verteilungszweige hinweg zu minimieren. Bei der Versorgung von Feld-I/O-Modulen, die Signale des 4-20-mA-HART-Schleifenprotokolls verarbeiten, unterdrückt die laminierte, planare Konstruktion hochfrequente Welligkeit der Stromversorgung und Rauschspitzen. Diese Busgeometrie erhält die Kanal-zu-Kanal-Isolationswerte nachgeschalteter Analogkarten und gewährleistet eine stabile Signalübertragung ohne Übersprechen oder Verschiebungen des Gleichtaktpotenzials.

Häufig gestellte Fragen

F: Kann die Strombus-Komponente 51403896-100 ausgetauscht werden, während die 24-VDC-Hauptversorgung unter Spannung steht?

A: Nein, die Gleichstromversorgung des Hauptschranks muss vor dem Ausbau oder Einbau der Busbaugruppe vollständig abgeschaltet und isoliert werden, um Hochstromlichtbögen an den Befestigungsbolzen der Stromschiene zu verhindern.

F: Was ist der Hauptzweck der von Eldre Corp für dieses Modell gefertigten laminierten Stromschienenkonstruktion?

A: Die laminierte Stromschienenstruktur reduziert die interne Induktivität und den Widerstand im Vergleich zu diskreten Kabelbäumen und gewährleistet gleichmäßige 24-VDC-Spannungspegel an allen angeschlossenen Modulsteckplätzen unter voller 20-A-Belastung.

Richtlinien für die Installation vor Ort

  1. Schalten Sie die 24-VDC-Hauptversorgung zum Steuerschrank spannungsfrei und überprüfen Sie mit einem kalibrierten Multimeter das Nullpotenzial an allen Busklemmen.
  2. Richten Sie die Baugruppe 51403896-100 an den Befestigungspunkten des Schrankchassis aus und achten Sie dabei auf die korrekte physische Ausrichtung zur horizontalen Ausrichtung der Backplane-Steckplätze.
  3. Befestigen Sie alle mechanischen Halterungen und ziehen Sie die Schrauben der Klemmenanschlüsse gemäß den Werksspezifikationen an, um elektrische Kontakte mit niedrigem Widerstand herzustellen.
  4. Überprüfen Sie vor dem erneuten Einschalten der 24-VDC-Versorgung die Durchgängigkeit der Rahmenerdung zwischen dem metallischen Verteilungschassis und der zentralen Schrank-Erdungsschiene.

Zusätzliche Informationen

  • 100% Originalteile: Alle Produkte sind original und authentisch, was eine zuverlässige industrielle Leistung gewährleistet.
  • 30-Tage Rückgabegarantie: Rückgabe aller vorrätigen Artikel innerhalb von 30 Tagen in der originalen, ungeöffneten Verpackung für eine volle Rückerstattung (ohne Versandkosten und Gebühren).
  • 12 Monate Garantie: Deckt Material- oder Verarbeitungsfehler ab; schließt Missbrauch, normalen Verschleiß oder unautorisierte Änderungen aus.
  • Weltweiter Versand: Wir versenden über USPS, UPS, FedEx und DHL. Die Lieferzeiten variieren je nach Land und können Zoll- oder Einfuhrgebühren unterliegen.
  • Support & Kontakt: Technische und Garantieunterstützung ist jederzeit verfügbar. Kontaktieren Sie uns hier: Kontakt.
  • Kaufberatung: Überprüfen Sie vor der Bestellung sorgfältig die Produktspezifikationen und Kompatibilität, um eine korrekte Anwendung sicherzustellen.




Zuletzt angesehene Produkte

Technik- & Kaufberatung

Technische Einblicke, Installationsanleitungen und Kaufberatung
The Shift to Flexible IO Modules in Modern Industrial Automation

Der Wandel zu flexiblen E/A-Modulen in der modernen Industrieautomation

Herkömmliche Steuerungssysteme setzen in der industriellen Automatisierung auf dedizierte Input-Output-(I/O-)Karten. Jedes konventionelle Modul verarbeitet nur einen Signaltyp, beispielsweise einen digitalen Eingang (DI), einen digitalen Ausgang (DO), einen analogen Eingang (AI) oder einen analogen Ausgang (AO). Eine standardmäßige 16-Kanal-Karte akzeptiert an allen Anschlüssen nur denselben Kanaltyp. Dieses unflexible Hardwaredesign führt bei der Projektdurchführung häufig zu erheblichen technischen Engpässen. Ingenieure müssen oft vollständig neue Karten installieren, um einen einzelnen zusätzlichen Sensor anzuschließen. Folglich erhöhen späte Designänderungen den Platzbedarf im Schaltschrank und treiben die Projektkosten in die Höhe.

Mehr lesen
DCS Commissioning Steps in Industrial Automation Projects

Schritte zur Inbetriebnahme eines DCS in Automatisierungsprojekten der Industrie

Die Inbetriebnahme eines Distributed Control Systems (DCS) stellt einen entscheidenden Meilenstein bei der Implementierung moderner Prozessautomatisierungsinfrastrukturen dar. Außendiensttechniker müssen systematische Prüfschritte durchführen, um komplexe Steuerungshardware von der statischen Installation zur dynamischen Anlagensteuerung zu überführen. Eine ordnungsgemäße Inbetriebnahme stellt sicher, dass Steuerungen, E/A-Module, Netzwerk-Switches und HMI-Software vor der Einführung von Prozessmedien unter Betriebsbedingungen strikt gemäß den technischen Konstruktionsspezifikationen funktionieren.

Mehr lesen
PLC and DCS Control System Spares Strategy: Engineering Guidelines

Ersatzteilstrategie für SPS- und DCS-Steuerungssysteme: Ingenieurrichtlinien

Moderne Fabrikautomation setzt auf Hochgeschwindigkeits-Glasfaser-Backbones, um verteilte Steuerungssysteme in störungsintensiven Industrieumgebungen miteinander zu verbinden. Im Gegensatz zu Kupferleitungen übertragen Lichtwellenleiter Daten mittels Lichtimpulsen und sind dadurch vollständig unempfindlich gegenüber elektromagnetischen Störungen (EMI). Servicetechniker müssen Techniken zum Verbinden optischer Kabel und zum Fusionsspleißen beherrschen, um eine verlustarme Datenübertragung zwischen kritischen Knoten programmierbarer Logiksteuerungen (PLC) und dezentraler Leitsysteme (DCS) zu gewährleisten.

Mehr lesen