{"product_id":"dsrf-170-abb-masterpiece-equipment-frame","title":"DSRF 170 | ABB | Estrutura de Equipamento MasterPiece","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eABB DSRF 170 57310255-AC\u003c\/strong\u003e serve como o principal \u003cstrong\u003eDSRF 170\u003c\/strong\u003e Quadro de Equipamento utilizado para executar o alojamento estrutural do módulo e a distribuição de energia do backplane nas plataformas MasterPiece. O subrack fornece alinhamento físico direto e trilhos de retenção multi-slot para placas eletrônicas plug-in ativas, mantendo os caminhos internos de fiação mecanicamente presos dentro de tolerâncias exatas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificações de Hardware\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParâmetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEspecificação\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDSRF 170\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eID do Produto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57310255-AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuécia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,0 kg líquido\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensões\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLayout padrão de subrack (Otimizado para montagem padrão em cubículo industrial)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura de Operação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 a +55 °C (Base padrão de ambiente)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsumo de Energia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArquitetura passiva do chassi (Distribui cargas locais da linha de energia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunção Principal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOrientação da placa de circuito, retenção mecânica do slot da placa e rastreamento do backplane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de Construção\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguração de quadro de subrack aberto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eRedes Determinísticas e Escalonamento de Densidade de E\/S\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA pegada estrutural determina o limite físico de capacidade para o escalonamento local de densidade de E\/S dentro do cubículo de automação. As trilhas de circuito dentro do backplane integrado coordenam pacotes digitais sobre redes determinísticas Profinet \/ EtherNet\/IP garantindo o casamento de impedância das trilhas estruturais. Este layout estrutural multi-slot previne a deflexão geométrica dos pinos do conector traseiro, preservando os ciclos determinísticos de varredura de dados e mantendo os handshakes de compatibilidade de firmware flash entre elementos ativos de processamento adjacentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerguntas Frequentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eP: O layout estrutural do DSRF 170 permite a execução de hot-swap ao vivo de placas ativas?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: O DSRF 170 é um invólucro mecânico passivo com infraestrutura de barramento. As dependências para extração ou inserção de componentes ao vivo residem puramente nos módulos elétricos ativos e interfaces terminais configurados dentro do subrack.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: Como o potencial de referência comum é conectado entre slots de placas separados no chassi?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: As peças estruturais do quadro são mecanicamente conectadas a um bloco de aterramento de cobre localizado na parte traseira do conjunto. Este terminal deve estar ligado à terra principal do invólucro para estabelecer caminhos comuns de aterramento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: Quais falhas físicas resultam da deformação mecânica inesperada dos trilhos do módulo?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: A distorção mecânica das trilhas guia causa estresse desigual nos terminais de contato na interface do backplane, aumentando a variação de capacitância e causando perda de pacotes de sinal na rede interna de comunicação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDiretrizes para Instalação em Campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixe o quadro do invólucro firmemente na montagem da matriz do gabinete, verificando a orientação em plano paralelo para evitar tensão mecânica nos componentes do subrack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantenha uma zona de folga vertical aberta de pelo menos 100 mm acima e abaixo da borda do chassi para permitir o fluxo livre de ar térmico dos circuitos ativos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstabeleça uma conexão distinta de baixa impedância entre o pino de aterramento principal do chassi e a barra de terra de cobre do invólucro mestre usando uma trança de bitola pesada antes de energizar os componentes ativos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssegure que todos os fixadores de retenção das placas estejam manualmente presos após a inserção da placa para amortecer componentes de vibração mecânica em operação de longo prazo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53054480744757,"sku":"DSRF170 57310255-AC","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/DSRF15057310255-A_c1b97c69-bee8-4fd4-af90-020e049ae80d.png?v=1782897758","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/pt\/products\/dsrf-170-abb-masterpiece-equipment-frame","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}