{"product_id":"8750-ca-ns-ge-pac8000-series-controller-carrier","title":"8750-CA-NS जीई PAC8000 सीरीज कंट्रोलर कैरियर","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGE 8750-CA-NS\u003c\/strong\u003e, जिसे \u003cstrong\u003e8750-CA-NS\u003c\/strong\u003e कंट्रोलर कैरियर के रूप में भी सूचीबद्ध किया गया है, GE Fanuc PAC8000 I\/O प्लेटफार्मों के भीतर भौतिक माउंटिंग और आंतरिक रेलबस रूटिंग के लिए समर्पित हार्डवेयर घटक के रूप में कार्य करता है।\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGE Fanuc वितरित आर्किटेक्चर में आंतरिक बस रूटिंग और नोड विभाजन के लिए कॉन्फ़िगर किया गया, \u003cstrong\u003eGE 8750-CA-NS\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003e8750-CA-NS\u003c\/strong\u003e कंट्रोलर कैरियर) सीधे भौतिक\/विद्युत निष्पादन प्रदान करता है।\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eहार्डवेयर विनिर्देश\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eपैरामीटर\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eविशेष विवरण\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eमॉडल\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8750-CA-NS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eब्रांड\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Fanuc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eउत्पत्ति\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eसंयुक्त राज्य अमेरिका\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eवजन\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eमानक PAC8000 कैरियर प्रोफ़ाइल वजन\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eआयाम\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eमानक कंट्रोलर कैरियर फुटप्रिंट\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eऑपरेटिंग तापमान\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 से +70 डिग्री सेल्सियस\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eपावर खपत\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eनिष्क्रिय बैकप्लेन आर्किटेक्चर (सिस्टम करंट पर निर्भर)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eसिस्टम प्लेटफॉर्म\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePAC8000 I\/O \/ प्रोसेस लॉजिक कंट्रोलर\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eआंतरिक बस\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eएकीकृत रेलबस पता, डेटा, और पावर ट्रैक\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eरेडंडेंसी कॉन्फ़िगरेशन\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eरेडंडेंट कंट्रोलर कंट्रोलर कैरियर फ्रेमवर्क\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eमैकेनिकल माउंटिंग\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eफ्लैट पैनल, टी-सेक्शन डिन रेल, या जी-सेक्शन डिन रेल\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eफर्मवेयर फ्लैश संगतता और रेलबस वितरण\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eकंट्रोलर कैरियर वह मूल आंतरिक बैकप्लेन मार्ग स्थापित करता है जो बस इंटरफेस मॉड्यूल (BIM) या प्राथमिक प्रोसेसर को आसन्न I\/O नोड्स के साथ जोड़ता है। पता लाइनों, पावर ट्रैकों, और क्रमबद्ध डेटा वेक्टरों को एकीकृत रेलबस संरचना के माध्यम से स्थानांतरित किया जाता है। पीयर-टू-पीयर स्कैनिंग के दौरान संचार विलंबता में गिरावट या पता लगाने के संघर्ष को रोकने के लिए, सभी एकीकृत कंट्रोलरों को सत्यापित फर्मवेयर फ्लैश संगतता परतें बनाए रखनी चाहिए। यह समान लॉजिक परत भौतिक बैकप्लेन कनेक्शनों पर निश्चित चक्र अपडेट और सही स्टेशन मैपिंग सुनिश्चित करती है।\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eअक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eप्रश्न: क्या 8750-CA-NS कैरियर जुड़े कंट्रोलरों या BIMs के लाइव हॉट-स्वैपिंग का समर्थन करता है?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eउत्तर: कैरियर फ्रेमवर्क द्वितीयक मॉड्यूल के हॉट-स्वैपिंग की अनुमति देता है बशर्ते कि विशिष्ट इंटरफेस मॉड्यूल प्री-चार्ज पिन शामिल करता हो। हालांकि, कैरियर सब्सट्रेट स्वयं एक निष्क्रिय बैकप्लेन यूनिट है और आंतरिक सिस्टम पावर रेल सक्रिय रहते हुए डिन रेल लूप से निकाला या अनबोल्ट नहीं किया जा सकता।\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eप्रश्न: I\/O मॉड्यूल प्रतिस्थापन के दौरान मैकेनिकल कीइंग सिस्टम कैसे व्यवहार करता है?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eउत्तर: कैरियर पर स्नैप होने वाली फील्ड टर्मिनल संरचनाएं ज्यामितीय इंटरलॉक्स से लैस होती हैं जो व्यक्तिगत मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाती हैं। यह विभिन्न विद्युत सिग्नल रेटिंग के लिए कॉन्फ़िगर किए गए स्लॉट्स में असंगत मॉड्यूल प्रकारों के प्रवेश को रोकता है, जिससे सिस्टम पृथक्करण प्रोफाइल सुरक्षित रहते हैं।\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eफील्ड इंस्टॉलेशन दिशानिर्देश\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eबैकप्लेन ग्राउंडिंग फ्रेमवर्क:\u003c\/strong\u003e कैरियर चेसिस को पैनल या टी-\/जी-सेक्शन डिन रेल संरचना पर सुरक्षित करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि धातु ग्राउंडिंग क्लिप्स धातु रेल प्लेट के साथ सीधे, साफ संपर्क में हों।\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eफील्ड टर्मिनल इंटरकनेक्ट:\u003c\/strong\u003e आवश्यक फील्ड टर्मिनल ब्लॉकों को कैरियर बॉडी के निर्दिष्ट स्लॉट्स पर स्नैप करें, यह सत्यापित करते हुए कि आंतरिक मल्टी-पिन इंटरफेस बिना विकृति के संरेखित हों, फिर नीचे की ओर लॉकिंग दबाव लागू करें।\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eवायरिंग ट्राजेक्टरी रूटिंग:\u003c\/strong\u003e सभी बाहरी फील्ड तारों को टर्मिनल ब्लॉक वायर क्लैम्प्स में चलाएं, ऐसे लूप से बचें जो समानांतर उच्च-वोल्टेज AC स्रोत केबलों के ऊपर से गुजरते हों ताकि निष्क्रिय रेलबस ट्रैकों पर विद्युतचुंबकीय प्रेरण को कम किया जा सके।\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53114605011253,"sku":"8750-CA-NS","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/8750-CA-NS.png?v=1783673745","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/hi\/products\/8750-ca-ns-ge-pac8000-series-controller-carrier","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}