{"product_id":"dsfr-197-3bse019297r1-abb-advant-master-equipment-frame","title":"Châssis d’équipement ABB Advant Master DSFR 197 3BSE019297R1","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eABB 3BSE019297R1\u003c\/strong\u003e sert de châssis d’équipement principal \u003cstrong\u003eDSFR 197\u003c\/strong\u003e, utilisé pour assurer l’interfaçage du bus des modules d’E\/S ainsi que le support structurel physique sur les plateformes de contrôle ABB Advant Master. Intégré à un fond de panier de bus DSBB 172B, cet ensemble matériel assure l’alignement mécanique et la connectivité électrique du fond de panier pour les cartes d’E\/S de processus en sous-rack. Le châssis fournit un support structurel passif et une distribution directe des signaux du fond de panier, sans nécessiter de circuits actifs de traitement local ni d’alimentation interne par batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications matérielles\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDSFR 197 \/ DSRF 197\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIdentifiant produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3BSE019297R1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChâssis d’équipement \/ unité centrale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlateforme système\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème de contrôle de processus ABB Advant Master\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFond de panier intégré\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFond de panier de bus DSBB 172B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur nette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e238.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur nette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e418.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfondeur \/ longueur nette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 à +55 deg C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassive (résistance de ligne du fond de panier négligeable)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteries internes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 (aucune requise)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuède\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConformité RoHS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExempté conformément à l’article 2(4)(c), (e), (f), (j) de la directive 2011\/65\/UE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCatégorie DEEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatégorie 4 (équipements volumineux \u0026gt; 50 cm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eInterfaçage du bus du fond de panier et distribution de l’alimentation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe châssis DSFR 197 intègre le fond de panier de bus DSBB 172B afin d’assurer une communication haut débit sur le bus du fond de panier et un acheminement stable de l’alimentation CC vers les emplacements d’E\/S insérés. Des connecteurs de tranche haute densité garantissent une faible résistance de contact et un alignement structurel des broches lors de l’insertion des modules en sous-rack. La séparation physique des pistes sur la carte DSBB 172B réduit la diaphonie entre les canaux pendant les cycles déterministes d’interrogation du bus. La compatibilité avec la mémoire flash du micrologiciel et l’attribution des adresses de bus sont définies par le contrôleur installé et les modules périphériques directement connectés à la structure de bus du fond de panier multi-emplacements.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ : Le châssis d’équipement DSFR 197 nécessite-t-il une alimentation de secours active par batterie ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Non. Le châssis DSFR 197 ne contient aucune batterie interne et fonctionne uniquement comme support mécanique et ensemble passif de distribution via le fond de panier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Quelle carte de circuit imprimé spécifique du fond de panier est installée en usine dans ce châssis d’équipement ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Le châssis est préassemblé avec le fond de panier de bus DSBB 172B pour l’acheminement des communications internes et la distribution du bus d’alimentation CC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Quelles sont les principales exigences d’espace pour installer l’unité 3BSE019297R1 dans une armoire de commande ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : La conception de l’implantation de l’armoire doit tenir compte des dimensions physiques du châssis : 238.5 mm de largeur, 418.5 mm de hauteur et 283.5 mm de profondeur, tout en laissant un espace vertical suffisant pour la circulation naturelle de l’air et la dissipation thermique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsignes d’installation sur site\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eVérifier les dimensions de la découpe du panneau et l’alignement de la baie de montage de l’armoire avant d’installer l’ensemble châssis de 8.1 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixer le châssis DSFR 197 à la baie de l’armoire à l’aide d’une visserie M6 standard, en veillant à obtenir un engagement minimal de 5 tours complets de filetage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtablir une liaison de mise à la terre à faible impédance entre la connexion de terre du châssis et la barre de terre de protection (PE) de l’armoire principale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter les connecteurs à broches du fond de panier DSBB 172B afin de détecter la présence de débris ou un éventuel désalignement physique avant d’insérer les cartes d’E\/S remplaçables à chaud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenir des chemins de câblage séparés pour les câbles d’alimentation CA de terrain et les lignes de signaux CC basse tension du fond de panier afin d’éviter les interférences électromagnétiques.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53250633597237,"sku":"DSFR 197 3BSE019297R1","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/DSFR1973BSE019297R1.png?v=1785910630","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/fr\/products\/dsfr-197-3bse019297r1-abb-advant-master-equipment-frame","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}