{"product_id":"2094-bm03-s-allen-bradley-kinetix-6000-400v-axis-module","title":"2094-BM03-S | Allen Bradley | Module d'axe Kinetix 6000 400V","description":"\u003ch3\u003ePrésentation du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAllen Bradley 2094-BM03-S\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esert de module d’axe principal (AM) pour le système d’entraînement servo multi-axes Kinetix® 6000. Ce module de classe 400 V offre un contrôle moteur haute performance en convertissant l’alimentation du bus CC en formes d’onde CA précises pour moteurs servo rotatifs et linéaires. Il fonctionne dans le cadre d’un système modulaire sur rail, tirant son alimentation d’un module d’axe intégré (IAM) pour piloter des axes de mouvement indépendants. Nous fournissons cette unité comme\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e100 % neuve et originale\u003c\/strong\u003e, avec la désignation de sécurité intégrée \"S\" pour garantir que votre machine respecte les exigences modernes de sécurité fonctionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe 2094-BM03-S offre une densité de puissance élevée avec une efficacité de pointe dans l’industrie :\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eClasse de tension\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eClasse 400 V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTension d’entrée nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e650 V CC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCourant de sortie continu (RMS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21,2 ampères\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCourant de sortie continu (sinusoïdal 0-crête)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e30,0 ampères\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCourant de crête\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e53,0 ampères\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de sortie continue (nominale)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e13,5 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEfficacité\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e98 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBande passante de la boucle de vitesse\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e500 Hz\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBande passante de la boucle de courant\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1300 Hz\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRésistance shunt interne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e115 ohms\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSafe Torque Off (STO)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eInclus\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePoids net\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12,94 lb (5,87 kg)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnalité de sécurité intégrée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe 2094-BM03-S intègre la fonction Safe Torque Off (STO). Ce circuit de sécurité matériel empêche l’entraînement de générer du couple au moteur lors d’arrêts d’urgence ou d’entrées de porte, éliminant le besoin de contacteurs de puissance externes volumineux et réduisant l’usure des composants mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéponse de boucle haute performance :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAvec une bande passante de boucle de courant à 1300 Hz et de boucle de vitesse à 500 Hz, ce module suit les profils de mouvement avec une extrême précision. Ce temps de réponse rapide minimise les erreurs de suivi dans les applications à grande vitesse telles que la robotique delta, l’étiquetage et les machines de formage-remplissage-scellage vertical (VFFS).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEfficacité énergétique exceptionnelle :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUn rendement de 98 % réduit la dissipation thermique dans l’armoire de commande. Cette empreinte thermique réduite permet un espacement plus serré des modules sur le rail Kinetix 6000 et diminue les besoins globaux en refroidissement de l’enceinte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContrôle régénératif avancé :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa résistance shunt interne de 115 ohms gère l’énergie régénérative lors des décélérations rapides du moteur. Avec une capacité de puissance de crête en shunt de 22,5 kW, le module protège le bus CC contre les surtensions, assurant un fonctionnement stable lors de cycles d’indexation agressifs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModularité multi-axes sans faille :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe module se monte directement sur le rail d’alimentation 2094. Ce design élimine le câblage interne complexe entre le convertisseur et l’onduleur, simplifiant l’assemblage de l’armoire et permettant un remplacement rapide des axes ou une extension du système.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe 2094-BM03-S nécessite-t-il un convertisseur séparé ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOui. En tant que module d’axe (AM), il nécessite un module d’axe intégré Kinetix 6000 (IAM) pour fournir l’alimentation du bus CC 650 V. Il ne peut pas fonctionner comme un entraînement autonome connecté directement au réseau CA.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette unité est-elle une originale Allen Bradley neuve ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbsolument. Nous garantissons que chaque unité 2094-BM03-S que nous expédions est\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e100 % neuve\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet arrive dans son emballage d’usine d’origine. Chaque module répond aux normes industrielles E-E-A-T pour l’authenticité et la qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la signification du \"S\" dans la référence ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \"S\" signifie \"Safe Torque Off\". Cette version spécifique inclut l’en-tête de sécurité nécessaire pour intégrer l’entraînement dans un circuit de sécurité de catégorie 3 ou 4 (ISO 13849-1), offrant un moyen certifié de désactiver le couple moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je utiliser ce module pour remplacer un 2094-BM03 (sans le -S) ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que les spécifications de puissance soient identiques, le 2094-BM03-S nécessite une connexion de sécurité pour activer l’entraînement. Si votre système actuel n’utilise pas de circuits de sécurité, vous devez shunter l’en-tête de sécurité ou mettre à jour votre câblage pour intégrer la fonction STO.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52562771968309,"sku":"2094-BM03-S","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/2094-BM03-S.jpg?v=1776066537","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/fr\/products\/2094-bm03-s-allen-bradley-kinetix-6000-400v-axis-module","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}