{"product_id":"140m-c2t-b63-allen-bradley-bulletin-140m-motor-protection-circuit-breaker","title":"140M-C2T-B63 | Allen-Bradley | Disjoncteur de protection moteur Bulletin 140M","description":"\u003ch3\u003ePrésentation du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e140M-C2T-B63\u003c\/strong\u003e d'Allen-Bradley agit comme un disjoncteur de protection moteur spécialisé de cadre C (MPCB) au sein de la famille Bulletin 140M. Ce composant à boîtier moulé offre une isolation locale en aval et une protection pour les moteurs industriels monophasés ou triphasés contre les surcharges dommageables et les courts-circuits à fort courant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le fabricant d'origine ait arrêté cette série spécifique, nous fournissons ce composant essentiel strictement en tant qu'\u003cstrong\u003eunité 100 % neuve, scellée en usine\u003c\/strong\u003e. Cela garantit des contacts physiques propres et non piqués ainsi qu'un calibrage d'usine intact pour les opérateurs d'usine recherchant des remplacements directs et prêts à l'emploi pour des boucles de contrôle obsolètes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe tableau ci-dessous présente les réglages précis de déclenchement, la classification du cadre et le profil physique de ce protecteur moteur :\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePerformances et spécifications structurelles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAllen-Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e140M-C2T-B63\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGamme \/ Série\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eProtecteurs moteurs Bulletin 140M\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDisjoncteur de protection moteur à boîtier moulé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eClasse des dimensions du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTaille cadre C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCalibre maximal du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32 ampères\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePlage de réglage du courant thermique\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4,0 à 6,3 ampères\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie du mécanisme de déclenchement\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eThermique réglable \/ magnétique fixe\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProfil de capacité d'interruption\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eInterruption normale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePoids net\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0,64 lb (0,29 kg)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCombine une double protection dans un seul boîtier :\u003c\/strong\u003e L'architecture thermique-magnétique intégrée combine deux fonctions de sécurité essentielles. La bande bimétallique réglable suit la chaleur de l'enroulement pour se déformer lors de surcharges persistantes de faible intensité, tandis que la bobine magnétique fixe déclenche un déclenchement instantané lors de courts-circuits phase à phase à fort courant, économisant ainsi un espace précieux sur le rail DIN.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePermet un réglage précis du surcourant :\u003c\/strong\u003e Un cadran intégré en façade ajuste le seuil de déclenchement thermique entre 4,0 A et 6,3 A. Les ingénieurs calibrent ce cadran pour correspondre exactement à l'intensité nominale en charge (FLA) indiquée sur la plaque signalétique du moteur cible, évitant les déclenchements intempestifs au démarrage tout en assurant des limites thermiques strictes sous charge usine complète.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSimplifie les mises à niveau directes des panneaux anciens :\u003c\/strong\u003e La configuration standard du cadre C se monte directement sur des rails DIN chapeau 35 mm ou s'associe à des adaptateurs de bornier côté ligne de la série 140M d'origine. Cela élimine la nécessité de percer à nouveau les plaques arrière, de modifier les barres omnibus en cuivre ou d'altérer les schémas de câblage des démarreurs moteurs existants lors du remplacement d'un disjoncteur ancien endommagé.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je utiliser ce disjoncteur 140M-C2T-B63 arrêté pour remplacer les modèles Allen-Bradley 140G ou 140MT plus récents ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe 140M-C2T-B63 tout neuf sert de remplacement direct prêt à l'emploi pour les ensembles de contrôle Bulletin 140M existants. Les lignes plus récentes de la série 140MT présentent un espacement et des positions de bornes mis à jour. Pour éviter de modifier vos barres omnibus ou les entretoises d'alimentation, restez avec cette unité 140M d'origine si votre armoire utilise l'espacement cadre C d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles sont les étapes correctes de préparation des fils pour assurer des connexions électriques fiables aux bornes ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDénudez les fils d'alimentation du moteur à la longueur spécifiée par le fabricant, en évitant d'endommager les brins. Insérez le cuivre nu entièrement dans les bornes à boîtier de pression, en veillant à ce qu'aucune isolation ne soit coincée sous la vis de serrage. Serrez les vis des bornes au couple recommandé pour éviter les micro-arcs à haute résistance sous les forts courants de démarrage du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette unité protège-t-elle les moteurs triphasés contre les conditions de perte de phase ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le mécanisme de déclenchement différentiel interne détecte les courants asymétriques. Si une phase disparaît complètement à cause d'un fusible en amont grillé, les barres de liaison internes déclenchent le mécanisme plus rapidement qu'un blocage de surcharge monophasé standard, séparant les contacts avant que les courants déséquilibrés ne surchauffent les enroulements du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52903799226677,"sku":"140M-C2T-B63","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/140M-C2T-B63.png?v=1779245815","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/fr\/products\/140m-c2t-b63-allen-bradley-bulletin-140m-motor-protection-circuit-breaker","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}