{"product_id":"ge-ds200tceag1bre-emergency-over-speed-board","title":"GE DS200TCEAG1BRE Notfall-Übergeschwindigkeitsplatine","description":"\u003cp\u003eKonfiguriert für den Turbinenschutz und die Auslösung innerhalb der Mark V Speedtronic-Steuerungssysteme bietet die \u003cstrong\u003eGE DS200TCEAG1BRE\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eDS200TCEAG1\u003c\/strong\u003e Emergency Over Speed Board) eine direkte physische Signalüberwachung für Übergeschwindigkeits- und Flammenerkennungszustände.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHardware-Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200TCEAG1BRE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeneral Electric\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerkunft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNicht angegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKernfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÜbergeschwindigkeits- und Flammenerkennungsüberwachung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonnektivität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaar Bajonett-Steckverbinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eIndustrielle Steuerung \u0026amp; Firmware-Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie DS200TCEAG1BRE verwendet einen integrierten Mikroprozessor und mehrere programmierbare Nur-Lese-Speicher (PROM)-Module zur Ausführung der Schutz-Auslöse-Logik. Für eine nahtlose Systemintegration stellen Sie sicher, dass die Firmware-Version der Platine mit der vorhandenen Revision des Mark V-Steuerprozessors kompatibel ist, da nicht übereinstimmende Firmware zu Initialisierungsfehlern oder falschen Auslösewerten führen kann. Die Skalierung der I\/O-Dichte der Platine basiert auf den 30 onboard Jumpern, die so konfiguriert werden müssen, dass sie den spezifischen Turbinengeschwindigkeits- und Flammenerkennungsparametern der gesteuerten Anlage entsprechen. Die Geschwindigkeit der Backplane-Bus-Kommunikation muss innerhalb der Konstruktionsgrenzen der Mark V-Architektur bleiben, um deterministische Reaktionszeiten bei Notabschaltungen zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eF: Wie wird der Auslösezustand an den Rest des Antriebs gemeldet?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Die Platine überwacht Eingänge auf Übergeschwindigkeits- und Flammenerkennungszustände. Bei Erkennung eines Auslösezustands führt die Platine eine Abschaltsequenz durch, indem sie über die integrierten Bajonett-Steckverbinder mit den Antriebskomponenten kommuniziert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eF: Ist die Jumper-Konfiguration vom Benutzer änderbar?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Die Platine enthält 30 Jumper, die für die hardwareseitige Konfiguration von Geschwindigkeitsgrenzwerten und Erkennungslogik verwendet werden. Diese müssen gemäß der standortspezifischen Dokumentation des Herstellers eingestellt werden; unautorisierte Änderungen können zu fehlerhaftem Auslöseverhalten oder zum Versagen bei der Erkennung von Turbinen-Übergeschwindigkeiten führen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRichtlinien für die Feldinstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschlussbehandlung\u003c\/strong\u003e: Die Platine verwendet Bajonett-Steckverbinder. Beim Trennen stabilisieren Sie die Platine mit einer Hand, während Sie mit der anderen Hand eine axiale Kraft auf den Steckverbinder ausüben. Dies verhindert übermäßige Dreh- oder Biegespannungen an den weiblichen, platinenmontierten Steckverbindern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBauteil-Sitz\u003c\/strong\u003e: Überprüfen Sie vor der Installation alle 30 Jumper auf korrekten Sitz. Vibrationen während des Turbinenbetriebs können dazu führen, dass lose sitzende Jumper den Kontakt verlieren, was möglicherweise falsche Auslöse-Signale oder Systemdiagnosealarme auslöst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eESD-Schutz\u003c\/strong\u003e: Da die Platine empfindliche PROM-Module und einen dedizierten Mikroprozessor enthält, verwenden Sie beim Umgang geerdete Handgelenkbänder und ESD-sichere Oberflächen, um statische Schäden an den internen Logikkomponenten zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignalüberprüfung\u003c\/strong\u003e: Überprüfen Sie vor der endgültigen Inbetriebnahme, dass die Flammenerkennungs- und Geschwindigkeitssignaleingänge an der Bajonett-Steckverbinder-Schnittstelle ordnungsgemäß abgeschirmt sind, um Störgeräusche zu minimieren, die die interne Erkennungslogik der Platine beeinträchtigen könnten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52991677169973,"sku":"DS200TCEAG1BRE","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/DS200TCEAG1BRE.png?v=1781247005","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/de\/products\/ge-ds200tceag1bre-emergency-over-speed-board","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}