{"product_id":"2094-bc02-m02-s-allen-bradley-kinetix-6000-integrated-axis-module-iam","title":"2094-BC02-M02-S | Allen Bradley | Kinetix 6000 Integriertes Achsenmodul (IAM)","description":"\u003ch3\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAllen Bradley 2094-BC02-M02-S\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edient als primäres Energie- und Steuerzentrum für das Kinetix® 6000 Multi-Achsen-Servoantriebssystem. Dieses Integrated Axis Module (IAM) vereint einen Hochleistungswandler und einen Servoumrichter in einer einzigen, am Gehäuse montierten Einheit. Es steuert die Energieverteilung zu den nachgeschalteten AM (Axis Modules) über die gemeinsame Backplane und vereinfacht dadurch die Multi-Achsen-Bewegungsarchitektur erheblich. Wir liefern diese Einheit als\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e100% nagelneu und original\u003c\/strong\u003e, um sicherzustellen, dass Ihre Hochgeschwindigkeitsverpackungs- oder Montageanlagen mit maximaler Effizienz und integrierter Sicherheit arbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas 2094-BC02-M02-S verwendet eine 400V-Klasse Stromstruktur, die für anspruchsvolle industrielle Netze ausgelegt ist:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMerkmal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSpannungsklasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e400V-Klasse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNennspannungsbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e360–480V AC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEingangsspannungsbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e324–528V RMS (Dreiphasig)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEingangsfrequenz\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e47–63 Hz\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGleichstrom-Eingang des gemeinsamen Busses\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e458–747V DC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDauerhafter Gleichstrom-Eingangsstrom\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e22,6 Ampere\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSafe Torque Off (STO)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIntegriert (S-Suffix)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eÜberbrückungszeit bei Netzausfall\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e20 ms\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eInterner Shunt-Widerstand\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e115 Ohm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBus-Überspannungsauslösung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e825V DC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNetto-Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e16,00 lbs (7,26 kg)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntegrierte Sicherheit (Safe Torque Off):\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDas \"S\"-Suffix zeigt die Integration der Safe Torque Off-Funktion an. Diese hardwarebasierte Sicherheitsvorrichtung deaktiviert den Antriebsausgang, ohne die Hauptstromversorgung zu unterbrechen, erfüllt strenge globale Sicherheitsstandards und verkürzt die Neustartzeiten nach Sicherheitsunterbrechungen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffizienz des gemeinsamen Busses:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDie IAM-Architektur verwaltet den Gleichstrom-Gemeinschienenbus für die gesamte Kinetix 6000-Schiene. Dies ermöglicht den Energieaustausch zwischen antreibenden und regenerierenden Achsen, was den Gesamtenergieverbrauch und die Wärmeabgabe im Schaltschrank deutlich reduziert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompakte Leistungsdichte:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDurch die Kombination der Wandler- und Umrichterfunktionen eliminiert das 2094-BC02-M02-S die Notwendigkeit eines separaten Netzteils. Dieses kompakte Design verringert die erforderliche Schaltschrankbreite und ermöglicht mehr Achsen in einem kleineren Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErweiterte Stromausfallsicherheit:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDie 20 ms Überbrückungszeit bei Netzausfall stellt sicher, dass der Antrieb bei kleinen Spannungseinbrüchen oder Brownouts die Kontrolle behält. Diese Funktion verhindert Fehlabschaltungen, die häufig zu Ausschuss in der hochpräzisen Fertigung führen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVereinfachte Hardware-Erweiterbarkeit:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDas IAM versorgt die Backplane für zusätzliche 2094 Axis Modules mit Strom. Ingenieure können Module auf der Schiene mit minimalem Verkabelungsaufwand hinzufügen oder austauschen, was eine schnelle Skalierung oder Wartung der Maschine ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist die Hauptfunktion des internen 115 Ohm Shunt-Widerstands?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer interne Shunt-Widerstand wandelt regenerative Energie um, die vom Motor bei schneller Verzögerung erzeugt wird. Wenn Ihre Anwendung hochmassige Lasten umfasst, überwacht das IAM die Gleichstrom-Busspannung und aktiviert den Shunt, um Überspannungsfehler (825V DC) zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBenötigt dieses 2094-BC02-M02-S eine externe 24V DC Stromquelle?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJa. Während das Modul die Hochvoltversorgung für die Motoren steuert, müssen Sie eine separate 24V DC-Steuerspannungsquelle bereitstellen, um die Logikschaltung und die Sicherheitsanschlüsse mit Energie zu versorgen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst dies ein echtes, werkversiegeltes Allen Bradley Original?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbsolut. Wir garantieren, dass jede von uns gelieferte 2094-BC02-M02-S Einheit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e100% nagelneu\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ein der originalen Allen Bradley Verpackung ist. Jede Einheit trägt den verifizierten UPC (820919595677), um die E-E-A-T-Beschaffungskonformität sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ich dieses IAM mit einer Common Bus Follower-Konfiguration verwenden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJa. Dieses Modul unterstützt den DC-Eingang (458–747V DC) mit einem Dauerstrom von 22,6 Ampere, wenn es als Common Bus Follower betrieben wird, und bietet so Flexibilität für komplexe, energiegeteilte Antriebsanordnungen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52562764824885,"sku":"2094-BC02-M02-S","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/2094-BC02-M02-S.jpg?v=1776065460","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/de\/products\/2094-bc02-m02-s-allen-bradley-kinetix-6000-integrated-axis-module-iam","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}