انتقل إلى المحتوى

ماذا تبحث عنه؟

عمليات البحث الشائعة:

PM891K02، PM867K02، 138607-01، 288055-01، 146031-01

قد يعجبك أيضًا

ألين-برادلي باورفليكس 40 | 22B-D2P3N104 | محرك تيار متردد بقوة 0.75 كيلوواط 1 حصانألين-برادلي باورفليكس 40 | 22B-D2P3N104 | محرك تيار متردد بقوة 0.75 كيلوواط 1 حصانألين-برادلي باورفليكس 40 | 22B-D2P3N104 | محرك تيار متردد بقوة 0.75 كيلوواط 1 حصان
ألين-برادلي باورفليكس 40 | 22B-D2P3N104 | محرك تيار متردد بقوة 0.75 كيلوواط 1 حصان
ألين-برادلي باورفليكس 40 | 22B-D2P3N104 | محرك تيار متردد بقوة 0.75 كيلوواط 1 حصان
ألين-برادلي باورفليكس 40 | 22B-D2P3N104 | محرك تيار متردد بقوة 0.75 كيلوواط 1 حصان

ألين-برادلي باورفليكس 40 | 22B-D2P3N104 | محرك تيار متردد بقوة 0.75 كيلوواط 1 حصان


لم يتبقَّ سوى 10 - تُباع بسرعة

رمز المنتج: 22B-D2P3N104

نوع المنتج : محول التردد المتغير

بائع المنتج : Allen-Bradley


  • قطع أصلية 100% – إرجاع بدون مخاطر خلال 30 يومًا
  • ضمان لمدة سنة واحدة ودعم خبير لكل طلب

تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يُعد  22B-D2P3N104  (رقم الكتالوج:  22B-D2P3N104) محرك تردد متغير متعدد الاستخدامات ضمن عائلة PowerFlex 40، مصمم خصيصًا للتحكم الدقيق في المحركات في البيئات الصناعية ذات المساحات المحدودة. يوفر هذا الطراز تحكمًا متجهًا بدون مستشعر عالي الأداء، مما يضمن عزم دوران ثابت عبر نطاق سرعة واسع. يتميز بلوحة مفاتيح LED مدمجة وهيكل صغير من نوع Frame A، ويدعم خيارات تركيب متعددة تشمل تركيب على سكة DIN أو تركيب تقليدي على اللوحة. تم تحسين المحرك للتطبيقات ثلاثية الطور بجهد 480 فولت حيث لا يلزم وجود فلتر EMC مدمج.

المواصفات الكهربائية وأداء التشغيل

  • نطاق جهد الإدخال: من 342 إلى 528 فولت تيار متردد (480 فولت اسمي)

  • طور الإدخال: ثلاثي الطور

  • تصنيف القدرة الخارجة: 0.75 كيلوواط (1.0 حصان)

  • التيار الخارج: 2.3 أمبير

  • نطاق التردد: من 0 إلى 400 هرتز (قابل للبرمجة)

  • طريقة التحكم: تحكم متجه بدون مستشعر أو فولت لكل هرتز (V/Hz)

  • الفرملة الديناميكية: مزود بمكبح داخلي IGBT كمعيار

  • الكفاءة: 97.5% عند التيار المصنف

  • ميزات الحماية: حماية من التيار الزائد، الدائرة القصيرة، والأخطاء الأرضية

المواصفات الفيزيائية والبيئية

  • نوع الغلاف: IP20 / NEMA UL نوع مفتوح

  • حجم الإطار: Frame A

  • خيارات التركيب: تركيب على اللوحة أو سكة DIN بقطر 35 مم

  • درجة حرارة التشغيل: من -10 إلى 50 درجة مئوية (14 إلى 122 درجة فهرنهايت)

  • الوزن: 1.81 كجم (4.00 رطل)

  • الأبعاد: 152 مم ارتفاع × 80 مم عرض × 136 مم عمق

  • التبريد: تبريد بالتيار الحراري

واجهة التحكم واتصال الإدخال/الإخراج

  • مدخلات رقمية: 3 ثابتة (تشغيل/إيقاف/عكس) و4 مدخلات قابلة للبرمجة بالكامل

  • مدخلات تماثلية: قناتان (واحدة 0-10 فولت/4-20 مللي أمبير أحادي القطب؛ والأخرى -10 إلى +10 فولت ثنائي القطب)

  • مخرج التتابع: 1 من نوع Form C (تلامس جاف N.O./N.C.)

  • مخارج الأوبتوكوبلر: 2 مخارج رقمية قابلة للبرمجة

  • منفذ الاتصال: RS-485 مدمج (DSI)

  • دعم الشبكة: متوافق مع DeviceNet وEtherNet/IP وPROFIBUS عبر محولات اختيارية

  • واجهة البرمجة: شاشة LED مدمجة مع مقاوم رقمي

الأسئلة الشائعة حول التركيب والصيانة

ما نوع حماية المحرك التي يوفرها 22B-D2P3N104؟ يتضمن المحرك حماية إلكترونية من التحميل الزائد من الفئة 10، والتي تراقب التيار والتردد لحساب الحمل الحراري، مما يلغي غالبًا الحاجة إلى مرحلات تحميل زائدة خارجية في تطبيقات المحرك الواحد.

هل يمكن استخدام هذا المحرك مع جهد إدخال 240 فولت؟ لا، فإن  22B-D2P3N104 مصمم خصيصًا لجهد إدخال 380-480 فولت تيار متردد. للتطبيقات بجهد 240 فولت، يجب استخدام طراز PowerFlex 40 يبدأ بالبادئة "22B-A" أو "22B-B" لتجنب تلف الأجهزة.

ما فائدة التحكم المتجه بدون مستشعر مقارنة بـ V/Hz؟ يسمح التحكم المتجه بدون مستشعر لـ  22B-D2P3N104 بتوفير عزم بدء أعلى بكثير وتنظيم سرعة أفضل تحت الأحمال المتغيرة مقارنة بالتحكم القياسي V/Hz، مما يجعله مثاليًا للناقلات والخلاطات.

معلومات إضافية

  • قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
  • ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
  • الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
  • الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
  • إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.




المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

الدليل التقني ودليل الشراء

رؤى تقنية، أدلة التثبيت، ونصائح الشراء
Understanding VFD Mechanical Brake Logic and Control in Industrial Automation

فهم منطق المكابح الميكانيكية والتحكم بها في محركات التردد المتغير ضمن الأتمتة الصناعية

تؤدي مغيرات التردد (VFDs) دورًا حاسمًا في الأتمتة الصناعية الحديثة من خلال التحكم في سرعة المحرك وعزم الدوران والتسارع. ومع ذلك، تتطلب الأحمال ذات القصور الذاتي العالي وأنظمة الرفع العمودي منطقًا دقيقًا للفرملة الميكانيكية لضمان سلامة التشغيل ومنع تلف المعدات.

اقرأ المزيد
Why Programmable Logic Controllers Drop into Stop Mode: An Expert Analysis

لماذا تنتقل وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة إلى وضع التوقف: تحليل الخبراء

تعتمد أنظمة الأتمتة الصناعية اعتمادًا كبيرًا على وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLCs) لضمان استمرار الإنتاج دون انقطاع. عندما تنتقل وحدة PLC بشكل غير متوقع من وضع التشغيل إلى وضع الإيقاف، تتوقف خطوط التصنيع بأكملها.

مع تطور أنظمة التحكم في مجال أتمتة المصانع الحديثة، يساعد فهم الأسباب الجذرية لهذه الانقطاعات المهندسين على تقليل فترات التوقف المكلفة. يشرح هذا الدليل التقني أسباب انتقال وحدات PLC إلى وضع الإيقاف، ويقدم استراتيجيات عملية للحد من أعطال النظام.

اقرأ المزيد
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

فهم الأسباب الجذرية للتوقف غير المخطط لوحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة في الأتمتة الصناعية

تدير وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة الحديثة عملياتها عبر حالات تشغيل متميزة: التشغيل، والإيقاف، وبدء التشغيل، والتعليق. عند تزويدها بالطاقة، تهيئ وحدة التحكم سجلات الذاكرة في وضع الإيقاف قبل الانتقال لفترة وجيزة إلى وضع بدء التشغيل. خلال هذه المرحلة، تجري اختبارات التشخيص الذاتي الداخلية تقييمًا لسلامة النظام عبر الأجهزة والبرامج التي أنشأها المستخدم. إذا لم تكتشف وحدة التحكم أي أعطال جسيمة، تنتقل إلى وضع التشغيل لتنفيذ برنامج التحكم باستمرار. لكن أي خلل خطير في النظام يعيد وحدة المعالجة المركزية فورًا إلى وضع الإيقاف، منعًا للسلوك غير المنتظم للآلات في أنحاء أرضية المصنع.

اقرأ المزيد