انتقل إلى المحتوى

ماذا تبحث عنه؟

عمليات البحث الشائعة:

PM891K02، PM867K02، 138607-01، 288055-01، 146031-01

قد يعجبك أيضًا

وحدة اتصال مودبوس كنترول لوغكس MVI56-MCM من ألين-برادليوحدة اتصال مودبوس كنترول لوغكس MVI56-MCM من ألين-برادليوحدة اتصال مودبوس كنترول لوغكس MVI56-MCM من ألين-برادلي
وحدة اتصال مودبوس كنترول لوغكس MVI56-MCM من ألين-برادلي
وحدة اتصال مودبوس كنترول لوغكس MVI56-MCM من ألين-برادلي
وحدة اتصال مودبوس كنترول لوغكس MVI56-MCM من ألين-برادلي

وحدة اتصال مودبوس كنترول لوغكس MVI56-MCM من ألين-برادلي


لم يتبقَّ سوى 10 - تُباع بسرعة

رمز المنتج: MVI56-MCM

نوع المنتج : وحدة الاتصال Modbus

بائع المنتج : Allen-Bradley


  • قطع أصلية 100% – إرجاع بدون مخاطر خلال 30 يومًا
  • ضمان لمدة سنة واحدة ودعم خبير لكل طلب

تفاصيل المنتج

نظرة عامة

يُعد وحدة الاتصال Allen-Bradley MVI56-MCM وحدة اتصال مودباص مصممة للاندماج ضمن منصة ControlLogix. تتيح تبادل البيانات بسلاسة بين معالجات ControlLogix والأجهزة المتوافقة مع مودباص، داعمة شبكات مودباص RTU و مودباص TCP/IP. صُممت هذه الوحدة للموثوقية والتطبيقات التحكمية عالية الأداء، حيث توفر واجهة قوية لربط وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) بأجهزة الحقل وأنظمة التحكم من أطراف ثالثة.

المواصفات الفنية

  • الطراز / رقم القطعة: MVI56-MCM

  • العلامة التجارية: Allen-Bradley

  • نوع المنتج: وحدة اتصال مودباص

  • خط الإنتاج: ControlLogix

  • الوزن: 1.69 رطل (0.77 كجم)

  • استهلاك الطاقة من اللوحة الخلفية: 800 مللي أمبير عند 5 فولت تيار مستمر

  • بروتوكولات الاتصال المدعومة: مودباص RTU رئيس/تابع، مودباص TCP/IP

  • المعايير التسلسلية المدعومة: RS-232، RS-422، RS-485

  • تصنيف البيئة: الفئة الأولى، القسم 2، المجموعات A، B، C، وD (المواقع الخطرة)

  • متطلبات الذاكرة العشوائية: الحد الأدنى 128 ميجابايت، الموصى به 256 ميجابايت

  • درجة حرارة التشغيل: من 0°م إلى 60°م (32°ف إلى 140°ف)

  • مساحة القرص المطلوبة (لأدوات التهيئة): الحد الأدنى 100 ميجابايت

  • برنامج التهيئة: ProSoft Configuration Builder (PCB)

  • نوع التركيب: مركب على هيكل ControlLogix

  • مؤشرات الحالة: مصابيح LED للوحدة، والاتصال، ونشاط الشبكة

  • وظيفة الوحدة: تعمل كجسر اتصال بين وحدات تحكم Logix وشبكات مودباص

الميزات الرئيسية

  • منفذا مودباص مزدوجان لعمليات رئيس وتابع متزامنة

  • متوافقة مع اللوحات الخلفية القياسية لمنصة ControlLogix

  • تهيئة مبسطة عبر أدوات برنامج ProSoft

  • مصممة للاستخدام في البيئات الصناعية والخطرة

  • اتصال موثوق في الوقت الحقيقي لأنظمة التحكم المبنية على مودباص

التطبيقات

  • دمج أجهزة مودباص القديمة مع وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة الحديثة ControlLogix

  • أنظمة الأتمتة الصناعية في مجالات النفط والغاز، وتوليد الطاقة، والتصنيع

  • شبكات التحكم الإشرافي وجمع البيانات (SCADA) التي تتطلب اتصال مودباص

الأسئلة الشائعة

س1: ما أوضاع الاتصال التي يدعمها MVI56-MCM؟
يدعم بروتوكولات مودباص RTU و مودباص TCP/IP، مما يتيح تكامل الشبكات بمرونة.

س2: هل يمكن تركيبه في المواقع الخطرة؟
نعم. هو معتمد للفئة الأولى، القسم 2، المجموعات A، B، C، وD.

س3: ما البرنامج المطلوب للتهيئة؟
يتم تهيئة الوحدة باستخدام برنامج ProSoft Configuration Builder (PCB)، المتوفر من شركة ProSoft Technology.

معلومات إضافية

  • قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
  • ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
  • الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
  • الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
  • إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.




المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

الدليل التقني ودليل الشراء

رؤى تقنية، أدلة التثبيت، ونصائح الشراء
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

فهم الأسباب الجذرية للتوقف غير المخطط لوحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة في الأتمتة الصناعية

تدير وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة الحديثة عملياتها عبر حالات تشغيل متميزة: التشغيل، والإيقاف، وبدء التشغيل، والتعليق. عند تزويدها بالطاقة، تهيئ وحدة التحكم سجلات الذاكرة في وضع الإيقاف قبل الانتقال لفترة وجيزة إلى وضع بدء التشغيل. خلال هذه المرحلة، تجري اختبارات التشخيص الذاتي الداخلية تقييمًا لسلامة النظام عبر الأجهزة والبرامج التي أنشأها المستخدم. إذا لم تكتشف وحدة التحكم أي أعطال جسيمة، تنتقل إلى وضع التشغيل لتنفيذ برنامج التحكم باستمرار. لكن أي خلل خطير في النظام يعيد وحدة المعالجة المركزية فورًا إلى وضع الإيقاف، منعًا للسلوك غير المنتظم للآلات في أنحاء أرضية المصنع.

اقرأ المزيد
Human-Machine Interface Design: Essential Guide to HMI Selection, Visualization, and Control System Integration

تصميم الواجهة بين الإنسان والآلة: دليل أساسي لاختيار واجهة الإنسان والآلة وتصوّر البيانات ودمج أنظمة التحكم

تُعد واجهات التفاعل بين الإنسان والآلة (HMIs) النافذة التشغيلية الأساسية على أنظمة الأتمتة الصناعية المعقدة. وتحول واجهات التفاعل الحديثة بيانات الآلات الخام إلى شاشات عرض رسومية واضحة، ما يتيح للمشغلين الإشراف على عمليات التصنيع بأكملها في الوقت الفعلي. فبدلاً من الاعتماد على لوحات تحكم مادية تعج بالمفاتيح الموصولة بأسلاك، يبرمج المهندسون شاشات تفاعلية باستخدام رسومات بديهية، وترميز لوني ديناميكي، وواجهات لمس سريعة الاستجابة. وعلى مدى 15 عاماً من عملي في هندسة أنظمة التحكم، شهدتُ تطور واجهات التفاعل من شاشات عرض أساسية إلى مراكز قيادة متطورة تعزز الكفاءة التشغيلية في بيئات أنظمة التحكم الموزعة (DCS) ووحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC).

اقرأ المزيد
Understanding Safety Relays in Industrial Automation: Architecture, Operation, and Functional Safety

فهم مرحلات السلامة في الأتمتة الصناعية: البنية، والتشغيل، والسلامة الوظيفية

توفر المرحلات الكهروميكانيكية القياسية عزلًا كهربائيًا أساسيًا بين دوائر التحكم منخفضة الجهد وأحمال الخرج عالية القدرة. يحتوي مرحل التبديل التقليدي على ملف مغناطيسي يشغّل نقاط التلامس الميكانيكية المشتركة (COM)، والمفتوحة عادةً (NO)، والمغلقة عادةً (NC). لكن المرحلات القياسية تنطوي على مخاطر وظيفية جسيمة عند استخدامها في دوائر التعشيق الحرجة للسلامة. فقد يؤدي تيار الاندفاع العالي أو التآكل الميكانيكي إلى التحام نقاط التلامس ببعضها بشكل دائم. وإذا حدث التحام نقاط التلامس في دائرة إيقاف الطوارئ، فلن يؤدي الضغط على الزر إلى إيقاف حركة الآلات الخطرة. ولذلك، تحظر معايير السلامة الوظيفية العالمية استخدام المرحلات القياسية في وظائف الحماية الحرجة للآلات.

اقرأ المزيد