Skip to content

ماذا تبحث عنه؟

آلن-برادلي 2094-BC07-M05-S وحدة المحور المتكاملة كينيتكس 6000 (IAM)آلن-برادلي 2094-BC07-M05-S وحدة المحور المتكاملة كينيتكس 6000 (IAM)آلن-برادلي 2094-BC07-M05-S وحدة المحور المتكاملة كينيتكس 6000 (IAM)
آلن-برادلي 2094-BC07-M05-S وحدة المحور المتكاملة كينيتكس 6000 (IAM)
آلن-برادلي 2094-BC07-M05-S وحدة المحور المتكاملة كينيتكس 6000 (IAM)
آلن-برادلي 2094-BC07-M05-S وحدة المحور المتكاملة كينيتكس 6000 (IAM)

آلن-برادلي 2094-BC07-M05-S وحدة المحور المتكاملة كينيتكس 6000 (IAM)


Only 10 left - Selling fast

رمز المنتج: 2094-BC07-M05-S

نوع المنتج : وحدة المحور

بائع المنتج : Allen-Bradley


  • قطع أصلية 100% – إرجاع بدون مخاطر خلال 30 يومًا
  • ضمان لمدة سنة واحدة ودعم خبير لكل طلب

تفاصيل المنتج

نظرة عامة على المنتج

يعمل جهاز Allen-Bradley 2094-BC07-M05-S كوحدة محور متكاملة عالية الأداء (IAM) ضمن نظام محرك سيرفو متعدد المحاور Kinetix 6000. تم تصميم هذه الوحدة لتطبيقات التحكم في الحركة المعقدة، حيث تجمع بين محول طاقة وعاكس في وحدة هيكلية واحدة مدمجة. تقوم بتحويل طاقة التيار المتردد ثلاثي الطور بكفاءة إلى حافلة تيار مستمر منظمة بجهد 650 فولت، والتي تغذي بعد ذلك عدة وحدات عاكس لتشغيل محركات السيرفو بدقة استثنائية. نحن نوفر هذا المنتج كجهاز جديد 100% ومختوم من المصنع.

المواصفات الفنية

المعامل المواصفة
الشركة المصنعة Allen-Bradley (روكويل أوتوميشن)
خط الإنتاج Kinetix 6000
نوع المنتج وحدة محور متكاملة (IAM)
جهد الإدخال الاسمي 380 - 480 فولت تيار متردد (3-طور)
نطاق جهد الإدخال 324 - 528 فولت تيار متردد (RMS، 3-طور)
تردد الإدخال 47 - 63 هرتز
جهد خرج حافلة التيار المستمر 650 فولت تيار مستمر (اسمي)
جهد إدخال حافلة التيار المستمر المشتركة 458 - 747 فولت تيار مستمر
تيار إدخال حافلة التيار المستمر المشتركة 67.7 أمبير
أقصى كفاءة 97%
تيار القصر 200,000 أمبير متماثل (RMS)
انقطاع جهد الحافلة الزائد 825 فولت تيار مستمر
انقطاع جهد الحافلة المنخفض 275 فولت تيار مستمر
الوزن 20.31 رطل (9.21 كجم)

مزايا هندسية

هيكلية حافلة مشتركة عالية الكفاءة
يستفيد 2094-BC07-M05-S من طوبولوجيا حافلة تيار مستمر مشتركة لتعظيم كفاءة الطاقة في أنظمة متعددة المحاور. من خلال تحويل التيار المتردد ثلاثي الطور إلى حافلة تيار مستمر مستقرة بجهد 650 فولت، يسمح لمجموعة من المحاور بمشاركة طاقة الكبح المتجددة. عندما يتباطأ محور واحد، تعود الطاقة المتجددة مباشرة إلى الحافلة لتسريع محور آخر، مما يقلل من استهلاك الطاقة الكلي وتوليد الحرارة داخل خزانة التحكم.

تحويل طاقة وحماية قوية
مصمم لتحمل الأحمال الصناعية الثقيلة، تتعامل وحدة IAM هذه مع نطاق إدخال واسع من 324-528 فولت تيار متردد، مما يجعلها قابلة للتكيف مع شبكات الطاقة العالمية. تتميز بتنظيم مدمج للتفريغ (التفريغ عند 805 فولت تيار مستمر، الإيقاف عند 755 فولت تيار مستمر) لتفريغ الطاقة المتجددة الزائدة بأمان. بالإضافة إلى ذلك، يضمن تصنيف تيار القصر العالي البالغ 200,000 أمبير (RMS متماثل) تحمل المحرك للأعطال الكهربائية الشديدة دون فشل كارثي.

تكامل متعدد المحاور مدمج
تقلل هذه الوحدة بشكل كبير من مساحة أنظمة التحكم في الحركة المعقدة. بدلاً من استخدام محركات فردية لمحور واحد، يمكن للمهندسين تركيب عدة وحدات عاكس بجانب محول IAM هذا في هيكل Kinetix 6000 واحد. يبسط هذا التصميم المعياري التوصيلات، ويقلل من مخزون قطع الغيار، ويسهل تركيب أنظمة السيرفو عالية الكثافة المستخدمة في آلات التعبئة، التحويل، ومناولة المواد.

الأسئلة الشائعة

س: ما هي الوظيفة الأساسية لوحدة 2094-BC07-M05-S؟
ج: تعمل وحدة 2094-BC07-M05-S كوحدة محور متكاملة (IAM) تقوم بدور محول الطاقة الرئيسي لنظام Kinetix 6000. تقوم بتحويل جهد التيار المتردد ثلاثي الطور إلى حافلة تيار مستمر منظمة بجهد 650 فولت لتغذية وحدات العاكس الإضافية ومحركات السيرفو.

س: ما هو متطلب جهد الإدخال لهذه الوحدة؟
ج: تتطلب هذه الوحدة إدخال تيار متردد ثلاثي الطور. تعمل بشكل اسمي عند 380-480 فولت تيار متردد، لكنها تدعم نطاق تشغيل واسع من 324 فولت إلى 528 فولت RMS، لتناسب ظروف إمداد الطاقة الصناعية المختلفة.

س: كيف تفيد هيكلية الحافلة المشتركة نظام التحكم في الحركة الخاص بي؟
ج: تسمح الحافلة المشتركة لمجموعة من محاور السيرفو بمشاركة الطاقة. أثناء التباطؤ، يعمل المحرك كمولد ويعيد الطاقة إلى حافلة التيار المستمر. يمكن للمحاور الأخرى استخدام هذه الطاقة فوراً للتسريع، مما يحسن كفاءة النظام الكلية ويقلل الحاجة إلى مقاومات كبح خارجية كبيرة.

س: ما هو جهد خرج حافلة التيار المستمر لهذه الوحدة؟
ج: تولد وحدة 2094-BC07-M05-S جهد خرج حافلة تيار مستمر اسمي يبلغ 650 فولت. تغذي هذه الحافلة أقسام العاكس في نظام Kinetix 6000 التي تتحكم مباشرة في محركات السيرفو.

معلومات إضافية

  • قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
  • ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
  • الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
  • الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
  • إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.




المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

الدليل التقني ودليل الشراء

رؤى تقنية، أدلة التثبيت، ونصائح الشراء
Comprehensive Guide to Noise Types in Industrial Automation and Electronics

دليل شامل لأنواع الضوضاء في الأتمتة الصناعية والإلكترونيات

تحدد سلامة الإشارة موثوقية أنظمة الأتمتة الصناعية الحديثة. إذ تؤدي الضوضاء الكهربائية غير المرغوب فيها إلى تدهور بيانات المستشعرات، وتشويه حلقات التيار 4-20 mA، وانقطاع اتصالات ناقل المجال. ويجب على المهندسين العاملين مع أنظمة PLC وDCS وTSI التخفيف من هذه الاضطرابات بفعالية. يحلل هذا الدليل التقني مصادر الضوضاء الداخلية والخارجية الرئيسية التي تؤثر في أنظمة التحكم.
Read more
Mitigating Emergency Stop Spurious Trips in Industrial Control Systems

الحدّ من حالات التوقّف الطارئ الكاذبة في أنظمة التحكم الصناعية

تُعد أزرار الإيقاف الطارئ (E-Stop) أجهزةَ أمان أساسية في أتمتة المصانع ومنشآت التحكم في العمليات. وتفرض معايير السلامة الوظيفية استخدام كتل تلامس مغلقة عادةً (NC) لضمان التشغيل الآمن عند حدوث انقطاعات في الأسلاك أو انقطاع التيار الكهربائي. إلا أن التدهور الميكانيكي بمرور الوقت قد يؤدي إلى تفعيلات خاطئة غير متوقعة، مما يوقف خطوط الإنتاج من دون حدوث حالة طارئة فعلية. ويتيح فهم الأسباب الكامنة وراء أعطال التلامس الميكانيكي لمهندسي الأتمتة تنفيذ دوائر أمان متينة وقادرة على تحمل الأعطال.

Read more
Redundant Automation Systems: Maximizing Uptime in Critical Control Applications

أنظمة الأتمتة الاحتياطية: تحقيق أقصى وقت تشغيل في تطبيقات التحكم الحرجة

تعتمد الأتمتة الصناعية على الاستقرار التشغيلي المستمر لتجنب التوقفات الكارثية والخسائر المالية. وبينما تعتبر التعريفات المعجمية القياسية أن التكرار أمر زائد عن الحاجة، يرى المهندسون الصناعيون أن معماريات التحكم المتكررة لا غنى عنها للأنظمة عالية التوافر. ويضمن تنفيذ الأجهزة الاحتياطية انتقال التحكم بسلاسة عند تعطل المعدات الأساسية، مما يحمي البنية التحتية الحيوية في مختلف الصناعات التحويلية وصناعات المعالجة.

Read more