Skip to content

ماذا تبحث عنه؟

مرحلة حماية وتحكم المحرك من سلسلة ريليون 615 موديل ABB REM615E_Dمرحلة حماية وتحكم المحرك من سلسلة ريليون 615 موديل ABB REM615E_Dمرحلة حماية وتحكم المحرك من سلسلة ريليون 615 موديل ABB REM615E_D
مرحلة حماية وتحكم المحرك من سلسلة ريليون 615 موديل ABB REM615E_D
مرحلة حماية وتحكم المحرك من سلسلة ريليون 615 موديل ABB REM615E_D
مرحلة حماية وتحكم المحرك من سلسلة ريليون 615 موديل ABB REM615E_D

مرحلة حماية وتحكم المحرك من سلسلة ريليون 615 موديل ABB REM615E_D


Only 10 left - Selling fast

رمز المنتج: REM615E_D

نوع المنتج : مرحلات حماية المحرك

بائع المنتج : ABB


  • قطع أصلية 100% – إرجاع بدون مخاطر خلال 30 يومًا
  • ضمان لمدة سنة واحدة ودعم خبير لكل طلب

تفاصيل المنتج

مُكوَّن لتعقب الحمل الحراري عالي السرعة وعزل أعطال الطور في دوائر المحركات الصناعية ذات الجهد المتوسط، يوفر ABB REM615E_D (REM615 مرحل حماية وتحكم المحرك) تنفيذًا مباشرًا ماديًا/كهربائيًا. يقوم الإطار المادي بأخذ عينات مستمرة من مدخلات التيار والجهد التناظرية متعددة القنوات عند 50/60 هرتز للتحكم في عزل الدائرة محليًا عبر جهات اتصال الإخراج الفيزيائية أثناء حدوث شذوذات في الدوار أو حالات عدم توازن الطور.

المواصفات المادية

المعامل المواصفة
النموذج REM615E_D
العلامة التجارية ABB
المنشأ فنلندا
السلسلة سلسلة Relion 615 (REM615)
نوع المنتج مرحل حماية وتحكم المحرك
جهد الإمداد المساعد 48 - 250 فولت تيار مستمر / 100 - 240 فولت تيار متردد
التردد 50/60 هرتز
نطاق الحماية الأساسية حمل حراري زائد للمحرك، توقف المحرك، بدء متكرر، عكس الطور، عدم التوازن
بروتوكولات الاتصال IEC 61850، Modbus، DNP3، IEC 60870-5-103
حماية الغلاف IP54 (لوحة أمامية مركبة)
درجة حرارة التشغيل -25 إلى +55 درجة مئوية
استهلاك الطاقة يعتمد على تنشيط ملف الإخراج الثنائي النشط وأحمال إشارات الشبكة
الأبعاد حجم هيكل وحدة قابلة للتوصيل من سلسلة Relion 615 القياسية
الوزن الوزن النموذجي لوحدة السحب الفرعية القياسية

أداء شبكات Profinet / EtherNet/IP الحتمية

للحفاظ على المراقبة البصرية في الوقت الحقيقي وتسجيل البيانات أثناء حالات أعطال المحرك الحرجة، تقوم جداول القياس الداخلية بتوجيه إطارات البيانات مباشرة إلى طبقة الاتصال. تنسق واجهات الهيكل الفرعي الفيزيائية محاذاة الوقت باستخدام قواعد محددة تتوافق مع تراخيص سرعة اتصال ناقل الحافلة الداخلية. تستخدم التعديلات النظامية التي توسع حلقات الإدخال خيارات قياس كثافة الإدخال/الإخراج الموحدة، والتي تتعامل مع معلمات متعددة البروتوكولات. يتطلب هذا التصميم توافقًا مطلقًا في فلاش البرنامج الثابت بين بطاقات الطرفيات والمعالج المركزي للقضاء على تأخير توجيه الحزم عبر شبكات IEC 61850.

الأسئلة المتكررة

س: هل يمكن سحب وحدة REM615E_D من غلافها القابل للتوصيل أثناء تشغيل المحرك؟

ج: لا. يُمنع فك القفل الكامل وسحب التجميع الداخلي للحماية أثناء تحميل المحرك النشط. على الرغم من أن التصميم القابل للتوصيل يحتوي على آليات قصر تلقائية لمحولات التيار، يجب التحقق يدويًا من كتل قصر محولات التيار الخارجية لضمان السلامة قبل إزالة الوحدة المادية.

س: كيف يتعامل الموديل مع تقلبات مستويات طاقة المحطة المساعدة؟

ج: يقبل الدائرة الكهربائية الداخلية واسعة النطاق مدخلات بين 48 - 250 فولت تيار مستمر و100 - 240 فولت تيار متردد، مستخدمًا مراحل ترشيح داخلية للحفاظ على تنفيذ وحدة المعالجة المركزية دون انقطاع أثناء انخفاضات جهد الشبكة العابرة.

س: ما هي حالات الفشل التي تحدث إذا اختلف إصدار البرنامج الثابت لوحدة الشبكة عن الوحدة الأساسية؟

ج: يؤدي عدم تطابق إصدار البرنامج الثابت إلى حدوث خطأ داخلي في مراقب الأجهزة، يعزل رابط الاتصال بالناقل الخلفي، ويعرض خطأ تشخيصي على الشاشة المحلية، ويضع جهات اتصال الإخراج الوقائية في حالة آمنة ومعطلة.

إرشادات التركيب الميداني

  • ربط الإطار منخفض المقاومة: قم بتأمين شريط أرضي نحاسي ثقيل من طرف الأرضي في الغلاف الخلفي مباشرة إلى قضيب الأرضي الرئيسي للوحة. تأكد من خلو أسطح التركيب تمامًا من الطلاء غير الموصل أو أفلام الأكسيد.
  • محاذاة دائرة محول التيار الثانوي: قبل التشغيل، تحقق من أن جميع وصلات محولات التيار الخارجية تطابق مدخلات التيار الثانوي 1 أمبير أو 5 أمبير المحددة في مصفوفة أطراف المرحل.
  • قيود تخطيط تشغيل الشبكة: قم بتوجيه جميع خطوط الاتصال (RJ-45 أو الألياف البصرية) عبر قنوات أسلاك مخصصة منفصلة عن كابلات تغذية المحرك ذات التيار المتردد عالي الجهد لتجنب الضوضاء الكهرومغناطيسية المستحثة.

معلومات إضافية

  • قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
  • ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
  • الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
  • الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
  • إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.




المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

الدليل التقني ودليل الشراء

رؤى تقنية، أدلة التثبيت، ونصائح الشراء
Batch vs Continuous Processing in Industrial Automation: Architectural Strategies for Control Engineers

المعالجة الدفعية مقابل المعالجة المستمرة في الأتمتة الصناعية: استراتيجيات معمارية لمهندسي التحكم

يظل اختيار بنية التحكم المناسبة قرارًا محوريًا عند تصميم أنظمة الأتمتة الصناعية. ويجب على مهندسي الأتمتة تقييم ما إذا كان نموذج العملية على دفعات أو العملية المستمرة هو الأنسب لمتطلبات الإنتاج لديهم. ويؤثر هذا الاختيار الأساسي في برمجة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) وأنظمة التحكم الموزعة (DCS)، وتكرار الأجهزة، واختيار المستشعرات، والتخطيطات العامة لأتمتة المصنع.

Read more
Demystifying Signal Isolators: Operating Principles, Architectural Types, and Industrial Applications

تبسيط فهم عوازل الإشارات: مبادئ التشغيل، والأنواع المعمارية، والتطبيقات الصناعية

تعتمد أنظمة الأتمتة الصناعية على نقل الإشارات التناظرية النقية عبر حلقات تحكم معقدة. وغالبًا ما يستخدم فنيو الأجهزة ومتكاملو الأنظمة عوازل الإشارات للحفاظ على سلامة الإشارة بين المستشعرات الميدانية ومنصات التحكم. ويسهم التخلص من الضوضاء الكهربائية وحلقات التأريض والارتفاعات العابرة للجهد العالي في حماية قنوات الإدخال الحساسة في أنظمة PLC وDCS وSCADA من التلف الدائم.

Read more
Demystifying Industrial Control Systems: Comparing PLC, DCS, RTU, SCADA, and PAC

تبسيط أنظمة التحكم الصناعية: مقارنة بين PLC وDCS وRTU وSCADA وPAC

تعتمد أتمتة المصانع الحديثة على معماريات تحكم متميزة لإدارة بيئات العمليات المعقدة بكفاءة. وغالبًا ما يقيّم مهندسو التحكم منصات PLC وDCS وRTU وSCADA وPAC عند تصميم البنية التحتية الصناعية. ويضمن فهم الحدود الوظيفية لكل تقنية تحقيق الأداء الأمثل للنظام، والتوافرية العالية، والكفاءة من حيث التكلفة على المدى الطويل.

Read more