{"product_id":"abb-nbra-659c-3abd58930822-braking-chopper","title":"مقوم فرامل ABB NBRA-659C 3ABD58930822","description":"\u003cp\u003eيعمل \u003cstrong\u003eABB NBRA-659C\u003c\/strong\u003e، المعروف أيضًا باسم \u003cstrong\u003eNBRA-659C\u003c\/strong\u003e Braking Chopper، كمكون مادي مخصص لحماية من زيادة الجهد وتبديد طاقة الكبح الديناميكي داخل شبكات محركات ACS600.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات المادية\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالنموذج\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNBRA-659C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالعلامة التجارية\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eABB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eمعرف المنتج\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e59006436\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالمنشأ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eفنلندا\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالوزن\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eالأبعاد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e58.4 سم × 33.4 سم × 24 سم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0 إلى +50 درجة مئوية (حدود خيار المحرك القياسي)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eيعتمد على دورة عمل الكبح وجهد ناقل التيار المستمر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eحجم الإطار\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eACS600_option\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEAN\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6438177017059\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eتوافق فلاش البرنامج الثابت وتكامل المحرك\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم الوحدة المادية للاندماج المباشر مع بنية المحرك القياسية، مع الحفاظ على توافق صارم لفلاش البرنامج الثابت عبر لوحات التحكم الخاصة بخيار ACS600. تتصل الوحدة مباشرة بناقل التيار المستمر عبر أطراف مادية مخصصة لمراقبة حدود الجهد. عندما يتجاوز جهد ناقل التيار المستمر الحدود المحددة مسبقًا، يبدأ القاطع في إعادة توجيه التيار إلى بنك مقاومات خارجي دون التسبب في تأخيرات في اتصالات الناقل أو انقطاعات في الشبكة. تضمن منطق التتبع الداخلي الحفاظ على التزامن مع تردد تبديل العاكس الرئيسي تحت ظروف الحمل الديناميكي.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف يتم التحقق من توافق فلاش البرنامج الثابت لهذا الخيار المادي؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يتم تحديد التوافق بواسطة إصدار برنامج التطبيق الرئيسي لمحرك المضيف. يجب أن تتطابق معلمات تكوين الوحدة مع تخصيص الفتحة المحددة في جدول البرنامج الثابت للمحرك أثناء التشغيل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: ما هي متطلبات التأريض الأساسية لتجميع الهيكل؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تزن الوحدة 24 كجم وتتطلب اتصالًا مباشرًا من معدن إلى معدن مع ناقل الأرضي الحامي (PE) للغلاف عبر نقاط التأريض المحددة للهيكل لتقليل ضوضاء التبديل عالية التردد.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل تتضمن وحدة القاطع هذه حماية مدمجة من الدائرة القصيرة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تعتمد الوحدة على صمامات أشباه الموصلات الرئيسية لرابط التيار المستمر أو حماية دائرة الفرع الخارجية المحددة لحجم إطار خيار ACS600 لتنفيذ العزل أثناء الأعطال الكارثية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالتركيب الميكانيكي:\u003c\/strong\u003e نظرًا للوزن الفعلي البالغ 24 كجم، تأكد من أن لوحة خلفية الغلاف تدعم الحمل الثابت. ثبت الوحدة عموديًا باستخدام مثبتات مادية قياسية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالمسافة وتدفق الهواء:\u003c\/strong\u003e حافظ على ملفات المسافة الفيزيائية المحددة في الأعلى والأسفل للسماح بالتبريد الحر أو التبريد بالهواء القسري عبر المشتتات الحرارية الداخلية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتمديدات ناقل التيار المستمر:\u003c\/strong\u003e قم بتوجيه وصلات الطاقة الموجبة والسالبة لناقل التيار المستمر باستخدام كابلات موازية منخفضة الحث أو قضبان ناقلة لتقليل نبضات الجهد العابرة أثناء أحداث التبديل ذات التيار العالي.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eسلامة الحماية:\u003c\/strong\u003e يجب أن تستخدم جميع إشارات التحكم والتشابك كابلات ملتوية مزدوجة ومظللة تنتهي بتأريض هيكل المحرك لمنع حقن التداخل الكهرومغناطيسي في شبكات التحكم المجاورة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53101513572661,"sku":"NBRA-659C 3ABD58930822","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/NBRA-659C.png?v=1783405085","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/ar\/products\/abb-nbra-659c-3abd58930822-braking-chopper","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}