انتقل إلى المحتوى

ماذا تبحث عنه؟

عمليات البحث الشائعة:

PM891K02، PM867K02، 138607-01، 288055-01، 146031-01

قد يعجبك أيضًا

مراقب موضع قضيب المكبس 3500/72-01-00 | بنتلي نيفادامراقب موضع قضيب المكبس 3500/72-01-00 | بنتلي نيفادامراقب موضع قضيب المكبس 3500/72-01-00 | بنتلي نيفادا
مراقب موضع قضيب المكبس 3500/72-01-00 | بنتلي نيفادا
مراقب موضع قضيب المكبس 3500/72-01-00 | بنتلي نيفادا
مراقب موضع قضيب المكبس 3500/72-01-00 | بنتلي نيفادا

مراقب موضع قضيب المكبس 3500/72-01-00 | بنتلي نيفادا


لم يتبقَّ سوى 10 - تُباع بسرعة

رمز المنتج: 3500/72-01-00

نوع المنتج : أجهزة مراقبة موضع قضيب التوصيل

بائع المنتج : Bently Nevada


  • قطع أصلية 100% – إرجاع بدون مخاطر خلال 30 يومًا
  • ضمان لمدة سنة واحدة ودعم خبير لكل طلب

تفاصيل المنتج

إن 3500/72-01-00 جهاز مراقبة موضع قضيب المكبس الترددي هو وحدة مراقبة بأربع قنوات مصممة لنظام حماية الآلات من سلسلة 3500 من بنتلي نيفادا. وتعالج إشارات الإدخال من مجسات التقارب لتقييم سلوك قضيب المكبس، وهبوط القضيب، ومعلمات الضاغط الفائق وفقًا لمتطلبات API 618. ويتميز هذا التكوين المحدد في دليل المنتجات بوحدة إدخال/إخراج ذات توصيلات داخلية، ويعمل دون اعتمادات الجهات المختصة للمناطق الخطرة.

معالجة الإشارات ووظائف القياس

تقبل الوحدة مدخلات من ما يصل إلى أربعة محوّلات طاقة تقاربية، وتُبرمج القنوات في أزواج لتنفيذ مهام قياس مختلفة أو متطابقة. وتقيّم معلمات مثل السعة من قمة إلى قمة، ومقدار الموضع، وزاوية موضع القضيب، وزاوية عمود المرفق للضواغط الترددية. وتوفر الموصلات المحورية على اللوحة الأمامية مخارج محوّلات طاقة مخزّنة ومحمية من قصر الدائرة لتشخيص الإشارات مباشرةً.

تهيئة الإنذارات وبنية النظام

يضبط المشغّلون نقاط التنبيه والخطر القابلة للبرمجة عبر برنامج تكوين حامل 3500 لضمان الحماية الآلية من الأعطال الميكانيكية. تشغل الوحدة فتحة أمامية واحدة بارتفاع كامل، وتقترن بوحدة إدخال/إخراج خلفية تستخدم توصيلات داخلية. تشير اللاحقة -01 إلى تصميم توصيلات الإدخال/الإخراج الداخلية، بينما تشير اللاحقة -00 إلى عدم وجود اعتمادات الجهات المختصة للمناطق الخطرة.

المعلمة المواصفة
الطراز 3500/72-01-00
العلامة التجارية بنتلي نيفادا
نوع المنتج جهاز مراقبة موضع قضيب المكبس الترددي
عدد القنوات 4 قنوات
مدخلات محوّل الطاقة مجسات التقارب
نوع وحدة الإدخال/الإخراج توصيلات داخلية [-01]
اعتماد الجهات المختصة لا يوجد [-00]
استهلاك الطاقة 7.7 W اسميًا
درجة حرارة التشغيل -30 درجة مئوية إلى +65 درجة مئوية
درجة حرارة التخزين -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية
أبعاد وحدة المراقبة 241.3 مم x 24.4 مم x 241.8 مم
وزن وحدة المراقبة 0.91 كجم

الأسئلة الشائعة

ج: ما المعلمات الأساسية التي يراقبها 3500/72-01-00؟

ج: يقيس موضع قضيب المكبس، وهبوط القضيب، ومتغيرات الضاغط الفائق لحماية الضواغط الترددية وفقًا لمعايير API 618.

س: كيف تُنظّم قنوات القياس؟

ج: تتم برمجة القنوات الأربع في أزواج، ما يتيح للقناتين 1-2 تنفيذ وظيفة قياس واحدة، بينما تنفذ القناتان 3-4 الوظيفة نفسها أو وظيفة منفصلة.

س: هل يتضمن هذا التكوين المحدد شهادات للمناطق الخطرة؟

ج: لا، تشير اللاحقة -00 إلى أن الوحدة مورّدة دون اعتمادات الجهات المختصة للمناطق الخطرة.

معلومات إضافية

  • قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
  • ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
  • الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
  • الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
  • إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.




المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

الدليل التقني ودليل الشراء

رؤى تقنية، أدلة التثبيت، ونصائح الشراء
Mastering VFD Braking Theory and Mechanical Brake Sequencing in Industrial Automation

إتقان نظرية الكبح بمحركات التردد المتغير وتسلسل المكابح الميكانيكية في الأتمتة الصناعية

في مجال الأتمتة الصناعية، تتحكم محركات التردد المتغير (VFDs) في سرعة المحرك وعزمه في مختلف المصانع وأنظمة مناولة المواد. ومع ذلك، تتعرض بعض التطبيقات الشاقة لأحمال خارجية قد تدير عمود المحرك من دون أمر تشغيل. فعلى سبيل المثال، تسحب الجاذبية الأحمال إلى الأسفل في معدات الرفع غير المثبتة. لذلك، يدمج المهندسون المكابح الميكانيكية مع منطق محركات التردد المتغير للحفاظ على السلامة التامة ومنع الأضرار الهيكلية أو إصابات العاملين أثناء الإيقاف.

اقرأ المزيد
Optimizing Tank Level Control Using Proportional Algorithms in PLC Systems

تحسين التحكم في مستوى الخزان باستخدام خوارزميات تناسبية في أنظمة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة

يواجه مهندسو الأتمتة الصناعية كثيرًا تحديات تنظيم مستوى السوائل في مختلف مصانع العمليات. وغالبًا ما تؤثر آليات التحكم التقليدية بالتشغيل والإيقاف سلبًا في استقرار النظام بسبب التبديل المفاجئ للمشغلات. لذا، يؤدي الانتقال إلى بنى التحكم ذات الحلقة المغلقة، مثل التحكم التناسبي، إلى استجابات أكثر سلاسة. وفي بيئة PLC نموذجية، مثل Siemens TIA Portal، يستخدم المهندسون التغذية الراجعة ذات الحلقة المغلقة لتقليل أخطاء العملية دون الحاجة إلى تعقيد نظام PID الكامل.

اقرأ المزيد
Understanding Why Your PLC Enters Stop Mode: Causes and Troubleshooting

فهم أسباب دخول وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) في وضع التوقف وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها

في الأتمتة الصناعية، تؤدي وحدات التحكم المنطقي القابلة للبرمجة (PLCs) دور العقل المحوري لأنظمة أتمتة المصانع الحديثة وأنظمة التحكم الموزعة (DCS). ومن الضروري لمهندسي الصيانة فهم كيفية انتقال وحدة التحكم المنطقي القابلة للبرمجة بين الأوضاع. تعمل هذه الوحدة عادةً وفق أربعة أوضاع أساسية: التشغيل، والإيقاف، وبدء التشغيل، والانتظار. عند توصيل الطاقة، يبدأ النظام مباشرةً في وضع الإيقاف قبل بدء تسلسل بدء التشغيل. وإذا واجهت وحدة التحكم خطأً حرجًا أثناء التنفيذ، فإنها تعود تلقائيًا إلى وضع الإيقاف لمنع تلف المعدات. لذلك، تساعد مراقبة انتقالات الحالة الفنيين على الحفاظ على إتاحة النظام بمستوى عالٍ.

اقرأ المزيد