{"product_id":"2094-bc04-m03-m-allen-bradley-kinetix-6200-integrated-axis-module","title":"2094-BC04-M03-M | ألين برادلي | وحدة محور مدمجة كينيتكس 6200","description":"\u003ch3\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيعمل جهاز Allen Bradley \u003cstrong\u003e2094-BC04-M03-M\u003c\/strong\u003e كوحدة محور متكاملة أساسية (IAM) لمنصة محركات السيرفو متعددة المحاور Kinetix 6200. تجمع هذه الوحدة الثقيلة من فئة 460 فولت بين مرحلة المقوم ومحور العاكس في وحدة مادية واحدة. تقوم بتحويل طاقة التيار المتردد ثلاثي الطور القادمة من خط المصنع إلى رابط حافلة تيار مستمر عالي السعة بقوة 27.6 كيلوواط لتشغيل محاور المتابعة المجاورة عبر نظام سكة طاقة مشتركة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنحن نوفر هذا المكون كـ\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eوحدة أصلية جديدة 100% مختومة من المصنع\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eللقضاء على عوامل التعب الميكانيكي والحراري الشائعة في المكونات المستعملة، مما يضمن أداءً متوقعًا على خطوط الحركة الحرجة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتشمل المتطلبات الكهربائية والحماية والتركيب لوحدة الطاقة المعلمات التالية:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتقييم \/ المواصفة الهندسية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالشركة المصنعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAllen Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eرقم القطعة \/ UPC\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2094-BC04-M03-M \/ 884951147799\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eخط المنتج\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eنظام سيرفو Kinetix 6200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eنوع وحدة الطاقة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eوحدة محور متكاملة (IAM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eجهد شبكة الإدخال AC\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e324…528 فولت RMS، ثلاثي الطور (360…480 فولت اسمي)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eجهد إدخال التحكم\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e95…264 فولت RMS، أحادي الطور (110…240 فولت اسمي)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالطاقة المستمرة المخرجة إلى الحافلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e27.6 كيلوواط\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالتيار المستمر المخرج إلى الحافلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e41.5 أمبير\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eتيار خرج المحور\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e30 أمبير (تصنيف القدرة 13 كيلوواط)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eعتبة فصل زيادة جهد الحافلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e825 فولت تيار مستمر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eعتبة فصل انخفاض جهد الحافلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e275 فولت تيار مستمر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eأقصى سعة للحافلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8955 ميكروفاراد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eنافذة تبديد الطاقة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e94 - 255 واط\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eنطاق درجة حرارة التشغيل\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0°م إلى 50°م (32°ف إلى 122°ف)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالوزن الصافي\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e22.00 رطل (9.98 كجم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eالمزايا الهندسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eيثبت قضبان التيار المستمر ضد انخفاض الجهد:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eيمتص بنك المكثفات الداخلي بسعة 8955 ميكروفاراد ارتفاعات الحمل الكبيرة أثناء التسارع الثقيل متعدد المحاور. تمنع هذه السعة العالية انخفاض جهد حافلة التيار المستمر إلى منطقة خطأ انخفاض الجهد 275 فولت، مما يسمح بتشغيل مستمر للآلة حتى على الشبكات الإقليمية غير المستقرة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eيبسط استخراج الحرارة العالية الطاقة:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eعلى الرغم من إخراج 27.6 كيلوواط إلى الحافلة المشتركة، تقيد أشباه الموصلات الكهربائية الفعالة فقدان حرارة الوحدة إلى حد أقصى 255 واط. من خلال فرض منطقة خلوص عمودية صارمة بمقدار 50.8 مم (2.0 بوصة) أثناء تجميع اللوحة، تزيل مسارات تدفق الهواء الطبيعية والقسرية في الخزانة الطاقة الحرارية بسرعة بعيدًا عن منطق التحكم الحساس.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eيلغي تصميم لوحة الطاقة الخلفية المخصصة:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eتدخل هذه الوحدة في الحاويات التي تتطلب عمقًا أدناه 272 مم (10.7 بوصة). توصل قضبان التوزيع مباشرة إلى المحاور المجاورة دون الحاجة إلى كابلات محورية طويلة ومظللة، مما يلغي مشاكل التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) والضوضاء الحلقية التي عادة ما تعاني منها بنى المحركات المستقلة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هي أجهزة الحماية من التيار الزائد الخاصة بدائرة الفرع التي يجب على المهندسين استخدامها لحماية مدخلات جهد التحكم في 2094-BC04-M03-M؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eللامتثال لتصنيفات السلامة في المصنع، يجب على الفنيين تركيب فيوزات من نوع Bussmann FNQ-R-10 (10 أمبير) أو FNQ-R-7.5 (7.5 أمبير) على مسار طاقة إدخال التحكم. بدلاً من ذلك، تلبي قواطع الدائرة Allen Bradley 1492-SPM2D060 أو 1492-SPM1D150 متطلبات الحماية من الدائرة القصيرة في الأعلى.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف يحمي المحرك دائرة العاكس الداخلية إذا حدث قصر في محرك الميدان؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيراقب البرنامج الثابت للمحرك سحب التيار باستمرار عند أطراف الإخراج. إذا تجاوز تيار الطور الحدود الآمنة، تنشط الوحدة روتين فصل التيار الزائد الداخلي وتعزل مشغلات البوابة في غضون ميكروثوانٍ، مما يحمي مرحلة الطاقة المركزية بقوة 13 كيلوواط من الارتفاعات الحرارية المدمرة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكن لهذه الوحدة العمل بدون بطاقة تحكم مستقلة مثبتة على وجهها الأمامي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلا. يشكل 2094-BC04-M03-M الهيكل الأساسي للطاقة في المحرك. تتطلب الوحدة وحدة تحكم Kinetix 6200 مثبتة في الأمام (مثل وحدة تحكم EtherNet\/IP) لتنفيذ حلقات التحكم، وإدارة وظائف السلامة، ومعالجة اتصالات الشبكة. يجب دائمًا إدخال وحدة التحكم بإحكام وتثبيت أقفالها قبل تطبيق جهد خط التيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52902569279797,"sku":"2094-BC04-M03-M","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/2094-BC04-M03-M.png?v=1779242320","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/ar\/products\/2094-bc04-m03-m-allen-bradley-kinetix-6200-integrated-axis-module","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}