{"product_id":"2094-bc01-m01-m-allen-bradley-kinetix-6200-integrated-axis-module","title":"2094-BC01-M01-M | ألين-برادلي | وحدة محور مدمجة كينيتكس 6200","description":"\u003ch3\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيعمل \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAllen-Bradley 2094-BC01-M01-M\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eكنقطة مركزية للطاقة والتحكم لنظام السيرفو متعدد المحاور \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKinetix 6200\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e. يجمع هذا الوحدة المتكاملة للمحور (IAM) بين محول طاقة عالي الكفاءة وعاكس أداء عالي في هيكل مادي واحد. نحن نوفر هذه الوحدة \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eجديدة 100%\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eوكالة أصلية. تقوم بتحويل جهد التيار المتردد ثلاثي الطور 460 فولت إلى جهد تيار مستمر مستقر لتغذية نفسها والمحاور التابعة الإضافية، مما يبسط التحكم في الحركة لتطبيقات التعبئة والتغليف المعقدة، والتحويل، والتجميع.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالميزة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالشركة المصنعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAllen-Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eخط الإنتاج\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKinetix 6200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eنوع الوحدة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eوحدة محور متكاملة (IAM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eجهد الإدخال\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e360–480 فولت تيار متردد (3-طور)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالجهد الاسمي\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e460 فولت تيار متردد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالتيار المستمر للإخراج\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9 أمبير\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eقدرة الإخراج\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3.9 كيلوواط\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eأقصى سعة للحافلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4585 \u003cspan class=\"math-inline\"\u003eμ\u003c\/span\u003eف\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0–50 درجة مئوية (32–122 درجة فهرنهايت)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالوزن\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12.44 رطل (5.64 كجم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eمزايا هندسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهيكل طاقة موحد:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eيقضي 2094-BC01-M01-M على الحاجة إلى مصادر طاقة ووحدات قيادة منفصلة. من خلال دمج المحول والعاكس، تقلل هذه الوحدة من متطلبات مساحة الخزانة وتبسط توصيل حافلة التيار المستمر للوحدات التابعة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالسلامة والتحكم المعياري:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eيشير اللاحق \"-M\" إلى تصميم معياري. يسمح هذا للمهندسين بتركيب رؤوس تحكم محددة (Sercos أو EtherNet\/IP) ووحدات السلامة مباشرة على قاعدة الطاقة. تتيح هذه المرونة تحديثات سريعة للأجهزة دون الحاجة لاستبدال القسم العالي الطاقة بالكامل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eإدارة طاقة بسعة عالية:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eتتعامل سعة الحافلة القوية 4585\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"math-inline\"\u003eμ\u003c\/span\u003eف مع دورات تباطؤ شديدة. يمتص هذا التخزين الداخلي الطاقة المتجددة من المحرك، مما يمنع انقطاعات الجهد الزائد أثناء الفهرسة عالية السرعة أو التوقفات الطارئة السريعة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتبديد حراري فعال:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eتستخدم الوحدة مسار تدفق هواء محسن للحفاظ على تصنيف 9 أمبير حتى 50 درجة مئوية. يضمن هذا التحكم الحراري أداءً ثابتًا في خزائن التحكم المكتظة حيث يؤدي تراكم الحرارة عادة إلى تقليل تصنيف محركات القيادة القياسية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتركيب مبسط على سكة الطاقة:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eتثبت الوحدة مباشرة على سكة الطاقة 2094. تؤسس هذه الطريقة تلقائيًا وصلات حافلة التيار المستمر والطاقة للتحكم، مما يلغي خطر أخطاء التوصيل المرتبطة بتركيب قضبان الحافلة يدويًا.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل تتضمن 2094-BC01-M01-M رأس التحكم؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلا. يمثل رقم القطعة هذا قاعدة طاقة وحدة المحور المتكاملة. يجب شراء وحدة التحكم المناسبة من Kinetix 6200 (مثل 2094-EN02D-M01-S0) بشكل منفصل لتمكين وظائف الاتصال والمنطق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكنني استبدال وحدة IAM من Kinetix 6000 القديمة بهذا الطراز 6200؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنعم، يوفر 2094-BC01-M01-M مسار ترحيل من سلسلة Kinetix 6000. ومع ذلك، تأكد من أن برنامجك (Studio 5000\/Logix Designer) يدعم ملف تعريف Kinetix 6200 وتحقق من توافق رأس التحكم مع قاعدة الطاقة الجديدة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما معنى \"BC\" في رقم القطعة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتشير \"BC\" إلى وحدة طاقة من فئة 400 فولت مصممة لإدخال تيار متردد ثلاثي الطور بجهد 360–480 فولت. لا توصل هذه الوحدة بمصدر طاقة من فئة 200 فولت، لأنها لن تصل إلى عتبة حافلة التيار المستمر المطلوبة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل هذه الوحدات مختومة من المصنع؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنضمن أن كل وحدة 2094-BC01-M01-M \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eجديدة 100%\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eفي تغليفها الأصلي من Allen-Bradley. تصل كل وحدة بأختام المصنع سليمة، مما يضمن حصولك على أقصى عمر خدمة من الإلكترونيات والطاقة الداخلية والمكثفات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52532354384181,"sku":"2094-BC01-M01-M","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/2094-BC01-MP5-M_3e7c746d-6235-4ae5-879a-da7a02b0e1d9.jpg?v=1775207234","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/ar\/products\/2094-bc01-m01-m-allen-bradley-kinetix-6200-integrated-axis-module","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}