{"product_id":"140m-c2t-b63-allen-bradley-bulletin-140m-motor-protection-circuit-breaker","title":"140M-C2T-B63 | ألين-برادلي | قاطع دائرة حماية المحرك Bulletin 140M","description":"\u003ch3\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيعمل قاطع الدائرة لحماية المحرك من نوع Allen-Bradley \u003cstrong\u003e140M-C2T-B63\u003c\/strong\u003e كقاطع دائرة حماية محرك متخصص بإطار من الفئة C ضمن عائلة Bulletin 140M. يوفر هذا المكون المصنوع من علبة مصبوبة عزلًا محليًا وحماية للمحركات الصناعية أحادية الطور أو ثلاثية الطور ضد الأحمال الزائدة الضارة والدوائر القصيرة ذات التيار العالي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعلى الرغم من أن الشركة المصنعة الأصلية أوقفت إنتاج هذه السلسلة المحددة، فإننا نوفر هذا المكون الأساسي فقط كوحدة \u003cstrong\u003eجديدة 100%، مختومة من المصنع الأصلي\u003c\/strong\u003e. هذا يضمن وجود اتصالات فيزيائية نظيفة وغير متآكلة ومعايرة المصنع سليمة لمشغلي المصانع الذين يبحثون عن بدائل مباشرة وسهلة الاستبدال للحلقات التحكمية القديمة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيوضح الجدول أدناه تقييمات الفصل الدقيقة، وتصنيف الإطار، والملف الفيزيائي لهذا الحامي للمحرك:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمعامل\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمواصفات الأداء والبنية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالشركة المصنعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAllen-Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eرقم القطعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e140M-C2T-B63\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eخط الإنتاج \/ السلسلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eحماة المحركات Bulletin 140M\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eنوع المنتج\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eقاطع دائرة حماية محرك بعلبة مصبوبة\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eتصنيف أبعاد الإطار\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eحجم إطار C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eأقصى تصنيف للإطار\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32 أمبير\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eنطاق ضبط التيار الحراري\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4.0 إلى 6.3 أمبير\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eتقنية آلية الفصل\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eحراري قابل للتعديل \/ مغناطيسي ثابت\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eملف قدرة الانقطاع\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eفصل عادي\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالوزن الصافي\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0.64 رطل (0.29 كجم)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eمزايا هندسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eيجمع بين الحماية المزدوجة في هيكل واحد:\u003c\/strong\u003e تجمع البنية الحرارية-المغناطيسية المدمجة بين سلوكين أمان حيويين. يتتبع الشريط ثنائي المعدن القابل للتعديل حرارة اللفائف ليتحرك أثناء الأحمال الزائدة المستمرة منخفضة المستوى، بينما يقوم الملف المغناطيسي الثابت بتفعيل الفصل الفوري أثناء دوائر القصر عالية التيار بين الطور والطور، مما يوفر مساحة قيمة على سكة DIN.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eيسمح بضبط دقيق للتيار الزائد:\u003c\/strong\u003e قرص أمامي مدمج يضبط عتبة الفصل الحراري بين 4.0 أمبير و6.3 أمبير. يقوم المهندسون بمعايرة هذا القرص ليطابق التيار الكامل للتحميل (FLA) المطبوع على لوحة اسم المحرك المستهدف، مما يمنع الفصل غير المرغوب فيه أثناء بدء التشغيل ويوفر حدودًا حرارية دقيقة تحت الحمل الكامل للمصنع.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eيبسط ترقيات الاستبدال في اللوحات القديمة:\u003c\/strong\u003e يركب تصميم إطار C القياسي مباشرة على سكك DIN بقبعة علوية 35 مم أو يتوافق مع محولات طرفية من خط 140M القديم. هذا يلغي الحاجة إلى إعادة حفر اللوحات الخلفية، أو تعديل قضبان النحاس، أو تغيير مخططات توصيل محرك البداية عند استبدال قاطع قديم تالف من الجيل السابق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكنني استخدام هذا القاطع 140M-C2T-B63 المتوقف عن الإنتاج لاستبدال نماذج Allen-Bradley 140G أو 140MT الأحدث؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيعمل هذا القاطع الجديد 140M-C2T-B63 كبديل مباشر للحلقات التحكمية الحالية من Bulletin 140M. تتميز خطوط سلسلة 140MT الأحدث بمسافات ومواقع طرفية محدثة. لتجنب تعديل قضبان التوصيل أو فواصل الإمداد الحالية، يُفضل استخدام وحدة 140M الأصلية إذا كان خزانة التحكم تستخدم مسافات إطار C القديمة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هي خطوات تحضير الأسلاك الصحيحة لضمان اتصالات طاقة موثوقة عند الأطراف؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eقم بتجريد أسلاك طاقة المحرك إلى الطول المحدد من المصنع، مع تجنب تلف الخيوط. أدخل النحاس العاري بالكامل في أطراف صندوق الضغط، مع التأكد من عدم احتجاز العزل تحت برغي المشبك. قم بشد براغي الأطراف بالقيمة الموصى بها لمنع حدوث قوس كهربائي دقيق عالي المقاومة تحت تيارات بدء تشغيل المحرك العالية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل تحمي هذه الوحدة المحركات ثلاثية الطور من حالات فقدان الطور؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنعم. تستشعر آلية الفصل التفاضلية الداخلية سحب التيارات غير المتناظرة. إذا انقطع أحد الأطوار تمامًا بسبب انفجار فتيل علوي، تقوم قضبان الربط الداخلية بفك آلية الفصل أسرع من قاطع الحمل الزائد أحادي الطور العادي، مما يفصل الاتصالات قبل أن تتسبب التيارات غير المتوازنة في ارتفاع حرارة لفائف المحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52903799226677,"sku":"140M-C2T-B63","price":66.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/7630\/5461\/files\/140M-C2T-B63.png?v=1779245815","url":"https:\/\/www.5gplc.com\/ar\/products\/140m-c2t-b63-allen-bradley-bulletin-140m-motor-protection-circuit-breaker","provider":"High Five PLC Solution Limited","version":"1.0","type":"link"}