قاطع دائرة حماية المحرك من نوع Allen-Bradley 140M-C2E-B16، لوحة 140M بإطار C

وصف المنتج

يُعد 140M-C2E-B16 (وخاصة التجميع 140M-C2E-B16-KN-MT) جهاز حماية محرك متخصص بثلاثة أقطاب من عائلة Allen-Bradley Bulletin 140M. تم تصميم هذا الجهاز بإطار C لتوفير حماية متكاملة للمحركات الصناعية ذات التيار المنخفض، حيث يجمع بين مرحل الحمل الحراري المعاير وقاطع دائرة القصر المغناطيسي الثابت في هيكل واحد مدمج. من خلال دمج هذه الوظائف، يقلل الجهاز من المساحة الإجمالية المطلوبة في لوحة التحكم مع ضمان الامتثال لمعايير حماية المحركات العالمية.

مصمم للتحكم الدقيق في التيار، يتميز 140M-C2E-B16 بمؤشر ضبط حراري يتراوح من 1.0 إلى 1.6 أمبير. يستخدم خاصية فصل من الفئة 10، وهي معيارية لمعظم تطبيقات المحركات الصناعية، مما يوفر تأخيرًا كافيًا لبدء تشغيل المحرك مع ضمان فصل سريع أثناء حالات التيار الزائد. على الرغم من تصنيفه كمُنتج متوقف من قبل الشركة المصنعة، إلا أنه يظل مكونًا حيويًا لصيانة وإصلاح مراكز التحكم في المحركات القديمة.

المواصفات الفنية

• العلامة التجارية: Allen-Bradley (روكويل أوتوميشن)

• رقم الموديل: 140M-C2E-B16

• تصنيف الإطار: إطار C (حتى 32 أمبير)

• نطاق التشغيل: من 1.0 إلى 1.6 أمبير

• فصل دائرة القصر المغناطيسي: 21 أمبير (ثابت)

• أداء الفصل: الفئة 10

• الجهد الأقصى: 600 فولت تيار متردد

• سعة الفصل: فصل عادي (سلسلة 2)

• التركيب: تركيب على سكة DIN قياسية 35 مم أو تركيب على اللوحة

• الأبعاد الفيزيائية: 3.63 × 3.18 × 2.93 بوصة (92.0 × 81.0 × 74.5 مم)

• تصنيفات القدرة الحصانية ثلاثية الطور:

• 0.25 حصان عند 200 فولت

• 0.33 حصان عند 230 فولت

• 1 حصان عند 460 فولت

• 1 حصان عند 575 فولت

التطبيق والصيانة

يُستخدم هذا القاطع بشكل أساسي في ضوابط المضخات الصغيرة، وأنظمة الناقلات، ومشغلات المراوح المحلية. ونظرًا لأن هذا الجزء لم يعد في الإنتاج النشط، فهو مطلوب بشدة كبديل مباشر "مطابق الشكل والوظيفة" في رفوف منطق Allen-Bradley والمشغلات الحالية حيث قد تتطلب البدائل الحديثة إعادة حفر أو تعديل اللوحة.

الأسئلة الفنية المتكررة

ماذا يعني الحماية "المغناطيسية الثابتة" في هذا السياق؟ بينما الجزء الحراري قابل للتعديل ليتناسب مع التيار الكامل للمحرك (FLA) الموجود على لوحة المحرك، فإن الفصل المغناطيسي مضبوط من المصنع على 21 أمبير. هذا يضمن تجاهل القاطع للارتفاعات اللحظية في التيار أثناء بدء تشغيل المحرك ولكنه يتفاعل فورًا مع دائرة قصر كارثية.

هل هذا الجهاز متوافق مع ملحقات 140G أو 140MT الحديثة؟ بشكل عام، الملحقات الخاصة بسلسلة 140M (مثل قواطع الشنت أو التلامسات المساعدة) مخصصة لسلسلة Bulletin 140M. تحقق دائمًا من توافق الكتل المساعدة قبل التركيب لضمان التفاعل الميكانيكي الصحيح مع آلية الفصل الداخلية.