انتقل إلى المحتوى

ماذا تبحث عنه؟

عمليات البحث الشائعة:

PM891K02، PM867K02، 138607-01، 288055-01، 146031-01

قد يعجبك أيضًا

نظام حماية السرعة الزائدة الرقمي إيمرسون EPRO MMS 6350Dنظام حماية السرعة الزائدة الرقمي إيمرسون EPRO MMS 6350Dنظام حماية السرعة الزائدة الرقمي إيمرسون EPRO MMS 6350D
نظام حماية السرعة الزائدة الرقمي إيمرسون EPRO MMS 6350D
نظام حماية السرعة الزائدة الرقمي إيمرسون EPRO MMS 6350D
نظام حماية السرعة الزائدة الرقمي إيمرسون EPRO MMS 6350D

نظام حماية السرعة الزائدة الرقمي إيمرسون EPRO MMS 6350D


لم يتبقَّ سوى 10 - تُباع بسرعة

رمز المنتج: MMS 6350D

نوع المنتج : أنظمة حماية من السرعة الزائدة

بائع المنتج : EMERSON


  • قطع أصلية 100% – إرجاع بدون مخاطر خلال 30 يومًا
  • ضمان لمدة سنة واحدة ودعم خبير لكل طلب

تفاصيل المنتج

مصمم للاستحواذ على نبضات عالية السرعة وكشف السرعة الزائدة في منصات TSI (أجهزة الإشراف على التوربينات)، يوفر نظام الحماية الرقمية من السرعة الزائدة Emerson EPRO MMS 6350D (MMS 6350D) تنفيذًا كهربائيًا مباشرًا لمراقبة سرعة التوربين ومنطق الحماية.

المواصفات الفنية

المعامل المواصفة
النموذج MMS 6350D
العلامة التجارية Emerson EPRO
درجة حرارة التشغيل نطاق صناعي قياسي
استهلاك الطاقة غير محدد
نطاق التردد 0 إلى 16 كيلوهرتز (-3 ديسيبل)
مقاومة الإدخال 100 كيلو أوم
نطاق خرج TTL 0 إلى 5 فولت

مراقبة ميكانيكية وخصائص TSI

تم تصميم MMS 6350D لمعالجة مدخلات المستشعر التفاضلية لتحليل ديناميكيات دوار التوربين. لضمان حماية دقيقة من السرعة الزائدة، من الضروري التحقق من تحجيم الإشارة بشكل صحيح والحفاظ على ثبات فجوة الهدف للدوار لتجنب قص الإشارة أو فقدانها. يوفر الجهاز مخارج SMB مخزنة ونبضات TTL لأنظمة المراقبة اللاحقة. عند تركيب هذه المستشعرات، يجب الحفاظ على قمع التداخل المتبادل من خلال التأكد من أن كابلات الإشارة محمية وموجهة بشكل مستقل عن خطوط التحكم ذات التيار العالي للمشغلات. مسار استحواذ التردد محمي ضد أعطال الدائرة المفتوحة والدوائر القصيرة لضمان بقاء نظام الحماية نشطًا أثناء فشل مستشعرات الحقل.

الأسئلة المتكررة

س: هل يمكن استخدام خرج TTL لتشغيل عدة أجهزة مراقبة في نفس الوقت؟

ج: تم تصميم خرج TTL بحمل مسموح به >= 1 كيلو أوم. تحميل الخرج بما يتجاوز هذا الحد قد يضعف جودة حافة إشارة النبض ويتسبب في أخطاء انتقالية في منطق الحماية المتصل.

س: كيف يؤثر طول الكابل على نطاق التردد والدقة للإدخال؟

ج: مقاومة الإدخال 100 كيلو أوم حساسة للتحميل السعوي. للحفاظ على الدقة المحددة (±1% من النطاق الكامل) وعرض النطاق الترددي (0 إلى 16 كيلوهرتز)، استخدم كابلات محمية منخفضة السعة وقلل المسافة الكلية بين المستشعر ومدخل MMS 6350D.

إرشادات التركيب الميداني

  1. تأكد من تطابق قطبية إشارة الإدخال التفاضلية مع متطلبات النظام لتجنب عكس الإشارة في مرحلة كشف السرعة الزائدة.
  2. انهِ دروع كابلات الإشارة عند نقطة الأرض المشتركة المخصصة لمنع حلقات الأرض التي قد تسبب ضوضاء في مسار استحواذ النبضات.
  3. استخدم موصلات SMB للمخارج المخزنة الأمامية لضمان اتصال آمن ومنخفض المقاومة أثناء الاختبار والمعايرة.
  4. فصل كابلات خرج TTL 0-5 فولت عن الموصلات الحاملة للطاقة لمنع الاقتران الكهرومغناطيسي الذي قد يؤدي إلى قراءات سرعة خاطئة.
  5. تحقق من معايرة فجوة المستشعر إلى الهدف لتوفير سعة جهد الإشارة المطلوبة (نطاق إدخال من 0 إلى 27.3 فولت تيار مستمر) قبل تفعيل النظام النهائي.

معلومات إضافية

  • قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
  • ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
  • الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
  • الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
  • إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.




المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

الدليل التقني ودليل الشراء

رؤى تقنية، أدلة التثبيت، ونصائح الشراء
Mastering VFD Braking Theory and Mechanical Brake Sequencing in Industrial Automation

إتقان نظرية الكبح بمحركات التردد المتغير وتسلسل المكابح الميكانيكية في الأتمتة الصناعية

في مجال الأتمتة الصناعية، تتحكم محركات التردد المتغير (VFDs) في سرعة المحرك وعزمه في مختلف المصانع وأنظمة مناولة المواد. ومع ذلك، تتعرض بعض التطبيقات الشاقة لأحمال خارجية قد تدير عمود المحرك من دون أمر تشغيل. فعلى سبيل المثال، تسحب الجاذبية الأحمال إلى الأسفل في معدات الرفع غير المثبتة. لذلك، يدمج المهندسون المكابح الميكانيكية مع منطق محركات التردد المتغير للحفاظ على السلامة التامة ومنع الأضرار الهيكلية أو إصابات العاملين أثناء الإيقاف.

اقرأ المزيد
Optimizing Tank Level Control Using Proportional Algorithms in PLC Systems

تحسين التحكم في مستوى الخزان باستخدام خوارزميات تناسبية في أنظمة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة

يواجه مهندسو الأتمتة الصناعية كثيرًا تحديات تنظيم مستوى السوائل في مختلف مصانع العمليات. وغالبًا ما تؤثر آليات التحكم التقليدية بالتشغيل والإيقاف سلبًا في استقرار النظام بسبب التبديل المفاجئ للمشغلات. لذا، يؤدي الانتقال إلى بنى التحكم ذات الحلقة المغلقة، مثل التحكم التناسبي، إلى استجابات أكثر سلاسة. وفي بيئة PLC نموذجية، مثل Siemens TIA Portal، يستخدم المهندسون التغذية الراجعة ذات الحلقة المغلقة لتقليل أخطاء العملية دون الحاجة إلى تعقيد نظام PID الكامل.

اقرأ المزيد
Understanding Why Your PLC Enters Stop Mode: Causes and Troubleshooting

فهم أسباب دخول وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) في وضع التوقف وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها

في الأتمتة الصناعية، تؤدي وحدات التحكم المنطقي القابلة للبرمجة (PLCs) دور العقل المحوري لأنظمة أتمتة المصانع الحديثة وأنظمة التحكم الموزعة (DCS). ومن الضروري لمهندسي الصيانة فهم كيفية انتقال وحدة التحكم المنطقي القابلة للبرمجة بين الأوضاع. تعمل هذه الوحدة عادةً وفق أربعة أوضاع أساسية: التشغيل، والإيقاف، وبدء التشغيل، والانتظار. عند توصيل الطاقة، يبدأ النظام مباشرةً في وضع الإيقاف قبل بدء تسلسل بدء التشغيل. وإذا واجهت وحدة التحكم خطأً حرجًا أثناء التنفيذ، فإنها تعود تلقائيًا إلى وضع الإيقاف لمنع تلف المعدات. لذلك، تساعد مراقبة انتقالات الحالة الفنيين على الحفاظ على إتاحة النظام بمستوى عالٍ.

اقرأ المزيد