انتقل إلى المحتوى

ماذا تبحث عنه؟

عمليات البحث الشائعة:

PM891K02، PM867K02، 138607-01، 288055-01، 146031-01

قد يعجبك أيضًا

وحدة مرحّل الخرج Emerson EPRO A6740/12وحدة مرحّل الخرج Emerson EPRO A6740/12وحدة مرحّل الخرج Emerson EPRO A6740/12
وحدة مرحّل الخرج Emerson EPRO A6740/12
وحدة مرحّل الخرج Emerson EPRO A6740/12
وحدة مرحّل الخرج Emerson EPRO A6740/12

وحدة مرحّل الخرج Emerson EPRO A6740/12


لم يتبقَّ سوى 10 - تُباع بسرعة

رمز المنتج: A6740/12

نوع المنتج : وحدات المرحّل

بائع المنتج : EMERSON


  • قطع أصلية 100% – إرجاع بدون مخاطر خلال 30 يومًا
  • ضمان لمدة سنة واحدة ودعم خبير لكل طلب

تفاصيل المنتج

صُمِّم Emerson EPRO A6740/12 (وحدة مرحل الخرج A6740/12) لتبديل نقاط تلامس المرحلات وتنفيذ التعشيق في أنظمة حماية الآلات، ويوفّر تنفيذًا ماديًا/كهربائيًا مباشرًا. ويحوّل أوامر منطق النظام إلى مخارج منفصلة لحالات نقاط التلامس عبر منصات MMS6000.

المواصفات hardware

المعلمة المواصفة
الطراز A6740/12
العلامة التجارية Emerson EPRO
الطراز الأساسي A6740/12
بلد المنشأ ألمانيا
الوزن 320 غ صافيًا (450 غ مع التغليف)
الأبعاد 160 mm L x 60 mm W x 128.4 mm H
درجة حرارة التشغيل من 0 إلى 65 درجة مئوية (من 32 إلى 149 درجة فهرنهايت)
استهلاك الطاقة يُغذّى عبر اللوحة الخلفية للحامل
نوع الخرج مرحل ذو 16 قناة
صيغة التركيب DIN 41494 Eurocard (3HE/12TE)
درجة حرارة التخزين من -40 إلى 70 درجة مئوية
تحمّل الرطوبة من 5% إلى 95% دون تكاثف
مقاومة الاهتزاز 0.15 mm عند 10-55 Hz، و19.6 m/s2 عند 55-150 Hz (IEC 68-2-6)
مقاومة الصدمات 98 m/s2 لنبضات مدتها 16 ms (IEC 68-2-29)

بروتوكول حلقة 4-20 mA HART والعزل بين القنوات

تتميز وحدة المرحل A6740/12 بـ16 قناة مرحل منفصلة، صُمِّمت مع عزل بين القنوات لمنع التداخل الكهربائي بين دوائر التبديل الخارجية. ويضمن هذا الفصل الجلفاني عدم انتقال إغلاقات نقاط التلامس أو أعطال التأريض الميداني إلى حلقات التحكم المجاورة أو واجهات أجهزة DCS ‏4-20 mA HART المتصلة ضمن نظام مراقبة الآلات الرئيسي.

الأسئلة الشائعة

س: ما معايير التركيب وصيغ الحوامل المتوافقة مع وحدة A6740/12؟

ج: تتوافق الوحدة مع معيار DIN 41494 Eurocard بصيغة 3HE/12TE، وتلائم هياكل Eurocard القياسية وأنظمة Emerson EPRO MMS6000.

س: ما حدود مقاومة الصدمات والاهتزاز البيئية المطبقة على الوحدة؟

ج: تتوافق الوحدة مع IEC 68-2-6 للاهتزاز (0.15 mm عند 10-55 Hz، و19.6 m/s2 عند 55-150 Hz) ومع IEC 68-2-29 لمقاومة الصدمات (98 m/s2 لنبضات مدتها 16 ms).

س: ما طريقة إنهاء التوصيلات المستخدمة لتوصيلات نقاط التلامس الميدانية؟

ج: تستخدم التوصيلات الميدانية موصلات أطراف بمشابك زنبركية للحفاظ على ثبات الأسلاك تحت الاهتزاز، من دون الحاجة إلى صيانة أطراف التوصيل الملولبة.

إرشادات التركيب الميداني

  1. افصل طاقة فتحة الحامل المحددة قبل إدخال وحدة Eurocard في هيكل MMS6000.
  2. حاذِ حواف بطاقة الوحدة مع فتحات أدلة الحامل 3HE/12TE، ثم ادفعها بإحكام حتى تتصل الموصلات الخلفية باللوحة الخلفية.
  3. أحكم ربط مسامير تثبيت اللوحة الأمامية لتأمين الوحدة ضد الاهتزاز الميكانيكي وضمان تأريض الهيكل.
  4. صِل موصلات الخرج الميدانية باستخدام موصلات الأطراف ذات المشابك الزنبركية، وتحقق من أطوال نزع العزل لمنع بروز الموصلات المكشوفة.
  5. تأكد من أن جهود وتيارات حمل نقاط تلامس المرحل الميدانية لا تتجاوز القيم القصوى المحددة قبل تزويد الحلقة بالطاقة.

معلومات إضافية

  • قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
  • ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
  • الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
  • الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
  • إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.




المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

الدليل التقني ودليل الشراء

رؤى تقنية، أدلة التثبيت، ونصائح الشراء
Mastering VFD Braking Theory and Mechanical Brake Sequencing in Industrial Automation

إتقان نظرية الكبح بمحركات التردد المتغير وتسلسل المكابح الميكانيكية في الأتمتة الصناعية

في مجال الأتمتة الصناعية، تتحكم محركات التردد المتغير (VFDs) في سرعة المحرك وعزمه في مختلف المصانع وأنظمة مناولة المواد. ومع ذلك، تتعرض بعض التطبيقات الشاقة لأحمال خارجية قد تدير عمود المحرك من دون أمر تشغيل. فعلى سبيل المثال، تسحب الجاذبية الأحمال إلى الأسفل في معدات الرفع غير المثبتة. لذلك، يدمج المهندسون المكابح الميكانيكية مع منطق محركات التردد المتغير للحفاظ على السلامة التامة ومنع الأضرار الهيكلية أو إصابات العاملين أثناء الإيقاف.

اقرأ المزيد
Optimizing Tank Level Control Using Proportional Algorithms in PLC Systems

تحسين التحكم في مستوى الخزان باستخدام خوارزميات تناسبية في أنظمة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة

يواجه مهندسو الأتمتة الصناعية كثيرًا تحديات تنظيم مستوى السوائل في مختلف مصانع العمليات. وغالبًا ما تؤثر آليات التحكم التقليدية بالتشغيل والإيقاف سلبًا في استقرار النظام بسبب التبديل المفاجئ للمشغلات. لذا، يؤدي الانتقال إلى بنى التحكم ذات الحلقة المغلقة، مثل التحكم التناسبي، إلى استجابات أكثر سلاسة. وفي بيئة PLC نموذجية، مثل Siemens TIA Portal، يستخدم المهندسون التغذية الراجعة ذات الحلقة المغلقة لتقليل أخطاء العملية دون الحاجة إلى تعقيد نظام PID الكامل.

اقرأ المزيد
Understanding Why Your PLC Enters Stop Mode: Causes and Troubleshooting

فهم أسباب دخول وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) في وضع التوقف وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها

في الأتمتة الصناعية، تؤدي وحدات التحكم المنطقي القابلة للبرمجة (PLCs) دور العقل المحوري لأنظمة أتمتة المصانع الحديثة وأنظمة التحكم الموزعة (DCS). ومن الضروري لمهندسي الصيانة فهم كيفية انتقال وحدة التحكم المنطقي القابلة للبرمجة بين الأوضاع. تعمل هذه الوحدة عادةً وفق أربعة أوضاع أساسية: التشغيل، والإيقاف، وبدء التشغيل، والانتظار. عند توصيل الطاقة، يبدأ النظام مباشرةً في وضع الإيقاف قبل بدء تسلسل بدء التشغيل. وإذا واجهت وحدة التحكم خطأً حرجًا أثناء التنفيذ، فإنها تعود تلقائيًا إلى وضع الإيقاف لمنع تلف المعدات. لذلك، تساعد مراقبة انتقالات الحالة الفنيين على الحفاظ على إتاحة النظام بمستوى عالٍ.

اقرأ المزيد