انتقل إلى المحتوى

ماذا تبحث عنه؟

عمليات البحث الشائعة:

PM891K02، PM867K02، 138607-01، 288055-01، 146031-01

قد يعجبك أيضًا

لوحة تحكم محرك GE DS200SDCCG4Aلوحة تحكم محرك GE DS200SDCCG4Aلوحة تحكم محرك GE DS200SDCCG4A
لوحة تحكم محرك GE DS200SDCCG4A
لوحة تحكم محرك GE DS200SDCCG4A
لوحة تحكم محرك GE DS200SDCCG4A

لوحة تحكم محرك GE DS200SDCCG4A


لم يتبقَّ سوى 10 - تُباع بسرعة

رمز المنتج: DS200SDCCG4A

نوع المنتج : لوحات التحكم

بائع المنتج : General Electric


  • قطع أصلية 100% – إرجاع بدون مخاطر خلال 30 يومًا
  • ضمان لمدة سنة واحدة ودعم خبير لكل طلب

تفاصيل المنتج

مُكوَّن للتحكم عالي السرعة في المحركات وتنظيم القيادة في أنظمة التحكم Mark V، توفر لوحة التحكم GE DS200SDCCG4A (DS200SDCCG4A) تنفيذًا مباشرًا للمهام المتعلقة بالتحكم في القيادة، والتحكم في المحرك، ومعالجة الحركة المشتركة.

المواصفات الفنية

المعلمة المواصفة
النموذج DS200SDCCG4A
العلامة التجارية GE (جنرال إلكتريك)
المنشأ الولايات المتحدة الأمريكية
درجة حرارة التشغيل النطاق الصناعي القياسي
المعالجات الدقيقة 80C186 (DCP)، 80C196 (MCP)، TMS320C25 (CMP)
الذاكرة 4 × EPROM، 1 × EEPROM

الاتصال عبر ناقل اللوحة الخلفية والمعالجة الحتمية

تستخدم لوحة DS200SDCCG4A ثلاثة معالجات دقيقة 16-بت متميزة متصلة عبر ذاكرة RAM ذات منفذين (DPR) لضمان اتصال حتمي عبر اللوحة الخلفية لنظام Mark V. يتولى معالج التحكم في القيادة (DCP) العمليات على مستوى النظام، بينما يدير معالج التحكم في المحرك (MCP) تنظيم التيار في الحلقة الداخلية. بالنسبة للمهام الحسابية المكثفة، يستخدم معالج الحركة المشتركة (CMP) معالج الإشارة الرقمية TMS320C25. يتم إدارة توافق فلاش البرنامج الثابت من خلال مقابس EPROM المدمجة، مع تخزين معلمات المعايرة الخاصة بالموقع داخل EEPROM U9. يتم الحفاظ على فك ترميز العناوين بدقة والتحكم في DMA لضمان استقرار سرعة اتصال ناقل اللوحة الخلفية أثناء تسلسلات قيادة المحركات المعقدة التي تعمل بالتيار المتردد والمستمر.

الأسئلة المتكررة

س: هل يمكن تبديل شرائح الذاكرة (EPROM/EEPROM) أثناء تشغيل النظام؟

ج: لا. يجب استبدال شرائح الذاكرة الموجودة في المقابس فقط عندما تكون البطاقة مغلقة الطاقة. التبديل الساخن لهذه المكونات أثناء تشغيل القيادة سيسبب فشلًا فوريًا في التحكم وقد يؤدي إلى تلف بيانات التكوين.

س: كيف يُستخدم معالج CMP ضمن بنية SDCC؟

ج: يتم تفعيل معالج CMP (U35) فقط لخوارزميات التحكم في المحرك التي تتطلب قوة معالجة تتجاوز قدرات MCP. يتصل حصريًا بذاكرة RAM ذات المنفذين وEPROM المخصصة له للحفاظ على تنفيذ عالي السرعة للحلقات الحسابية المكثفة.

إرشادات التركيب الميداني

  1. تأكد من إيقاف تشغيل نظام التحكم بالكامل قبل إدخال أو إزالة بطاقة DS200SDCCG4A من رف خزانة Mark V.
  2. تحقق من أن جميع إعدادات القفزات على اللوحة البديلة تطابق التكوين الأصلي قبل التركيب لتجنب تعارضات في مقياس الإدخال/الإخراج.
  3. قم بمسك اللوحة من الحواف أو اللوحة الأمامية لتجنب تلف المعالجات الدقيقة وشرائح الذاكرة بسبب التفريغ الكهروستاتيكي (ESD).
  4. بعد التركيب، تأكد من أن EEPROM (U9) يحتوي على المعلمات الخاصة بالموقع بشكل صحيح، حيث لن تكون اللوحة الجديدة مهيأة مسبقًا بثوابت الضبط الخاصة بالقيادة التي تستبدلها.

معلومات إضافية

  • قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
  • ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
  • الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
  • الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
  • إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.




المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

الدليل التقني ودليل الشراء

رؤى تقنية، أدلة التثبيت، ونصائح الشراء
Understanding VFD Mechanical Brake Logic and Control in Industrial Automation

فهم منطق المكابح الميكانيكية والتحكم بها في محركات التردد المتغير ضمن الأتمتة الصناعية

تؤدي مغيرات التردد (VFDs) دورًا حاسمًا في الأتمتة الصناعية الحديثة من خلال التحكم في سرعة المحرك وعزم الدوران والتسارع. ومع ذلك، تتطلب الأحمال ذات القصور الذاتي العالي وأنظمة الرفع العمودي منطقًا دقيقًا للفرملة الميكانيكية لضمان سلامة التشغيل ومنع تلف المعدات.

اقرأ المزيد
Why Programmable Logic Controllers Drop into Stop Mode: An Expert Analysis

لماذا تنتقل وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة إلى وضع التوقف: تحليل الخبراء

تعتمد أنظمة الأتمتة الصناعية اعتمادًا كبيرًا على وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLCs) لضمان استمرار الإنتاج دون انقطاع. عندما تنتقل وحدة PLC بشكل غير متوقع من وضع التشغيل إلى وضع الإيقاف، تتوقف خطوط التصنيع بأكملها.

مع تطور أنظمة التحكم في مجال أتمتة المصانع الحديثة، يساعد فهم الأسباب الجذرية لهذه الانقطاعات المهندسين على تقليل فترات التوقف المكلفة. يشرح هذا الدليل التقني أسباب انتقال وحدات PLC إلى وضع الإيقاف، ويقدم استراتيجيات عملية للحد من أعطال النظام.

اقرأ المزيد
Understanding Root Causes of Unplanned PLC Stop Mode in Industrial Automation

فهم الأسباب الجذرية للتوقف غير المخطط لوحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة في الأتمتة الصناعية

تدير وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة الحديثة عملياتها عبر حالات تشغيل متميزة: التشغيل، والإيقاف، وبدء التشغيل، والتعليق. عند تزويدها بالطاقة، تهيئ وحدة التحكم سجلات الذاكرة في وضع الإيقاف قبل الانتقال لفترة وجيزة إلى وضع بدء التشغيل. خلال هذه المرحلة، تجري اختبارات التشخيص الذاتي الداخلية تقييمًا لسلامة النظام عبر الأجهزة والبرامج التي أنشأها المستخدم. إذا لم تكتشف وحدة التحكم أي أعطال جسيمة، تنتقل إلى وضع التشغيل لتنفيذ برنامج التحكم باستمرار. لكن أي خلل خطير في النظام يعيد وحدة المعالجة المركزية فورًا إلى وضع الإيقاف، منعًا للسلوك غير المنتظم للآلات في أنحاء أرضية المصنع.

اقرأ المزيد