تفاصيل المنتج
نظرة عامة على المنتج
يعمل Allen Bradley 140M-K8P-D40 كحل لحماية المحركات عالية السعة وتوزيع الطاقة ضمن عائلة Bulletin 140M. هذا القاطع الكهربائي ذو الهيكل المصبوب K-Frame (MCCB) يتحمل الأحمال الثقيلة حتى 400 أمبير، ويوفر حماية فورية مغناطيسية أساسية للمحركات الصناعية الكبيرة ودارات الفروع. على الرغم من أن الشركة المصنعة قد أوقفت رسميًا هذه السلسلة، فإننا نوفر هذه الوحدة كـ جديدة 100% أصلية لضمان حفاظ أنظمتك القديمة على أعلى معايير السلامة والأداء.
المواصفات الفنية
| الميزة | البيانات الفنية |
| الشركة المصنعة | Allen Bradley / Rockwell Automation |
| رقم القطعة | 140M-K8P-D40 |
| الحالة | جديدة 100% أصلية |
| تصنيف التيار | 400 أمبير |
| تصنيف الجهد | 480 فولت تيار متردد |
| الطور/التردد | 3 أقطاب / 60 هرتز |
| حجم الإطار | إطار K |
| تصنيف القدرة الحصانية | 90 حصان |
| نوع القاطع | مغناطيسي (قاطع مغناطيسي فقط) |
| نطاق القاطع المغناطيسي | 2000 إلى 4000 أمبير |
| وزن الشحن | 8.80 رطل (4.0 كجم) |
مزايا هندسية
-
حماية دقيقة من الدائرة القصيرة: يقوم آلية القاطع المغناطيسي المدمجة بمراقبة الزيادات الفورية في التيار. مع نطاق قابل للتعديل أو ثابت بين 2000 و4000 أمبير، يقوم القاطع بقطع الأعطال الكبيرة قبل وصولها إلى المعدات اللاحقة، مما يمنع فشل المحرك الكارثي.
-
كثافة طاقة عالية: تصميم إطار K يدمج قدرة 400 أمبير في هيكل مضغوط نسبيًا يزن 8.80 رطل. هذا يسمح للمهندسين بترقية توزيع الطاقة في لوحات التحكم القائمة دون الحاجة إلى تعديلات ميكانيكية واسعة أو حاويات أكبر.
-
دعم الأنظمة القديمة: كونه مكونًا متوقفًا، يسهل 140M-K8P-D40 الاستبدال المباشر "بدون تعديل" للوحدات المعطلة. هذا يلغي الحاجة إلى إعادة هندسة النظام المكلفة أو تركيب إطارات أحدث غير متوافقة تتطلب أجهزة تثبيت وقضبان توصيل محدثة.
-
مصمم خصيصًا لمحركات 90 حصان: مصنف خصيصًا لـ 90 حصان عند 480 فولت، يوفر هذا القاطع هامش التيار اللازم لبدء تشغيل المحركات الكبيرة، مما يمنع القطع غير المرغوب فيه أثناء مراحل التسارع ذات العزم العالي.
الأسئلة الشائعة
-
نظرًا لأن هذا الطراز متوقف، هل هذه وحدة مجددة؟
لا. نضمن أن هذه الوحدة جديدة 100% أصلية ولم يتم تركيبها أو تشغيلها من قبل. على الرغم من أن Rockwell Automation قد توقفت عن إنتاج هذا الإطار، فإن مخزوننا يتكون من فائض مخزني مختوم من المصنع.
-
هل يمكنني استخدام 140M-K8P-D40 كمفتاح فصل رئيسي؟
نعم. يعمل هذا القاطع ذو الهيكل المصبوب بفعالية كحامي دارة فرعية أو مفتاح فصل رئيسي لمراكز التحكم بالمحركات، بشرط أن يتوافق تصنيف 400 أمبير وخصائص القاطع المغناطيسي مع متطلبات الكود الكهربائي المحلي.
-
ما الذي يجب التحقق منه قبل تركيب هذا القاطع من نوع K-Frame؟
تأكد من أن وصلات اللوغ ومسافات قضبان التوصيل تتطابق مع أبعاد إطار K. تحقق من أن نطاق القاطع المغناطيسي (2000-4000 أمبير) يحمي حمل المحرك الخاص بك بشكل مناسب بناءً على تيار القفل (LRA) لضمان عدم انقطاع القاطع أثناء بدء التشغيل الطبيعي.
-
كيف يفيد القاطع المغناطيسي فقط دوائر المحركات؟
في تطبيقات المحركات، عادةً ما يتولى مرحل الحمل الزائد الحماية الحرارية. استخدام قاطع مغناطيسي فقط مثل 140M-K8P-D40 يمنع تعارض "الحماية المزدوجة"، مما يسمح للقاطع بالتركيز فقط على قطع دوائر القصر ذات التيار العالي.
معلومات إضافية
- قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
- ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
- ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
- الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
- الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
- إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.
الدليل التقني ودليل الشراء
فهم خزائن التجميع في بنية أنظمة التحكم الصناعية
تعتمد عمليات نشر أنظمة التحكم الصناعية على توزيع منظّم للإشارات لربط أجهزة القياس الميدانية بمعدات المعالجة المركزية. وتعمل خزانة التجميع كنقطة توصيل وسيطة أساسية بين كابلات الحقل الثقيلة متعددة الأزواج الممتدة مباشرةً من الميدان ووحدات الإدخال/الإخراج (I/O) الحساسة الموجودة داخل حاويات وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) أو أنظمة التحكم الموزعة (DCS). ومن خلال فصل نهايات كابلات الحقل عن معدات التحكم، يحافظ المهندسون على مرونة النظام، ويحمون مكوّنات وحدات التحكم، ويبسطون إجراءات التشغيل الأولي.
اختبار القبول في المصنع (FAT) مقابل اختبار القبول في الموقع (SAT) في أنظمة التحكم الصناعية: الفروقات الرئيسية ودليل التنفيذ
يعتمد نشر أنظمة التحكم الصناعية على بروتوكولات تحقق صارمة لضمان السلامة التشغيلية واستقرار النظام والامتثال للمتطلبات التنظيمية. ويتطلب تشغيل رفوف وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) وأنظمة التحكم الموزعة (DCS) وأنظمة السلامة الآلية (SIS) اجتياز مرحلتين أساسيتين: اختبار القبول في المصنع (FAT) واختبار القبول في الموقع (SAT). ويتحقق كلا الإجراءين من توافق أتمتة النظام مع مواصفات التصميم، لكنهما يُجرَيان في مراحل مختلفة من تنفيذ المشروع ويستهدفان مخاطر تشغيلية متميزة.
الموزّع مقابل المحوّل مقابل الموجّه في بنية الأتمتة الصناعية
تعتمد أتمتة المصانع الحديثة على بنية تحتية موثوقة للشبكات الصناعية لتبادل بيانات الحقل في الوقت الفعلي بين أنظمة التكنولوجيا التشغيلية. غالبًا ما يواجه المهندسون أجهزة شبكات مثل الموزعات والمحولات والموجّهات عند دمج وحدات التحكم المنطقي القابلة للبرمجة وأنظمة التحكم الموزعة وعُقد مراقبة SCADA. وعلى الرغم من أن هذه الأجهزة تشترك في المنافذ المادية، فإنها تعمل في طبقات مختلفة من النموذج المرجعي للربط البيني للأنظمة المفتوحة، وتوفر إمكانات متميزة لإدارة حركة البيانات.