تفاصيل المنتج
نظرة عامة على المنتج
يعمل Allen Bradley 2094-BC02-M02-S كمركز الطاقة والتحكم الرئيسي لنظام محرك السيرفو متعدد المحاور Kinetix® 6000. يجمع هذا الوحدة المتكاملة للمحور (IAM) بين محول عالي الأداء ومحرك سيرفو عاكس في وحدة واحدة مركبة على الهيكل. يدير توزيع الطاقة إلى وحدات المحور (AM) المتصلة عبر اللوحة الخلفية المشتركة، مما يبسط بشكل كبير هياكل الحركة متعددة المحاور. نوفر هذه الوحدة جديدة وأصلية 100%، لضمان تشغيل خطوط التعبئة أو التجميع عالية السرعة بأقصى كفاءة وأمان متكامل.
المواصفات الفنية
يستخدم 2094-BC02-M02-S هيكل طاقة من فئة 400 فولت مصمم لشبكات صناعية متطلبة:
| الميزة | المواصفة |
| فئة الجهد | فئة 400 فولت |
| نطاق الجهد الاسمي | 360–480 فولت تيار متردد |
| نطاق جهد الإدخال | 324–528 فولت RMS (ثلاثي الطور) |
| تردد الإدخال | 47–63 هرتز |
| إدخال التيار المستمر للحافلة المشتركة | 458–747 فولت تيار مستمر |
| تيار الإدخال المستمر للتيار المستمر | 22.6 أمبير |
| إيقاف عزم الدوران الآمن (STO) | مُدمج (لاحقة S) |
| التحمل عند فقدان الخط | 20 مللي ثانية |
| مقاوم التحويل الداخلي | 115 أوم |
| انقطاع جهد الحافلة الزائد | 825 فولت تيار مستمر |
| الوزن الصافي | 16.00 رطل (7.26 كجم) |
مزايا هندسية
-
الأمان المتكامل (إيقاف عزم الدوران الآمن): تشير اللاحقة "S" إلى تضمين ميزة إيقاف عزم الدوران الآمن. هذه الدائرة الأمنية المعتمدة على الأجهزة تعطل خرج المحرك دون إزالة الطاقة الرئيسية، مما يفي بمعايير السلامة العالمية الصارمة ويقلل من أوقات إعادة التشغيل بعد انقطاعات السلامة.
-
كفاءة الحافلة المشتركة: تدير بنية IAM الحافلة المشتركة للتيار المستمر لكامل سكة Kinetix 6000. يسمح هذا بمشاركة الطاقة بين المحاور المحركة والمحاور المتجددة، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة الكلي وتبديد الحرارة داخل خزانة التحكم.
-
كثافة طاقة مدمجة: من خلال دمج وظائف المحول والعاكس، يلغي 2094-BC02-M02-S الحاجة إلى وحدة تزويد طاقة منفصلة. يقلل هذا التصميم المدمج من عرض اللوحة المطلوبة، مما يسمح بوجود المزيد من المحاور في حاوية أصغر.
-
مقاومة متقدمة للطاقة: تضمن قدرة التحمل عند فقدان الخط لمدة 20 مللي ثانية بقاء المحرك تحت السيطرة أثناء انخفاضات الجهد الطفيفة أو الانخفاضات المؤقتة. تمنع هذه الميزة الانقطاعات غير المرغوب فيها التي غالبًا ما تؤدي إلى تلف المنتجات في التصنيع عالي الدقة.
-
توسعة الأجهزة المبسطة: تزود IAM اللوحة الخلفية لوحدات المحور 2094 الإضافية. يمكن للمهندسين إضافة أو استبدال الوحدات على السكة مع توصيلات كهربائية قليلة، مما يسهل توسيع الآلة بسرعة أو صيانتها.
الأسئلة الشائعة
-
ما هي الوظيفة الأساسية لمقاوم التحويل الداخلي 115 أوم؟
يقوم مقاوم التحويل الداخلي بتبديد الطاقة المتجددة الناتجة عن المحرك أثناء التباطؤ السريع. إذا كان تطبيقك يتضمن أحمال ذات عزم عالي، تراقب IAM جهد حافلة التيار المستمر وتفعّل المقاوم لمنع أعطال الجهد الزائد (825 فولت تيار مستمر).
-
هل يحتاج هذا 2094-BC02-M02-S إلى مصدر طاقة تيار مستمر خارجي 24 فولت؟
نعم. بينما تدير الوحدة طاقة الجهد العالي للمحركات، يجب توفير مصدر طاقة تحكم منفصل 24 فولت تيار مستمر لتشغيل دوائر المنطق ورؤوس السلامة.
-
هل هذا منتج أصلي مختوم من مصنع Allen Bradley؟
بالتأكيد. نضمن أن كل وحدة 2094-BC02-M02-S نشحنها جديدة 100% في عبوتها الأصلية من Allen Bradley. تحمل كل وحدة رمز UPC الموثق (820919595677) لضمان الامتثال لمعايير E-E-A-T في الشراء.
-
هل يمكنني استخدام هذه IAM مع تكوين تابع للحافلة المشتركة؟
نعم. تدعم هذه الوحدة إدخال التيار المستمر (458–747 فولت تيار مستمر) مع تصنيف تيار مستمر مستمر 22.6 أمبير عند التشغيل كمتابع للحافلة المشتركة، مما يوفر مرونة لمصفوفات المحركات المعقدة لمشاركة الطاقة.
معلومات إضافية
- قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
- ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
- ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
- الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
- الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
- إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.































