تفاصيل المنتج
نظرة عامة على المنتج
يعمل محول الدائرة الكهربائية الصناعية 1497-B-M4-3-N من Allen-Bradley كجهاز تحكم بقدرة 80 فولت أمبير (VA) مصمم للاستخدام في لوحات كهربائية صناعية ثقيلة. يقوم منظم الجهد متعدد النقاط هذا بخفض خطوط التوزيع الثلاثية الطور عالية الجهد إلى فولتية أحادية الطور آمنة وقابلة للإدارة. ويوفر طاقة مستقرة مباشرة لأجهزة الطيار السفلية، وملفات المرحلات، والريليهات، ووحدات الأجهزة الصلبة الصغيرة.
(ملاحظة: على الرغم من أن بعض سجلات المخزون العامة تصنف هذا الجهاز الكهرومغناطيسي خطأً كمحول تيار، إلا أن هذا المكون يعمل فقط كمحول دائرة تحكم لخفض الجهد). نقوم بشحن هذا المكون الكهربائي حصريًا كـ وحدة جديدة 100%، مختومة من المصنع الأصلية، مما يضمن طلاء عازل من الورنيش بحالة ممتازة، وخيوط براغي المحطات غير مستخدمة، وحوامل فيوز مثبتة من المصنع بدون عيوب.
المواصفات الفنية
يسجل الجدول أدناه تقييمات القدرة، وتكوين تخطيط المحطات، والتكوينات الدقيقة للملفات الخاصة بمنصة الأجهزة 1497-B-M4-3-N:
| المعامل | المواصفات الكهربائية الصناعية |
| الشركة المصنعة | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| رقم القطعة | 1497-B-M4-3-N (بديل: 1497BM43N) |
| سلسلة المنتج | سلسلة محولات دوائر التحكم 1497 |
| تصنيف القدرة الكهربائية | 80 فولت أمبير تشغيل مستمر |
| تكوينات الجهد الابتدائي | إدخال متعدد النقاط: 380 فولت / 400 فولت / 415 فولت تيار متردد |
| جهد الخرج الثانوي | خرج مزدوج: 115 فولت تيار متردد / 230 فولت تيار متردد |
| التردد التشغيلي | تحسين نواة التردد 50 هرتز |
| تجميع الفيوز المدمج | تخطيط كتلتين فيوز أوليتين وكتلة فيوز ثانوية واحدة |
| ملف الغلاف المادي | نمط نواة وملف مفتوح / بدون أغطية أمان |
| تضمين فيوز ثانوي | يتم الشحن بدون عناصر مشبك فيوز ثانوي |
| الوزن الإجمالي للمكون | 5.37 رطل (2.44 كجم) |
مزايا هندسية
-
يبسط تكييف اللوحات الدولية عبر نواة متعددة النقاط: يحتوي الجانب الابتدائي على نقاط لف مميزة لخطوط 380 فولت، 400 فولت، و415 فولت. يسمح هذا التخطيط متعدد النقاط لمصنعي الآلات بتصدير تصميم خزانة تحكم واحدة إلى مناطق عالمية مختلفة، مع تعديل سلك نقطة الإدخال ليتناسب مع جهد الشبكة الصناعية المحلية المحدد.
-
يقلل من مساحة الغلاف عبر كتل الفيوز المدمجة: يشتمل تصميم المحول على كتلتين فيوز أوليتين وكتلة فيوز ثانوية مثبتة مباشرة على إطار المحطات العلوي. يلغي هذا التخطيط المدمج الحاجة إلى تخصيص مساحة على سكة DIN لحوامل الفيوز الخارجية، مما يوفر مساحة قيمة داخل أغلفة الأتمتة المزدحمة.
-
يقلل من تدهور الحرارة عبر لفائف مشبعة بالتفريغ: تستخدم اللفات النحاسية ورنيشًا كهربائيًا عالي الجودة مطبقًا من خلال عملية تشريب بالتفريغ الصارمة. تقضي هذه البنية الصلبة على جيوب الهواء داخل الطبقات، وتمنع دخول الغبار والرطوبة، وتحسن تبديد الحرارة لمنع التدهور الحراري أثناء عمليات التشغيل المستمرة ذات التيار العالي للمرحلات.
الأسئلة الشائعة
-
كيف يقوم الفنيون بتوصيل الجانب الثانوي لاختيار بين خرج 115 فولت تيار متردد و230 فولت تيار متردد؟
يعتمد الجانب الثانوي ذو اللفائف المزدوجة على تكوينات قفزات المحطات المحددة. لإخراج 115 فولت تيار متردد، يجب على الفنيين توصيل اللفات الثانوية بالتوازي عن طريق ربط المحطات المقابلة معًا. لإخراج 230 فولت تيار متردد، يجب توصيل اللفات الثانوية على التوالي، حيث يمر التيار بالتتابع عبر كلا اللفائف الداخلية. يُرجى دائمًا الرجوع إلى مخطط التوصيل المطبوع على جانب الوحدة قبل التشغيل.
-
لماذا يذكر ورقة المواصفات "لا فيوز ثانوي" إذا كانت هناك كتلة فيوز ثانوية موجودة؟
يشمل 1497-B-M4-3-N إطار كتلة فيوز بلاستيكي مصبوب مثبت على إطار المحول. ومع ذلك، لا يحتوي العبوة المصنعية على رابط الفيوز الثانوي الفعلي أو عنصر سلك الفيوز نفسه. يجب على الفنيين شراء وتثبيت فيوز خرطوشة مصنف بالأمبير المناسب بشكل منفصل بناءً على حساب الحمل الكهربائي السفلي الخاص بهم.
-
ما التعديلات التركيبية التي تحمي هذا المحول الثقيل من أضرار الاهتزاز العالي؟
تزن هذه الوحدة 5.37 رطل وتتميز بقاعدة نواة فولاذية ثقيلة مع أربع فتحات تركيب مزودة بشقوق. يجب على الفنيين تثبيت لوحة قاعدة المحول مباشرة على لوحة فرعية صلبة باستخدام براغي فولاذية ثقيلة وغسالات قفل مقسمة. تجنب تركيب هذا المكون على أغلفة من صفائح معدنية ضعيفة أو بالقرب من معدات اهتزاز عالية مثل ناقلات الاهتزاز الميكانيكية الكبيرة أو مكابس الختم عالية التردد دون استخدام وسادات تخميد.
معلومات إضافية
- قطع أصلية 100%: جميع المنتجات أصلية وموثوقة، مما يضمن أداءً صناعيًا موثوقًا.
- ضمان استرداد خلال 30 يومًا: يمكن إرجاع أي منتج متوفر في المخزون خلال 30 يومًا في عبوته الأصلية غير المفتوحة لاسترداد كامل (باستثناء الشحن والرسوم).
- ضمان لمدة 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد أو التصنيع؛ لا يشمل سوء الاستخدام أو التآكل الطبيعي أو التعديلات غير المصرح بها.
- الشحن إلى جميع أنحاء العالم: نشحن عبر USPS وUPS وFedEx وDHL. تختلف أوقات التسليم حسب البلد وقد تخضع للجمارك أو رسوم الاستيراد.
- الدعم والتواصل: يتوفر الدعم الفني وضمان الخدمة في أي وقت. تواصل معنا هنا: اتصل بنا.
- إرشادات الشراء: تحقق من مواصفات المنتج والتوافق بعناية قبل الطلب لضمان الاستخدام الصحيح.
الدليل التقني ودليل الشراء
تحسين التحكم في مستوى الخزان باستخدام خوارزميات تناسبية في أنظمة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة
يواجه مهندسو الأتمتة الصناعية كثيرًا تحديات تنظيم مستوى السوائل في مختلف مصانع العمليات. وغالبًا ما تؤثر آليات التحكم التقليدية بالتشغيل والإيقاف سلبًا في استقرار النظام بسبب التبديل المفاجئ للمشغلات. لذا، يؤدي الانتقال إلى بنى التحكم ذات الحلقة المغلقة، مثل التحكم التناسبي، إلى استجابات أكثر سلاسة. وفي بيئة PLC نموذجية، مثل Siemens TIA Portal، يستخدم المهندسون التغذية الراجعة ذات الحلقة المغلقة لتقليل أخطاء العملية دون الحاجة إلى تعقيد نظام PID الكامل.
فهم أسباب دخول وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) في وضع التوقف وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها
في الأتمتة الصناعية، تؤدي وحدات التحكم المنطقي القابلة للبرمجة (PLCs) دور العقل المحوري لأنظمة أتمتة المصانع الحديثة وأنظمة التحكم الموزعة (DCS). ومن الضروري لمهندسي الصيانة فهم كيفية انتقال وحدة التحكم المنطقي القابلة للبرمجة بين الأوضاع. تعمل هذه الوحدة عادةً وفق أربعة أوضاع أساسية: التشغيل، والإيقاف، وبدء التشغيل، والانتظار. عند توصيل الطاقة، يبدأ النظام مباشرةً في وضع الإيقاف قبل بدء تسلسل بدء التشغيل. وإذا واجهت وحدة التحكم خطأً حرجًا أثناء التنفيذ، فإنها تعود تلقائيًا إلى وضع الإيقاف لمنع تلف المعدات. لذلك، تساعد مراقبة انتقالات الحالة الفنيين على الحفاظ على إتاحة النظام بمستوى عالٍ.
دليل شامل لتقنيات التحكم في محركات السيرفو في الأتمتة الصناعية
تُشغّل أنظمة التحكم الدقيق في الحركة عمليات التصنيع عالية الإنتاجية في بيئات الأتمتة الصناعية الحديثة. وعلى خلاف المحركات الحثية التقليدية التي تعمل بمحركات تردد متغير أساسية، توفر أنظمة المحركات المؤازرة دقة تحديد مواضع تقل عن مليمتر واحد واستجابة ديناميكية سريعة.